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東風(fēng)本田X-NV
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購(gòu)買車型東風(fēng)本田X-NV 2020款 電掣版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：哈，我喜歡V8，喜歡聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，但自從和朋友開(kāi)過(guò)特斯拉 MODELX之后，我就一直想要一輛電動(dòng)車，但特斯拉太貴，馬斯克太鬼，我舍不得花這么多錢，因?yàn)槲医o孩子買了一輛本田 CRV，所以我對(duì)東風(fēng)本田的電動(dòng)車很感興趣，畢竟是 XRV平臺(tái)，油改電，肚子下面開(kāi)的那種。
缺點(diǎn)：還是噪音，底盤很薄，還有莫名其妙的聲音，手機(jī) APP就是垃圾。
外觀：也開(kāi)過(guò)美國(guó)車 Jeep，現(xiàn)在還是美國(guó)產(chǎn)的BMW-X5，日本車的精細(xì)不用我多說(shuō)了
內(nèi)飾：我公司的一個(gè)同事，開(kāi)著一輛美國(guó)的車，坐上去，就說(shuō)日本車做的真好。
空間：本田車內(nèi)空間確實(shí)很大，空間小
配置：馬馬虎虎吧，看怎么用吧，第一輛家庭車絕對(duì)不推薦。
動(dòng)力：市區(qū)的紅綠燈是很爽的，但是50以上的高速就不行了。
越野：
因?yàn)槭切⌒蛙嚕谑袇^(qū)穿插自如，適合城市通勤的代步車；
舒適：跟本田差不多，基本夠用了。
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購(gòu)買車型東風(fēng)本田X-NV 2020款 電掣版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全很有保證，不管是從哪個(gè)方面來(lái)講這款車都是很滿意的。
缺點(diǎn)：4s店說(shuō)好送的東西都沒(méi)有給我
外觀：外觀就是那種比較時(shí)尚，比較年輕的感覺(jué)，很耐看，，看的時(shí)間長(zhǎng)了你會(huì)發(fā)現(xiàn)它的美總是在無(wú)意間將你俘虜。
內(nèi)飾：用料質(zhì)感很好，無(wú)味道，按鍵設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)潔，容易上手，做工也是很精致的，內(nèi)飾的顏色搭配也是很不錯(cuò)的，看上去還是比較能有檔次的。
空間：足夠大，沒(méi)有任何問(wèn)題，后排的空間也是可以的，坐上不是沒(méi)有局促感，后備箱的空間也是足夠用的。
配置：配置覺(jué)得一般般吧，沒(méi)有一些高科技的配置
動(dòng)力：動(dòng)力的話是沒(méi)有任何問(wèn)題的，超車很輕松，要的就是這種感覺(jué)。
越野：
給于駕駛證想象不到的安穩(wěn)，現(xiàn)在開(kāi)車的時(shí)間也不是很長(zhǎng)，目前的操控感我就是感覺(jué)很不錯(cuò)的
續(xù)航：感覺(jué)算很省的啦，家用真的很好
舒適：該有的配置都有了，靜音處理的很不錯(cuò)一切感覺(jué)都對(duì)得起這個(gè)價(jià)位�？臻g腿部頭部都不難受。
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購(gòu)買車型東風(fēng)本田X-NV 2020款 電掣版
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)感的外形，質(zhì)感的內(nèi)飾 可靠的質(zhì)量。
缺點(diǎn)：細(xì)微處的做工，感覺(jué)還可以加強(qiáng)呢，像接縫之類，這樣車齡上去了之后，異響才會(huì)少點(diǎn)
外觀：前臉屁股也非常耐看，尾燈很 有個(gè)性，就感覺(jué)鈑金有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：座椅包的真皮大騷，百看不厭又顯b格，中控 顯小氣，比較耐看
空間：乘坐空間沒(méi)有問(wèn)題，但是，空間 有些地方利用率不高
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒(méi)看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個(gè)倒車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力：舍得踩油門，60以內(nèi)一腳就完成。
越野：
方向盤 基本 上沒(méi)有虛位，行駛非常穩(wěn)。
續(xù)航：目前來(lái)講還過(guò)得去，從4S店回家是高速330公里，在家里市區(qū)開(kāi)了420公里左右吧！電費(fèi)是真的省
舒適：隔音不錯(cuò)，輪胎薄，但是不管開(kāi) 還是坐都是挺舒適的，別碰到大坑就好
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購(gòu)買車型東風(fēng)本田X-NV 2020款 風(fēng)馳版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4098公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到上牌，還不到一個(gè)月的時(shí)間。整體空間不錯(cuò)
缺點(diǎn)：雖然續(xù)航能力差了點(diǎn)，但三百多公里的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀漂亮，全中國(guó)僅此一只，回頭率超高。
內(nèi)飾：原來(lái)是布制座椅，改成真皮座椅，還是真皮座椅舒服多了。
空間：整體空間很好，乘坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得壓抑。五個(gè)座位還沒(méi)滿，有時(shí)間試試；
配置：這輛車十萬(wàn)塊錢買下來(lái)很劃算，有充電樁，有上海的綠牌。
動(dòng)力：電瓶車的動(dòng)力很大，起步也很快。
越野：
良好的操控性和防側(cè)滑功能。方向盤按鍵，手機(jī)藍(lán)牙按鍵，唯一的缺點(diǎn)，就是沒(méi)有定速巡航。
舒適：車速超過(guò)了80邁，輪胎的噪音和電流的聲音讓人很不舒服。
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購(gòu)買車型東風(fēng)本田X-NV 2020款 風(fēng)馳版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：普通模式是一臺(tái)1.5 T的燃油車，運(yùn)動(dòng)模式很好，空間也很好，最讓人滿意的是性價(jià)比很高，而且比油車更經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么不滿意的，噪音有點(diǎn)大，車漆很薄，是日系車的通病，車標(biāo)也太難看了，不過(guò)買了一套零件，感覺(jué)很完美。
外觀：跟 XRV差不多，挺好看的，他喜歡 XRV，所以就推出了電動(dòng)版。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，最喜歡的就是自動(dòng)空調(diào)，還有那個(gè)十年免費(fèi)流量的屏幕。
空間：后排空間很大，日系車的空間還真不錯(cuò)，別看車不大，但空間卻比同級(jí)別的車要大得多，我一米八三的身高坐在前排，頭上有一拳多長(zhǎng)，腿上有兩個(gè)拳頭。
配置：性價(jià)比很高，他買這輛車，就是為了性價(jià)比高，本來(lái)也沒(méi)打算買，但一看這車有這么好的優(yōu)惠，直接去4s店談了，第二天就提車了。
動(dòng)力：普通模式下，感覺(jué)像是一臺(tái)1.5 T的燃油車，而運(yùn)動(dòng)模式則是有軌電車。
越野：
方向盤很輕，但過(guò)了減速帶，感覺(jué)自己要飛起來(lái)了。
舒適：這是4s店里唯一的標(biāo)配，本來(lái)想買一輛沒(méi)有真皮座椅的高檔車。
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購(gòu)買車型東風(fēng)本田X-NV 2020款 風(fēng)馳版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，因?yàn)檐噧?nèi)沒(méi)有檔位手柄，所以看起來(lái)也不錯(cuò)，座椅不錯(cuò)，頭部充電比較高端，屬于本田的品質(zhì)。總分是八分。
缺點(diǎn)：動(dòng)力回收對(duì)駕駛的影響比較大，還沒(méi)想好解決辦法，隔音差一點(diǎn)，車門輕一點(diǎn)，不過(guò)這個(gè)價(jià)格。。。不能再多要求了。
外觀：不錯(cuò)，輪轂不錯(cuò)，造型也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)格已經(jīng)很不錯(cuò)了，尤其是空調(diào)出風(fēng)口，手感很好，比我的 e更精致。
空間：嗯，一家五口都沒(méi)問(wèn)題，而且后備箱里還有很多東西，很適合拉貨。
配置：滿分，深圳有個(gè)六萬(wàn)車牌，公司買車還能抵稅，我這個(gè)落地才9.3，很劃算！
動(dòng)力：S模式，速度太快了，我試了幾次就關(guān)機(jī)了，這輛車在路上很少，我還沒(méi)上牌呢。呵呵，別說(shuō)了。
越野：
動(dòng)力回收會(huì)比較卡頓，需要認(rèn)真的開(kāi)，畢竟它需要一點(diǎn)時(shí)間來(lái)了解它的味道。
舒適：馬馬虎虎，物有所值。免費(fèi)聽(tīng)歌，什么都有。
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購(gòu)買車型東風(fēng)本田X-NV 2020款 風(fēng)馳版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，優(yōu)惠多，品牌好，外殼是本田 XRV的，三電可能要差一些！就是代步，省錢，比油車省得多！電車的速度很快，家里有一輛油車，省錢又舒服，第一次買油，體驗(yàn)一下吧！
缺點(diǎn)：如果不滿意，為什么不用本田標(biāo)牌，而要用本田標(biāo)牌呢？耐力還是差了一些！跟腳法有關(guān)！
外觀：這輛車和 XRV一樣，但這輛車的標(biāo)志并不差。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟高配 XRV一樣，都是電子檔！大屏幕，免費(fèi)流量。
空間：空間不錯(cuò)，就像 XRV一樣，只是沒(méi)有魔力座椅!!
配置：挺好的！物美價(jià)廉、物有所值、優(yōu)惠多多!!!
動(dòng)力：動(dòng)力更好，電車更猛，第一次買電車！
越野：
操控不錯(cuò)，輕盈，整體還不錯(cuò)，別的不知道怎么開(kāi)！
舒適：不錯(cuò)，空間很大，就像 XRV一樣！路感也可以！
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購(gòu)買車型東風(fēng)本田X-NV 2020款 風(fēng)馳版
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：純電動(dòng) XNV是東風(fēng)本田生產(chǎn)的，做工和 XRV一模一樣，沒(méi)有偷工減料，做工也很不錯(cuò)，配置還算不錯(cuò)，算是合資品牌，可惜這三款車不是東風(fēng)和本田生產(chǎn)的，不過(guò)我看在優(yōu)惠的份上，還是可以接受的。落地的時(shí)候，也就九萬(wàn)出頭。整輛車的質(zhì)感都很好，很安靜。城市里堵車不算什么，但純電動(dòng)的話，那就不一樣了。唯一的好處就是成本更低，一公里不到兩毛錢。如果有充電樁的話，費(fèi)用就會(huì)低一些。
缺點(diǎn)：三大件，都不是他們自己生產(chǎn)的。電池壽命不如比亞迪，除了三大件整體做工比亞迪要好一些。
外觀：整體感覺(jué)比燃油車 XRV要好很多，唯一的缺點(diǎn)就是車標(biāo)不太好。
內(nèi)飾：整體還行吧，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很人性化。實(shí)用，唯一的缺點(diǎn)，就是沒(méi)有后出風(fēng)口。
空間：2610軸距的車，空間還是很不錯(cuò)的！坐5個(gè)成年人并不狹窄，還能接受！
配置：他們買車的目的就是為了打折，根本不在乎這是什么庫(kù)存車，只要價(jià)格合適就行了！
動(dòng)力：電機(jī)的響應(yīng)比燃油更快，前半段加速很猛，后半段就不行了，動(dòng)力模式下，我感覺(jué)能秒殺1.5 T的燃油車。
越野：
擁有本田技術(shù)加上電池的車身重量。駕駛起來(lái)比燃油車穩(wěn)重多了。
舒適：電池的原因，后座沒(méi)有 XRV的魔力座椅，但是駕駛座還是可以的。
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購(gòu)買車型東風(fēng)本田X-NV 2020款 風(fēng)馳版
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量7.8kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚，空間夠大，在車內(nèi)夠舒服。
缺點(diǎn)：就是車?yán)镉幸稽c(diǎn)老氣
外觀：外觀很時(shí)尚，適合年輕人開(kāi)，回頭率也很高。
內(nèi)飾：方向盤皮質(zhì)包裹我喜歡，電動(dòng)天窗我心動(dòng)（要是有全景天窗會(huì)更好），至于其他沒(méi)有什么感覺(jué)，就那樣吧。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，2750的軸距，肯定是沒(méi)問(wèn)題的
配置：定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像、全景攝像頭等等。
動(dòng)力：適合做家庭車，不適合用來(lái)飆車發(fā)泄情緒。
越野：
操控很精準(zhǔn)，方向盤輕重適中。
續(xù)航：現(xiàn)在行駛的公里數(shù)還不多，但是朋友開(kāi)同排量的車挺省油的
舒適：座椅設(shè)計(jì)我覺(jué)得都挺人性化的。
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購(gòu)買車型東風(fēng)本田X-NV 2020款 風(fēng)馳版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意當(dāng)然是外觀，油耗和空間！
缺點(diǎn)：高轉(zhuǎn)速噪音，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就大，不開(kāi)音響時(shí)，車內(nèi)聽(tīng)的很清楚。高速時(shí)胎噪也不�。∽鰝�(gè)全車隔音可能會(huì)有所改善。
外觀：外觀是這車的亮點(diǎn)
內(nèi)飾：整體感覺(jué)一般，但是摸起來(lái)挺舒服的。
空間：后備箱地板低，這樣更加充裕了裝載空間！后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間！
配置：前座中央扶手日常使用很方便啦，還有的就是手動(dòng)空調(diào)，雖然有點(diǎn)不方便但是還是很強(qiáng)的。
動(dòng)力：靜止提速快，推背感很強(qiáng)，跑山路根本不費(fèi)勁，再也不用擔(dān)心動(dòng)力不足導(dǎo)致耗電劇增的。加速表現(xiàn)：動(dòng)力十足，續(xù)航OK，就是沒(méi)有導(dǎo)航，其他的沒(méi)有什么了
越野：
操控不能說(shuō)最好，因?yàn)榇_實(shí)我來(lái)過(guò)的車少，反正平時(shí)在城里開(kāi)都還行，就是開(kāi)高速累得很，開(kāi)高速的時(shí)候方向盤很緊
續(xù)航：偏暴力駕駛者，提車一周時(shí)候速度拉過(guò)150碼，總的電力耗在17之間徘徊，總的還是比較省電的
舒適：懸掛較硬，這也是一開(kāi)始就糾結(jié)的一個(gè)
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微藍(lán)7
小鵬G3
名爵ZS
北京EX5
風(fēng)光E3
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
榮威RX3
