一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間大(113)+1 動(dòng)力強(qiáng)(79)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(61)+1缺點(diǎn):
起步有點(diǎn)肉(257)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格35.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1122公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格35.19萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這款車子操控我覺得發(fā)揮的效果還是非常的好的,尤其是在那種大型商場的地下車庫,繞來繞去的,你會(huì)明顯的發(fā)覺這車子的方向盤很穩(wěn)定,一點(diǎn)都不漂,另一方面就是換擋了,平順性啊,感覺都很不錯(cuò)。所以這車子在行車的過程給了我很大的操控體驗(yàn)感,所以我給操控滿滿的五星。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格34.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野:
這輛車的操控倒是沒什么說的,30多萬落地的價(jià)格已經(jīng)是非常好的配置了,該有的功能都有,方向盤屬于電動(dòng)助力形式,控制方向不費(fèi)什么力氣,多功能按鍵,語音功能,大屏多媒體,豐富的車機(jī)功能,還有倒車影像,雷達(dá),自適應(yīng)巡航等等,我也是在學(xué)習(xí)和適應(yīng)階段,暫時(shí)都是很滿意的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格33.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格34.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1309公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3810公里
綜合評(píng)分
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越野:
除了中控大屏有的時(shí)候遲鈍,操控方面還是可以接受的,真皮的多功能方向盤并沒有想象的那么大,相反挺小巧的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來也是挺靈活的,控制車頭指向準(zhǔn)確,沒覺得有誤差,車前車后都有雷達(dá),還有360全景影像,停車的時(shí)候,只要慢點(diǎn)兒的,各個(gè)點(diǎn)都照顧到就沒問題,畢竟車太大了,小心一點(diǎn)更好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程11248公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.69萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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越野:
五米多長的車身,不可能在要求大空間的同時(shí)又要求它有靈活的操控,方向盤的指向很精準(zhǔn),在市區(qū)高速操控比較靈活,堵車或者在鄉(xiāng)下小道這輛車就顯的笨重。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格33.59萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程111117公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格32.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程798公里
綜合評(píng)分
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越野:
大眾ID4雖然是款電動(dòng)的,但是它的動(dòng)力絲毫不亞于一些燃油車,起步挺快的,不會(huì)有延遲現(xiàn)象,加速的時(shí)候也非常的順暢。
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昂科旗
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林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
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