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蔚來ET7
2021款 100kWh 首發(fā)版

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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格55.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):主要是性能最滿意,百公里加速3.8秒,同級別秒一切,開起來又跑說的吉言又有行政車的舒適度,空氣懸掛軟件可以調(diào)節(jié)高低,也可以變換很高級。
缺點(diǎn):最不滿意就是內(nèi)飾,還是太過簡約,不夠豪華,用料略顯不配50+的車,座椅還可以再軟一點(diǎn),感覺底盤比866高級很多,但是應(yīng)該還有提升空間。
外觀:喜歡ET7最重要的就是這臺車的外觀。不是像有些新能源車的外觀設(shè)計(jì),要不就是很突兀,要不就是很奇怪。蔚來的顏值一向都是在線的。
內(nèi)飾:Nappa真皮表現(xiàn)不錯,內(nèi)飾整體的質(zhì)感是有的,藤木的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我自己還是挺喜歡的額,我覺得挺有質(zhì)感的。畢竟這種極簡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也算是一種挑戰(zhàn)吧,我覺得這種風(fēng)格挺顯檔次感的! 氛圍燈:256色的氛圍燈,對比老八,簡直了,晚上開著ET7出去氛圍感拉滿。
空間:前后排空間都夠大,后排我不到1米8的身高,正常坐后排腿部空間還能有3拳左右,確實(shí)夠大,美中不足的是頭部空間表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩,因?yàn)榈撞侩姵氐脑虬,后排地臺稍顯有點(diǎn)高,所以上下的空間表現(xiàn)一般。后備廂容積:后備箱有點(diǎn)深,空間總體空間夠用車內(nèi)儲物能力:這個鏤空的中控儲物空間確實(shí)不錯,實(shí)用
配置:視頻,就信以為真了。不要問我值不值或保不保值,作為消費(fèi)品,能夠取悅自己才是第一位,便宜20萬,外觀內(nèi)飾你不滿意,買了就是值得嗎?自己喜歡才是值得的!車都50萬了,還在談性價比,我只聽過低端產(chǎn)品喊性價比,高端產(chǎn)品誰跟你談性價比?買車不是投資,不要糾結(jié)保值,買燃油車再過五年就一定會比電車保值嗎?時代已經(jīng)不同了,但很多人還沒睡醒。我相信我的選擇,截止今天提車已經(jīng)第四天了,吐槽一下雞肋的無線充電,和中央儲物的蓋子,其他都讓我非常滿意
動力:百公里加速3.8秒的極致駕駛體驗(yàn)。更有9種駕駛模式加持的多元化駕駛樂趣。
操控: 老婆和我都感覺操控感不錯,它的配置也多呀,360度全景影像,主動剎車......
舒適:舒適性來說簡直就是前文提到的第二起居室!沒問題!
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