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攬境
官方指導(dǎo)價(jià):26.99-29.99萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2026款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.34萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力是毋庸置疑優(yōu)秀的,我以前的開那款凱美瑞一家人出去玩的時(shí)候,車上坐滿了人,帶很多東西,遇見大陡坡的地方就會(huì)有一點(diǎn)吃力的情況發(fā)生,那個(gè)時(shí)候就挺尷尬的,特別害怕車子往后退,但是提了攬境之后就不用擔(dān)心這個(gè)問題了,不管坐多少人,或者是帶多少的東西遇見上坡的地方,只要你舍得踩油門都能很輕松的上去,沒有任何停滯的狀態(tài)。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1191公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:攬境的這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是用了很多年了,我也了解的比較多一些,渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)提速還是很快的,這么大的車還是可以的,最新的變速箱換擋也比較平順,幾乎沒有頓挫感,我感覺還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.64萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力:動(dòng)力我覺得可以,起步的時(shí)候有點(diǎn)偷懶,但是速度很快就起來了,而且超車變道一氣呵成,一點(diǎn)不用擔(dān)心,我開車力求穩(wěn)當(dāng),不會(huì)為了飆車而要求速度,所以這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來說足夠啦
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格33.79萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程3750公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力, 平常使用挺夠的, 但是想要激烈駕駛, 可能就跟不上了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.74萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力相當(dāng)棒,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)感覺還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格34.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力感受還是非常給力的,2.0的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特別棒。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6530公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)的很優(yōu)秀,平時(shí)基本在市區(qū)和高架上開,動(dòng)力一點(diǎn)都不擔(dān)心,就是起步的時(shí)候有點(diǎn)偷懶,但是沒啥影響,后發(fā)力量不錯(cuò),超車變道很利索,我平時(shí)開車習(xí)慣開得比較穩(wěn),要是開車激進(jìn)一點(diǎn)的一腳油門下去,也是會(huì)有不錯(cuò)的推背感。為了節(jié)約油耗,我一般都選擇經(jīng)濟(jì)模式或者舒適模式,從來不會(huì)大腳給油的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 寧德
裸車價(jià)格33.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力搭載在這臺(tái)車?yán)镏荒苷f剛剛好,夠用。起步很平順,在開車的路上中段加速也比較充足,市區(qū)表現(xiàn)和高速的表現(xiàn)沒啥頓挫感。操控:這么大車,可能會(huì)覺得不會(huì)開,不好看位,其實(shí)不是的。用車半年之久,我都已經(jīng)人車合一的感覺,轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn),不多不少,方向盤的手感也是點(diǎn)贊,就是剛開始那一周,剎車不習(xí)慣,調(diào)教的有點(diǎn)硬,現(xiàn)在還好了,開久了就順暢了。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.79萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),給油就走,超車還是很有信心的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格35.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1166公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力:2.0T排量,220的馬力在高速上提速還是很快的,動(dòng)力十足,四驅(qū)在鄉(xiāng)下路也很給力,我們那邊的有些坡坡都是比較陡,看到他們兩驅(qū)的爬坡都有點(diǎn)吃力,我輕松就能過,很慶幸買了四驅(qū)的。起步的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)偷懶,稍微有點(diǎn)延遲,我覺得這些都不是啥缺點(diǎn),我開車不追求速度與激情,只要后發(fā)力量好就行了,攬境的動(dòng)力我覺得對(duì)我來說夠用了,對(duì)于追求速度的車主來說需要慎重考慮了。
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