一鍵砍遍全城
蔚來ET7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
蔚來ET7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
|
購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格50.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 100kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格51.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價(jià)格45.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
當(dāng)初試駕了ES8對(duì)比了下,更加喜歡ET7扎實(shí)的地盤,比起ES8我覺得ET7操控好了很多,可能是二代平臺(tái)的原因吧。
|
|
購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格47.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格45.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程686公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格46.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格46.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
不管是自動(dòng)泊車,還是自己泊車。都能體驗(yàn)到泊車樂趣。不管是直線駕駛,還是彎道駕駛。都能感謝懸掛平穩(wěn)。只能用隨拍靈感來讓你體驗(yàn)深受。
|
|
購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格46.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
方向盤指向性很好,由于方向盤是2.75圈的,所以低速下顯得好像需要轉(zhuǎn)的比較多,其實(shí)是因?yàn)榉较虮P圈數(shù)的事,60公里以上很跟手,轉(zhuǎn)向更加靈活
|
|
購(gòu)買車型蔚來ET7 2021款 75kWh
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格45.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
|
操控:
顯然我不是技術(shù)流,沒法給大家專業(yè)意見。但從我十幾年實(shí)際駕齡來看,轉(zhuǎn)向還是很趁手的,空氣懸掛嘛。我覺得還是有一定的驚喜,過減速帶、井蓋的時(shí)候呈現(xiàn)比較舒適。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包