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攬境
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.74萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：攬境這車的優(yōu)點還是很多的，要說最滿意的一點就是魁梧的身段了。不僅看上去霸氣十足，還能帶來更大的乘載空間。而且還有很多極具人性化的小心思，能為我提供舒適、愉悅的出行體驗。
缺點：最不滿意的地方其實也是在其大車身的基礎(chǔ)上體現(xiàn)出來的。有一句話形容我們保定的路是：一年修兩次，一次修半年，在這樣的情況下，出行是非常困難的，開著攬境這么大的車出行更是困難，每次出門都不敢變道，因為變道的時候別人不給讓一下就會造成堵車，會非常麻煩。還有就是停車的時候，是真的不好找車位，本來路就不寬，車位的地方還有好多被占用的，所以找車位的時候更是難上加難，有時候看到一個車位，攬境還停不進去，只能在繼續(xù)找。
外觀：車買下來之后基本一直都在我在開， 我覺著駕駛位坐著還挺舒服的， 皮質(zhì)座椅， 還有多方位調(diào)節(jié)， 我怎么舒適怎么調(diào)。
內(nèi)飾：雖然攬境的外觀我不喜歡，但是它的內(nèi)飾我還是很滿意的。這車的中控臺采用了懸浮式設(shè)計，搭配雙聯(lián)屏設(shè)計，科技感和豪華感都有保障。其實我最喜歡的還是白色內(nèi)飾那款，純白的色彩一看就很高級，但是我這樣的糙漢子實在不能駕馭，你們要是愛干凈的話可以看看那款。
空間：我看網(wǎng)上對于攬境的空間大家都是持一致好評的，當然我也是這樣的，畢竟它的空間是真的夠大，每次開攬境和孩子、孫子們外出的時候，都是非常開心的。
配置：我買車的時候雖然價格優(yōu)惠不大，但是4s店給到的優(yōu)惠不小，我買了一個雙保套餐，2699元可以進行5次保養(yǎng)，算下來才500多元一次，非常劃算。
動力：我選的這款攬境是2.0T高功率版的，當時試駕的時候試的就是這款，感覺也夠用，所以就沒有買2.5TV6的，當然如果你很看中動力，可以試試2.5TV6的，據(jù)說很厲害。但如果家用比較多，也不是很喜歡動力特別猛的車的話，2.0T高功率的也夠用了。上次我們出門玩的時候，車里6個座位都坐滿了，爬山路也不會覺得肉。平時起步、超車、跑高速也沒什么壓力，就連我老婆還經(jīng)常說她坐在后面都能感受到推背感（不知道是不是瞎說的，畢竟她可能不懂“推背感”啥意思）。
越野：
攬境作為多座SUV，操控也很不錯，配置夠豐富，像是ACC自適應(yīng)巡航和自動泊車，這兩個功能很實用，瞬間忘記攬境這車尺寸那么大。
油耗：買車的時候還為油耗糾結(jié)過，怕攬境的油耗過高，不過在這半個多月的用車體驗中，我知道了我當初的糾結(jié)真的是白糾結(jié)了。攬境這車還是挺省油的，比與它用同款發(fā)動機的途昂要省油不少，我現(xiàn)在開的也就是10.5個油左右。
舒適：在攬境的內(nèi)飾上，看到的也是一貫的德系硬派設(shè)計，不過兩大塊連屏科技感不凡，很是吸引我，平常開車的時候想看個什么信息也能看的更清楚。
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購買時間2021年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.24萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是攬境應(yīng)用場景的多樣化，在家庭出行時，攬境的大空間能讓出行更加方便，能讓全家都坐的舒適。在商務(wù)用車時，攬境的豪華內(nèi)飾接送客戶也不會丟面子。在需要搬運東西時，攬境靈活的空間，可折疊的二三排座椅可以實現(xiàn)空間更大的利用率。總而言之，自從我入手了攬境，它就給我的生活、工作創(chuàng)造了很多的便利條件。
缺點：我想起來在我提車回家之后，朋友一看這個車就說，一看就是大眾的車。沒錯，攬境的前臉真的就是滿滿的大眾風，雖然很大氣沉穩(wěn)，但實在是感受不到什么時尚感。所以奉勸一下大眾，麻煩你們改一改自己的制車設(shè)計語言，不然實在是沒有新意。
外觀：在第一次進入到攬境的車內(nèi)就被這款車的舒適感震撼到了，我認為舒適感和空間有很大的關(guān)系，攬境的車內(nèi)空間足夠大，可以讓我隨心所欲的舒展身體。而且攬境座椅配置也夠出色，真皮打孔的材質(zhì)觸摸質(zhì)感足夠強，能讓我感受到舒適的乘坐體驗。
內(nèi)飾：就是大眾一貫的設(shè)計，很有家族風格，我個人還蠻喜歡這種設(shè)計風格的，比較耐看。
空間：當初選攬境也有很大一部分原因就是它超大的內(nèi)部空間，市面上很多所謂的6、7座SUV第三排座椅就像擺設(shè)一樣，根本沒辦法坐下成年人，而攬境的是第三排是可以的，當初買車的時候就重點試坐了一下第三排，我是可以坐進去的，雖然舒適性沒有前兩排好，但也還行。買了攬境之后帶家人出游的時候都是孩子坐在第三排，老人坐最舒服的第二排，每個人的乘坐空間都很舒適，而且出趟遠門后背箱的空間足夠大，放下一家人的行李一點問題都沒有，并且中控中央扶手下面也有一個大尺寸的一個儲物盒，能放下不少零碎的東西。
配置：我們公司在買車的時候也是經(jīng)過不少對比的， 通過對比發(fā)現(xiàn)攬境這款車的性價比是最高的。
動力：我買的是2.0T高功率的，對于這么大一款車而言這樣的動力表現(xiàn)就是一般，剛好夠用，對于動力有所要求的最好還是買頂配那款，當時我定車的時候銷售人員說2.5T的還要等好久，所以就直接提了2.0T的。
越野：
大眾的車操控好像都不錯，我的攬境就挺好開的，方向盤比較輕，是我喜歡的手感，輪胎給回來的反饋也可以。
油耗：既然我選這么大的車了，就沒奢求油耗，我開到現(xiàn)在綜合油耗是9.6L，我覺得還是可以接受的。
舒適：內(nèi)飾很豪華也很有科技感，很多地方都是真皮包裹的，內(nèi)飾的配置也是非常全面，全液晶的儀表盤，還有大尺寸中控屏，并且是連屏的設(shè)計，反正我挺喜歡的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是和老婆一起看的這車，在看到這車的第一眼，老婆就說了句“真大啊”。沒錯，“大”就是我們對這款車的第一印象。然后就迫不及待的找工作人員試駕，當時可能是正在搞活動，所以還排隊等了一段時間。在進入試駕車之后，首先就被這款車超大的空間吸引了，老婆為了試試舒適性，還特意坐在了第三排。在試駕一圈之后，我的駕駛感還是很不錯的，不會有駕駛MPV大面包車的感受，老婆坐在第三排說乘坐也夠舒適，而且全景天窗也非常大，坐在第三排也不會感到陰沉沉的。于是在回家商量過之后，就決定：就它了！
缺點：沒有什么東西會完全完美，攬境也是一樣。它有讓我滿意的地方，就一定有讓我不滿意的地方。在提車回家之后，特地開車出門玩了一圈。想到攬境的底盤高，性能也算可以，于是就約著朋友去了一個沒開發(fā)的景點。由于去那玩的人不是很多，景點又沒有開發(fā)，所以路很難走。而攬境在過顛簸路面時就讓我發(fā)現(xiàn)了它的缺點，感覺這款車的底盤調(diào)教有點硬，在過連續(xù)坑洼的路面時，會有點拋跳感。
外觀：攬境的底盤實話來說是偏硬的，也是德系車一貫的調(diào)教風格，低速過減速帶的時候還是有一些余震的，速度越快震動感反而越小，非常的有質(zhì)感，座椅相比我另外一輛車很軟很舒適，寬大柔軟，內(nèi)部的填充物很厚實，長時間乘坐也不會累，開著攬境跑遠一些的路程很巴適。
內(nèi)飾：顏值這塊兒， 攬境是經(jīng)過我們公司所有人一致認可的， 夠時尚夠大氣。
空間：之前有人說攬境的空間堪比一臺MPV，剛開始我覺得太夸張了，但是在看到實車之后，才覺得這不是夸張，只是客觀的評價。
配置：在想好要多座SUV之后，我就確定了我的預(yù)算，就是在30萬左右。其實我們也考慮過別的車型，但是攬境要空間有空間，要動力有動力，要舒適性有舒適性。一輛車能滿足我們?nèi)胰说男枨�，這個性價比還是可以的。購車:我買車的時候這款攬境還沒上市多長時間呢，所以優(yōu)惠力度有限，就便宜了不到3000。保養(yǎng)維護:去做了一次首保了，但是首保是不花錢的。車友群里說，之后保養(yǎng)要花1000元。4S店售后服務(wù):服務(wù)人員還是很貼心的，我買車之后就有售后人員加我微信，說有任何問題都能咨詢他。保養(yǎng)之前也有專人打電話通知，避免我忘記。品牌評價:從速騰到攬境，車型在變，但是我選擇一汽-大眾的心沒有變。節(jié)假日出游:我是一個非常喜歡自駕游的人，所以要經(jīng)常開車帶全家出門玩。攬境這車空間足夠大，而且還有很多實用的舒適性配置，像是三溫區(qū)自動空調(diào)，可以讓全車人選擇適合自己的溫度；還有座椅按摩功能，讓第二排的乘客在出游的路上做按摩......我感覺，換一款車就可以換一個心情，大空間攬境，讓我出行更舒心。
動力：我買的是2.0T高功率的攬境，在動力這塊兒還挺讓我滿意的，起步的時候并沒有感受到大家說的肉感，我覺得還蠻正常，可能我也并沒有太強動力的需求。
越野：
底盤獨立懸架給人很強的高級感，也讓車身更穩(wěn)，在開著攬境的時候都會更有信心。
油耗：為了降低油耗，我在提車回家之后，就跑了幾次高速磨合，所以我的綜合油耗還是很低的，畢竟我剛?cè)胧謳讉�月的時間
舒適：攬境的內(nèi)飾看起來和它的價位是很匹配的，很豪華也很有科技感，整個大屏的尺寸非常大，因為儀表和中控屏是連接在一起的，大屏周圍的設(shè)計也是比較簡潔的，按鍵都是觸摸式按鍵，減少了物理按鍵，包括天窗開啟的按鍵也是觸摸式的，還是非常好看的，不過在好看的同時也是存在缺點的，就是用手觸摸的時候很容易臟，一天下來上面全是手指頭印。整體來說內(nèi)飾的豪華感和科技感都很不錯，這個價位中攬境做的已經(jīng)非常Nice了。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 石家莊
裸車價格36.29萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇攬境之后感覺最滿意的就是它的外形，我覺得它是一輛非常沉穩(wěn)霸氣有氣勢的車子，在整個造型方面設(shè)計的特別低調(diào)上檔次。我本身就是一個挺注重顏值的人，買車的時候也是會格外的注意它的造型，在攬境上市之后，我當時就和家里人一起去看它，它整個風格都是那種比較低調(diào)大氣但是卻一點都不普通的造型，前臉部分車燈以及進氣格柵的設(shè)計是它的一大亮點，讓人感覺看上去很有范兒，一看就是一輛很上檔次的豪車。在當時選車的過程中，同級別的漢蘭達和凱迪拉克XT5都沒有攬境這么的對我胃口！
缺點：有滿意的地方就會有不滿意的地方，對于攬境不滿意的地方就是起步的時候有一丟丟肉，得狠踩油門才能起來，不過起步之后的動力就還行了。
外觀：我在前面說空間的時候，其實大家就可以看出攬境的舒適性不會差，而且除了大空間，攬境還有包裹性極好的座椅，坐起來更舒適，整體的話是比較滿意的。
內(nèi)飾：攬境不是那種第一眼就吸引眼球的車型，但是它絕對是那種耐看型。我看到攬境之后也沒有對它的外觀提起太大的興趣，就感覺這款車的外觀大氣，是那種經(jīng)典類型，但是絕對不夠時尚。但是在提了攬境之后，現(xiàn)在是越來越愛啊。要運動感，21寸的大輪轂?zāi)芙o你，要年輕感，多處的外飾氛圍燈能給你，要豪華感，和奧迪Q8相似的矩陣式尾燈能給你。
空間：我在看車的時候，就非�？粗乜臻g這一點，所以在車內(nèi)的每個座椅都試了試。前兩排的空間在我的想象之中，畢竟每個多座SUV都會保障前兩排的空間。而攬境在滿足前兩排空間需求上，第三排也能營造舒適的乘坐感。我的身高是178cm，坐在第三排，頭部有一拳三指的空間，腿部也有一拳多的剩余，在座椅上葛優(yōu)癱也沒問題。
配置：說到價格，我認為在預(yù)算內(nèi)買到讓自己滿意的車就不貴，我買攬境的時候就是預(yù)算40以內(nèi)，買攬境才花了35，就挺值。
動力：因為車子一直是我在開， 所以對于它的動力我還是比較有話說的， 一腳油門下去車子就能“飛”起來， 推背感十足， 當然是在沒車的情況下我才這樣開， 平常開的時候， 緩緩給油， 動力供給很線性， 沒有頓挫感。
越野：
剛開始還擔心攬境的車身尺寸太大，開出門會不習慣，但是在了解了攬境之后，我才發(fā)現(xiàn)完全是我想多了。這車有盲點監(jiān)測和360度全景影像功能，可以降低因為盲區(qū)而出現(xiàn)碰撞事故的可能性。而我最喜歡的還是泊車輔助功能，在停車的時候不用自己操作，它就能幫我實現(xiàn)自動泊車操作，不僅實用還非常拉風，你們是沒看見朋友和客戶看我自動泊車之后滿眼的羨慕。
油耗：我的這款攬境綜合油耗是9.6L，還算是符合我的預(yù)期。
舒適：我很喜歡開攬境的感覺，其中主要原因就是這車的內(nèi)飾有很強的豪華感和科技感。雙聯(lián)屏設(shè)計會讓我開車更有沉浸感，空氣凈化系統(tǒng)對我這種有鼻炎的人來說也很良心。
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格36.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：攬境這款車我提回家有三個多月了，開了有三千多公里。我覺得它各方面的表現(xiàn)都挺讓我滿意的，它外觀是大眾經(jīng)典的設(shè)計很耐看，配置也是極其豐富的，可以說是一款內(nèi)外兼修的車子。
缺點：攬境這車在買回來之后，有一次開著它出門玩，發(fā)現(xiàn)這車行駛過程中出現(xiàn)噪音，后來去4S店檢查了一下，但是也沒查出是哪的問題。
外觀：我是85年的，我們這個年齡段的人不再喜歡那些花里胡哨的設(shè)計，對車也是更喜歡一些沉穩(wěn)大氣的設(shè)計。攬境這車就是屬于穩(wěn)重大氣的那種，而且我們選的還是黑色的，看著就更穩(wěn)重了，比大街上隨處可見的白色要更耐看。除此之外攬境這車還帶有運動感，我閨女看了都覺得可以，說還是挺時尚的。
內(nèi)飾：攬境的外觀是很大氣的，在大眾一貫設(shè)計的基礎(chǔ)上也有著個性的設(shè)計，車不止長還高高的，線條動感，燈光方面以及細節(jié)方面做得都很不錯。
空間：攬境的車長為5152mm，車寬為2002mm，車高為1795mm，軸距為2980mm，車身尺寸符合旗艦SUV該有的定位，而且和途昂等車相比，它的尺寸更有優(yōu)勢，也給它帶來了更大的空間，在讓后兩排乘客擁有充足空間的同時還最大化的提供了更有功能性的后備廂容積。
配置：我買車的時候還不長，在元旦的時候買的，當時優(yōu)惠還蠻大的，給便宜了一萬，再趕上元旦活動，還送了不少東西，所以我覺著性價比挺高的。
動力：攬境這車的起步很快，在城市中行駛的時候超車也非常輕松，尤其是在高速上跑的時候，轉(zhuǎn)速達到2500之后，超車穩(wěn)穩(wěn)的沒壓力。
越野：
攬境開起來也是蠻舒適的，它的方向盤偏輕的那種，我還蠻喜歡這種風格的，而且屬于指哪兒打哪兒的那種，沒有虛位。
油耗：我還是通勤用車比較多，目前的綜合油耗是11個油，油耗確實有點多。
舒適：入手攬境之后，很多人看到它的內(nèi)飾都會夸贊。你可以在攬境的車內(nèi)找到非常多的時尚科技的元素，比如雙聯(lián)屏、雙層中控臺等設(shè)計，第一次看到這車的內(nèi)飾，我都驚訝，不敢相信這居然是大眾旗下的車，畢竟大眾向來走的都是沉穩(wěn)的風格，這么極具科技感的設(shè)計不多見。
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購買時間2022年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格37.24萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點：買攬境的時候就是沖著它的大空間去的，用車這段時間以來，攬境的空間也沒有讓我失望。我們家如今是6口之家，兩個老人，兩個孩子還有我和媳婦兒，我買的就是6座的車型，平常都是我和媳婦兒坐在前排，兩個孩子可以獨立了坐在最后一排，有著屬于他們自己的小天地，父母坐在中間的兩個獨立座椅，會更舒服一些。
缺點：其實總的來說，因為選擇了它就代表著我對它的信任，代表著對它的喜歡。目前為止我還真挑不出來它有什么特別大的毛病，因為畢竟這是我前前后后看了好幾回定下來的車子�？赡芪ㄒ徊粷M意的就是現(xiàn)在磨合時間不長，剛剛提回來沒多久，才跑了1000多公里，油耗相對來說會稍微有點高，不過已經(jīng)從17個油降到13個油了，但14個油還是太高了，不知道啥時候才能降到10個油以內(nèi)。
外觀：我們家對攬境外觀的看法是完全不同的，我就覺得攬境的設(shè)計沒新意、不時尚。但是我老婆就很喜歡，這一點我也是很奇怪啊。我也問過老婆究竟喜歡攬境啥，老婆說這車很大，就給人一種壓迫感，開它上路，別的車都要禮讓三分。而且有很多的外飾氛圍燈，上車也有超強的儀式感。其實她說的也在理，但我就是覺得家族感太強了。
內(nèi)飾：對于外觀設(shè)計這塊兒，我覺得是仁者見仁、智者見智，畢竟攬境又不是人民幣，可以做到人人都喜歡。我個人對于攬境的設(shè)計還是蠻欣賞的，我不是很喜歡像途昂那種硬漢的設(shè)計，我覺得家庭用車還是像攬境這種比較緩和的設(shè)計更好一些，而且攬境也不乏時尚感，貫穿式的燈帶也是流行的設(shè)計，智能大燈也是外觀的亮點，線條設(shè)計也是層次感比較強，看起來低調(diào)又透漏著時尚。
空間：買車的時候就是沖著攬境的大空間去的。在買車之前也是從網(wǎng)上看人們對攬境的空間都是各種好評各種好用，一開始我是不信的，不過自從看到實車之后我就信了。去買車的時候?qū)ｉT認真看了一下空間，當時只能是先對乘坐空間進行一下了解，前后三排都試坐了一下，前排是駕駛位，我調(diào)了一下座椅，大概調(diào)到了中間位置，腿部和頭部的空間就蠻合適，第二排相對來說是最舒適的，是獨立的座椅，還有扶手，蹺二郎腿是沒問題的，第三排沒有前兩排那么寬敞，不過就老老實實坐著還是可以的。儲物空間當時目測是不錯的，提車之后的實用性也是不錯的，從我哥那接我爸媽的時候，開著攬境就可以放下我爸媽的所有行李。
配置：這車的配置挺多的， 與同價位的車相比， 配置只多不少， 空間還大， 所以我覺著買它還挺值的。
動力：動力方面我是最有發(fā)言權(quán)的了，畢竟是我一直開的車。我的攬境是2.0T的，我覺得平常完全夠用，可能也是因為北京經(jīng)常堵車，我也不怎么開快車。我在網(wǎng)上看經(jīng)常有人說它的動力肉，我在平常駕駛中并沒有感受到，只是偶爾車上滿座的時候，在起步的時候會感到動力有一丟丟的不夠用，車起來之后就不會有這種感覺了，我覺得整體還是不錯的。
越野：
之前沒開過這么大的車子，第一次上手的時候多少會有一點膽戰(zhàn)心驚，但是慢慢的就不怎么緊張了。它的操控功能還是比較多的，這個價位里邊它包含了許多的智能輔助駕駛功能，有什么主動剎車，并線輔助之類的輔助安全配置，對于我這樣算是半新手的司機來說出行也根本就沒有壓力，有時候就特別依賴它的一些輔助功能，對于我來講，其實現(xiàn)在感覺比之前要好上手多了，但是駕駛這個東西還是要靠經(jīng)驗，靠積累，開的時間長了自然也就習慣了。
油耗：四驅(qū)的怎么也比兩驅(qū)的要更費油一些，朋友的是兩驅(qū)的他開的也比較省，平常也就不到九個油，而我的攬境不到十個油，不過和別的四驅(qū)車型比，我的還是比較省的。
舒適：必須要夸夸攬境車內(nèi)配置的超寬幕連屏液晶屏，10.25寸液晶儀表和12寸中控大屏連為一體的設(shè)計，就像是一塊超寬的屏幕，不僅能提升科技感，還能讓我在行駛中更方便的看到行駛信息。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格36.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：大部分車主最滿意的就是攬境的空間，我也一樣。攬境的車內(nèi)空間設(shè)計很規(guī)整，這樣能讓大家坐的更舒適。我最滿意的就是第二排座椅，除了前后移動之外，還有按摩的功能，路上可以按摩，這老板級的享受夠香。
缺點：其實整體都還行， 要說不滿意的一點就是它的設(shè)計， A柱過于傾斜了， 會讓它缺少一種作為SUV的硬派， 不過整體顏值也還行。
外觀：攬境這款車內(nèi)飾新車也沒啥異味兒，進入車內(nèi)你會發(fā)現(xiàn)它的用料都不錯，座椅是皮質(zhì)的，包裹性還很好，所以坐在車內(nèi)是很舒服的。
內(nèi)飾：朋友之前開的是奧迪Q8，感覺我的這個攬境尾燈設(shè)計和奧迪Q8很像，全LED貫穿式設(shè)計搭配發(fā)光LOGO，看上去就很精致。
空間：空間是攬境這款車的一大王牌，我選的是6座版，在第二排有足夠?qū)挼闹醒胪ǖ�，哪怕是像我這樣的大漢也能輕松進入到第三排。而且空間的設(shè)計足夠靈活，前兩排座椅都能實現(xiàn)前后調(diào)節(jié)，可以滿足不同的用車場景。車內(nèi)還有充足的儲物空間，像是杯架、手套箱、儲物格等等，能讓全車人員都可以方便的存放隨身攜帶的物品。
配置：在配置上，攬境該有的配置都有，而且都是我需要的，所以就我個人而言，這款車的性價比還是很高的。
動力：這款車該有的動力配置都有，像是DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，能夠根據(jù)行駛的路況，對懸架軟硬程度實現(xiàn)調(diào)節(jié)。還有大眾的黃金動力做保障，在高速上行駛能帶來超強的推背感，在市區(qū)內(nèi)行駛也有充足的靈敏性。
越野：
操控這方面我覺得攬境也是不錯的，雖然攬境車身比較大，但是方向盤很輕便，讓我開起來更簡單。
油耗：對于這么大一輛車而言，我覺得不到十個的平均油耗還是挺低的。
舒適：攬境的內(nèi)飾用料是不錯的，新車到手的時候車內(nèi)基本沒什么味道，這點兒我是比較滿意的。車內(nèi)還帶車聯(lián)網(wǎng)功能，下個app就能隨時監(jiān)控車輛的各種情況，非常的方便。
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購買時間2022年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.24萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是攬境的大車身和大空間，攬境可是大眾SUV眾多產(chǎn)品中最大的一款車了，比途昂還要大，因此它的車身和空間都比較大，這樣看起來很大氣，坐起來也很舒適。
缺點：大家也都知道攬境這款車車身比較大，我開的時候總是不習慣，特別是轉(zhuǎn)彎和倒車的時候，總怕把車刮到，就會開的很慢很慢，后面經(jīng)常有車滴滴我，我就很著急。
外觀：雖然說在通過顛簸路段時有拋跳感，但是舒適性也可以，因為攬境的座椅軟硬適中，包裹性也夠強。我媽坐車就經(jīng)常暈車，但是上次坐我的攬境出門玩不僅沒有暈車，還睡了一路。在接送客戶時，攬境的雙層降噪玻璃能夠幫我阻隔車外的噪音，可以直接在車上輕松聊天。
內(nèi)飾：這車的外觀唯一的亮點就是多處的外飾氛圍燈，其他就是標準的大眾風，說不上時尚，但卻足夠耐看。
空間：這么多人選攬境，最普遍的原因就是攬境的空間夠大，這車首先在車身尺寸上就有優(yōu)勢，在讓后兩排乘客擁有充�？臻g的同時，還能最大化的提供了具有功能性的后備廂容積。在日常乘坐中，經(jīng)常會用到第三排，我也坐過幾次，在第二排座椅調(diào)節(jié)舒適的前提下，我坐在第三排也能確保頭部和腿部空間的充足。
配置：舒適、安全相關(guān)的配置都有，所以我認為它的性價比還是很高的。
動力：動力是夠用的，我是個比較平和的人，沒怎么狠踩過油門。不過大家應(yīng)該都知道大眾的發(fā)動機是參加過賽車比賽的吧，所以完全不用擔心動力問題。
越野：
攬境的操控我也很滿意，轉(zhuǎn)向輕松，上次去爬山路，遇到連續(xù)轉(zhuǎn)彎的路況，攬境方向盤能做到指哪打哪，能穩(wěn)穩(wěn)的通過。
油耗：對于油耗也是挺滿意的，這么大一款車我現(xiàn)在開著只需要9.5個左右，可能這和我平時開車溫和有關(guān)系。
舒適：真皮的座椅這舒適性絕對是沒得說，可以電動調(diào)節(jié)上下前后，而且我覺得真皮的座椅坐進去，會有一種坐在家里沙發(fā)上的那種舒適感和踏實感。在支撐性這方面還有包裹性這一塊做的都是很不錯的，除了座椅很舒服之外，它其實在隔音效果這方面做的也很好，安靜的一批！
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格35.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于攬境整體上還是挺滿意的， 供我們一家人出行使用， 基本天天滿載。
缺點：市區(qū)油耗偏高， 有時候得11個往上， 不過我覺著我還是可以接受的， 畢竟這么大一輛車。 還有就是在大城市熱門的地方停車場停車， 不太方便。
外觀：我還是很看重車的舒適性的，所以我的攬境該裝的舒適配置都裝了，比如按摩座椅配置，坐在車里就能按摩，這享受還不夠舒適？
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面我最喜歡的是連屏的設(shè)計，非常有科技感，而且還很好用。兩塊兒大屏上的信息都很方便查看，就算是開車的時候我也可以及時查看車輛的信息，不錯呦�！拘詢r比】我買車的時候便宜了不少，我覺得就挺便宜的，而且攬境這車的配置還蠻多的，像平常會用到的全景影像、自動駐車、并線輔助、疲勞駕駛提醒、全速自適應(yīng)續(xù)航等都有，甚至還有自動泊車入位功能，很有高級感，這讓我感覺這車買的更值了。
空間：攬境的空間沒得說，畢竟是巨無霸級別的，大到想不到，必須給個贊。
配置：攬境的價格不算便宜，而且還剛上市沒多久所以沒什么優(yōu)惠。但是它的實力就在那擺著，要空間有空間，要性能有性能，要舒適性有舒適性，所以才會有這么多人為他買單。
動力：我買這款車就是用來家用，所以對于動力沒啥太大的要求，平常夠用就行，買的就是2.0T的，不過要的是四驅(qū)的，畢竟這么大一款車呢，我怕兩驅(qū)的帶著費勁。
越野：
操控的話我的感受就是方向盤比較輕，我一個大男人基本不用力就可以轉(zhuǎn)動，感覺這更適合女性朋友。還有就是油門剎車的都挺靈敏的，感覺輕輕踩就能得到響應(yīng)，有時候一不注意剎車踩的稍微深了一點，就會往前悶一下。
油耗：油耗方面我覺得和個人開車習慣與開車的地點有關(guān)。我開車是比較柔和的那種，基本不怎么深踩油門和剎車，但是我的車油耗還是達到了12個多，我覺得這和我在北京開車有關(guān)，上下班出門的時候堵個半小時都是少的。每次帶媳婦兒去超市的時候都是經(jīng)常性蝸牛式的往前挪，你們說這油耗能不高嗎？我相信等我們放年假帶著家人回老家走一趟高速的話會降下去不少。
舒適：我在提攬境之后，有一次朋友借我的車。之后就開始各種夸獎攬境，最讓他驚喜的就是內(nèi)飾設(shè)計，他說在他的印象中大眾的內(nèi)飾就是中規(guī)中矩的造型，而攬境一改常態(tài)，在車內(nèi)配置了科技感超強的雙聯(lián)屏、懸浮式中控臺。而且攬境的車內(nèi)用料也很高端，大面積的軟質(zhì)材料包裹，無論是視覺還是觸覺都夠豪華。這不，就前兩天，他也提了一輛攬境，最近在朋友圈一個勁的曬車，不知道的還以為他改行做汽車銷售了呢。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格36.79萬元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程1193公里
綜合評分
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優(yōu)點：前幾天和媳婦聊過這個話題，媳婦說她最滿意的就是攬境的內(nèi)飾，這款車的內(nèi)飾和傳統(tǒng)的大眾內(nèi)飾有很大的差別，懸浮式中控臺足夠新穎，雙聯(lián)屏設(shè)計科技感十足，確實夠吸引人。但是我最滿意的是攬境這款車的操作感，我們家就我和媳婦會開車，平時出門大部分時間就是我開，只有我喝酒或者太累的時候才會讓媳婦開一段，所以和攬境接觸時間最長的就是我了。這款車的配置足夠豐富，能夠讓駕駛變得更加簡單方便，例如抬頭顯，可以清晰的看到車速、交通標志、導航信息等內(nèi)容，不用低頭看儀表盤和中控屏，安全更有保障。而且車內(nèi)采用了全觸控式操作，這一點符合我們經(jīng)常玩觸控手機的操作習慣。在駕駛感上，這車表現(xiàn)也足夠線性，會給人一種很穩(wěn)重的駕駛感。
缺點：目前覺得最不滿意的應(yīng)該就是停車問題，也是因為攬境的車身比較大，停車的時候就會比較麻煩，前后停車位沒車的時候還好，要是在兩車之間停，就挪吧。
外觀：攬境的靜音性很好，雙層降噪玻璃讓車內(nèi)駕乘人員絲毫不會被風噪和胎噪所影響。
內(nèi)飾：攬境的外觀有一點讓我最喜歡，就是這款車的外飾氛圍燈。夜晚，在我解鎖車門之后，光毯燈就會亮起，照在地上，帶來滿滿的儀式感。
空間：這不是過年了嗎，回老家之前就計劃帶著老婆和孩子一起轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)親戚。我在秦皇島工作，老家在吉林，在回老家之前買了很多秦皇島的海鮮特產(chǎn)。老婆看我買這么多，說“你買這么多海鮮，后備箱又放不下，放在座位上不會沾濕嗎？”，我說“你是不是不知道攬境的第三排座椅能折疊”。攬境這車的第三排座椅可以輕松折疊，在折疊之后，后備箱的空間就進一步擴大，放幾箱海鮮一點壓力都沒有。
配置：要說性價比高不高，那要看車的表現(xiàn)符不符合你的需求。我覺得攬境很符合我的需求，這車有SUV的越野性能，也有MPV的舒適性，還有皮卡的裝載能力，有了它之后就相當于花一份錢入手了三款車。這么一想，是不是覺得30多萬的價格也不是很貴了？
動力：就拿我這次回老家來說吧，我老家在吉林山區(qū)，除了跑高速之外，還要走一段的山路。我拉著老婆和兩個孩子，再加上6大箱海鮮，在高速上也能輕松提速。爬山路也沒有問題，不會讓你有肉的駕駛感。在回家的路上，我都快忘了我開的居然是達到2噸的多座SUV。
越野：
值得一提的是，這款攬境配置的7種駕駛模式選擇功能很實用，可以根據(jù)路況選擇適合的駕駛模式，滿足多種多樣的用車需求。
油耗：和我之前的速騰比，這個攬境確實是有點費油。我在買車回來之后，關(guān)注了一段時間油耗表現(xiàn)。在市區(qū)里面開的時候，平均油耗就是10個多油。在高速上跑的綜合油耗，是8個多油。雖然比我之前的速騰費油，但是和同級別車比還是省油的。車友群也有人聊油耗這個話題，有比我油耗高的，也有比我油耗低的，所以這也要看每個人的駕駛習慣吧。等有時間我要好好研究一下，看看什么樣的駕駛習慣能幫我省油，畢竟油費現(xiàn)在也不便宜��！
舒適：對于攬境的舒適性，我是咨詢了我媳婦之后才來寫的。我媳婦說她坐在第二排真的很舒適，座椅能整個將她包裹起來，讓她很有安全感。而且第二排的座椅還帶有加熱和按摩功能（按摩功能是我選配的），冬天坐著不冷，還能按摩就非常nice。
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