一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
攬境
攬境
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格36.19萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的應該就是空間了， 挺大的， 這真不是我吹的， 你們可以自己去感受一下。
缺點：價格優(yōu)惠少了一些，配置比較普通，沒有很高端的那些。
外觀：外觀很大氣，簡單時尚又運動，燈光打開的時候，大燈很亮，照射距離也很遠，貫穿式尾燈也很漂亮，運動風十足，整車線條流暢，精致時尚又運動，雖然看起來塊頭大，但是很精致。
內(nèi)飾：它的車機系統(tǒng)功能還挺豐富的，另外就是車內(nèi)的用料也比較好，內(nèi)飾精致時尚，雖不是很高端的感覺，但設計的非常實用合理，特別是中控大屏科技感強，方便操作。而且方便打掃，不落灰，基本上拿布擦一擦就好了，最愛車的清潔還是很有必要的。
空間：這車是SUV，空間方面還是不錯的。容我1米76的身高一點問題沒有，不管是前排后排，頭頂、還是腿部空間，都比較寬裕。
配置：喜歡這款車，尤其這款豪華的，一分錢一分貨，價位還可以。
動力：動力我覺得算是不錯了，畢竟這是大型SUV，這么重的質(zhì)量，這個爆發(fā)力算是很不錯了，不過要是你是個追求速度與激情的主兒，這個車你可以再考慮考慮，雖然起步的時候速度稍有延遲，但是動力馬上就能跟上，這個動力對我來說足夠了，高速路上開起開起來很平穩(wěn)。而且擁有多種駕駛模式，駕駛風格多元化，不過我一直都使用經(jīng)濟模式或舒適模式，無論哪種模式，起步加速都很輕盈，只不過動力輸出比較柔和，我喜歡這樣的感覺，帶著一家老小去郊游，平順，放松的感覺真的很好！
越野：
操控不錯，方向盤打起很有手感，指向性也精準
油耗：一般市區(qū)開得多，還在磨合期，油耗這一塊還不是那么穩(wěn)定。綜合11個的樣子，還是能接受的。
舒適：非常不錯，座椅寬大做起來包裹性和柔軟度還不錯，開久了也不會累，座椅加熱是個好東西，對北京的冬天太友好了
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格33.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
|
優(yōu)點：從2021到2022，大眾攬境陪伴我們?nèi)铱绲牡谝粋�年，雖然沒有什么特別難忘的回憶，但是幾個月走來，這輛車帶給我們的是安全，是信任，是舒適，今天就來說說它，一輛中大型SUV。最滿意的有兩方面，第一是舒適性，第二是動力性，前者會表現(xiàn)在很多方面，比如說真皮的座椅，符合人體工程學的設計，電動調(diào)節(jié)，乘坐感受很放松，再有就是內(nèi)部空間很大，可以為舒適性奠定很好的基礎(chǔ)，無論坐在哪個位置上都是很放松，活動自如的；后者動力表現(xiàn)，一開始還擔心這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機會有力不從心的狀態(tài)，但實際中一點兒都沒讓我失望，峰值扭矩350牛每米，最大輸出馬力220匹，起步很穩(wěn)，加速能力也比較強，作為一輛中大型SUV，在動力方面并不遲緩，相對同步性也是很強的。
缺點：新車到家沒多久，暫時沒有什么不滿意的，有后續(xù)再來追加了。
外觀：外觀算是我最滿意的地方，整體線條非常硬朗大氣，車身造型層次分明，尾燈非常炫酷，尤其是車頭的造型非常霸氣，在氣質(zhì)方面感覺完全不輸大路虎。
內(nèi)飾：個人感覺這車的內(nèi)飾手感很好，就是設計簡單點。
空間：攬境的空間夠?qū)挸�，要不怎么能是大型suv呢，而且運動座椅的設計舒適又時尚，頭部空間和腿部空間也很寬敞，扶手箱的儲物空間也很大，中間有中央過道通往第三排，很方便，而且配備了獨立的座椅扶手，第三排座椅放倒后備箱空間還不錯把，不過第三排感覺還是有點擠，而且腿部空間也是剛好，空間比預想中要大一些吧，整體空間方面絕對是拿捏的死死的，如果家里有二胎的話，這臺車真是一個不錯的選擇。
配置：性價比我覺得還行，只能說一般吧，一分價錢一分貨，幾十萬的車沒什么優(yōu)惠，優(yōu)惠幾千塊錢，喜歡了就不太在意這些，覺得值這個價錢，主要是對一汽大眾的口碑很認可，無論從產(chǎn)品還是售后，都覺得很值得信賴，家里的第一輛車就是大眾車，開了六七年沒出過啥毛病，只要定期保養(yǎng)就好，就是去維修也是因為日常出現(xiàn)的刮擦事故，所以考慮到后期的長久性，還是買大眾，所以從用車考慮，從質(zhì)量考慮，最終選了攬境。
動力：夠用了，不是很迅猛那種。但是爬坡上坎這些，一點問題都沒有。
越野：
本來底盤就高嘛，通過性就好。另外轉(zhuǎn)向也很精準這車。
油耗：11個多我還是覺得有點高，等磨合期過了再來說。
舒適：懸架不硬感覺很舒服了，減速帶的時候感覺對于這種震動過濾的還是很到位的，沒有一顛一顛的感覺，還有那軟軟的座椅，車子里面的空調(diào)設計的很不錯，制熱很及時，音響的配置也夠有水準的，聽歌的質(zhì)感都能有立體音效，很喜歡。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格33.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3140公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的當然是空間，買攬境就是沖著他的大空間去的，因為用車需求，家里的小轎車已經(jīng)不夠用了，父母也退休了，假期可以帶他們一起出去旅游一下，家里兩個孩子，剛好一車六人，買個六坐的剛好，除了滿足家用的需求還有有個重要目的就是要拉貨，攬境的第三排放倒空間足夠大，出游時候可以當床使，拉貨的時候一大堆統(tǒng)統(tǒng)能裝下，以前提貨的時候我的轎車后排座位都堆的貨，攬境第三排放倒就是空間很大的貨車，以前兩次拉完的貨，現(xiàn)在一次就能拉完，好裝好卸，還節(jié)約時間。
缺點：第三排的空間只能說勉強能用，出去玩時候孩子和瘦點的姑娘還是沒問題的，油耗感覺有點高，現(xiàn)在差不多13個，還沒做首保，估計和天冷也有點關(guān)系
外觀：前臉簡單大氣，但很時尚，蜂窩式進氣格柵的設計采用了高亮黑的設計，而且細節(jié)處做的很精致，運動風十足，前杠兩側(cè)有兩個開口，給車頭起到導流效果的同時，還可以提供散熱，通風的作用。而且智能大燈也是亮點，尾燈的造型都市味很濃，線條簡單但是層次感強�？雌饋砗艿驼{(diào)但不呆板。而且貫穿式燈帶也比較符合現(xiàn)在的流行趨勢，仔細觀察，大燈內(nèi)部還有點陣細節(jié)設計，大眾LOGO車標也是亮點，而且21寸的大輪轂視覺比例協(xié)調(diào)，與車身非常搭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計比較簡潔，配置夠用了，做工挺好的。
空間：車子整體的空間很夠用，車身尺寸不小。另外這車的儲物空間設置得多，扶手箱、手套箱雖不見得大，但是很夠用了。
配置：買這車我一點都沒覺得虧，再給我一次選擇的機會喔還是會買這款車，所以性價比我個人覺得很不錯了。
動力：我一般就是上下班代個步，偶爾自駕游一下。特別說一下，這車的提速還是挺快的，動力沒毛病。
越野：
我平常開車比較柔和， 對于操控我沒多大的感覺， 就是還行吧。
油耗：油耗確實有點高，比我買車之前想象的要高一些，百公里平均油耗都在12個油左右，市區(qū)1公里小一塊錢了，幸虧公司每個月都有油補，能夠讓我少花點兒，心里已經(jīng)平衡不少了，不知道隨著里程值繼續(xù)增加，油耗會不會有驚喜的變化。
舒適：舒適度很不錯，空間大舒適度高，而且座椅可調(diào)節(jié)，方向盤加熱座椅加熱都非常實用，而且車道輔助功能和自動泊車都給駕駛帶來安全保障�？烧{(diào)節(jié)內(nèi)飾氛圍燈也是亮點，夜晚點亮很溫馨浪漫。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格35.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這車細節(jié)方面做工很細致，是我喜歡的。質(zhì)感好。
缺點：新車的時候有點異味，現(xiàn)在沒有了。內(nèi)飾設計比較簡單
外觀：外觀就倆字：大氣，相比途昂，攬境的整體風格，更符合我的審美，而且流線型看起來更圓潤舒服
內(nèi)飾：攬境得內(nèi)飾用料還是細節(jié)處理的都不錯，從視覺上就營造出滿滿的高級感，雙液晶屏大屏幕幾乎都是觸摸屏，液晶顯示屏上的功能很多，我得慢慢研究，一款智能化很強得車，路線自動更正功能，主動剎車以及自動泊車等功能，我覺得都很實用，為駕駛者又提供了一份安全保障，中央儲物盒，懸浮中控屏和氛圍燈的設計等都實用又精致。
空間：SUV空間本來就大，這車座椅腿部支撐也蠻好，不懸空。
配置：最后就是性價比了，我認為大眾攬境的價格還行，屬于不高不低，而且買車的時候還有優(yōu)惠，通過這幾個月的陪伴，我們一家人對它的感覺，還是很棒的。
動力：我家這款車動力十足，加速很夠用，不用擔心這么大車開起來肉。全時四驅(qū)通過性強，正常在公路行駛，動力大部分在前輪，這樣節(jié)省油耗；特殊路面，可以自動分配動力。駕駛自己心儀的愛車，帶上心愛的女朋友，穿越都市，越過山灣，領(lǐng)略沿途美麗景色。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，無論方向盤還是油門剎車靈敏度都很高，而且多種駕駛模式可選擇，駕駛模式的不同，踩油門的深淺感覺也是不同的，短期內(nèi)就能適應，而且通過拐彎或者減速帶都很平穩(wěn)，乘坐不會有不適的感覺，當然變道超車也很利索，雖然起步時候稍有遲疑，但是也是后發(fā)制人，但行駛過程中只要給油就能輕松完成超車變道等需求
油耗：這車子開了倆月，我主要是開在城區(qū)里面吧，油耗就顯得高了些，沒跑過高速，現(xiàn)在基本都是11過多的油，本來就是SUV,體積又大，費油是很正常的。
舒適：這車舒適性還是可以的，車子里面關(guān)好車窗很靜謐。行車很穩(wěn)定
|
|
購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.79萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1702公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意的首當其沖是空間，選車的時候就是首先要選個大空間的，攬境的空間的確符合我的要求，再就是顏值不錯，外觀看起來精致又不失時尚，動力也很不錯，就是起步的時候有點延遲，但是給油之后的提速效果還是很不錯的，總之，攬境對于我來說我覺得優(yōu)點很多，對他的諸多表現(xiàn)我很滿意！
缺點：要說不滿意的地方的就是起步時候有點延遲，大SUV，體型大，質(zhì)量大，，起步稍有延遲也可以理解，再就是我覺得攬境停車有點麻煩，我的倒車水平我覺得還行，但是自從開了攬境我覺得自己的水平立馬不行了，車位窄點的地方我好幾次才能成功，雖然有自動泊車功能，但是習慣了看后視鏡倒車，還是不喜歡自動泊車功能，攬所以在別人眼中的優(yōu)，再就是感覺噪音有點大，是不是車太大了噪音就大？我想應該是這樣，這個噪音也在正常值范圍吧，可能是我太吹毛求疵了。
外觀：攬境的外形是很漂亮，威武霸氣，看起來就很有威懾力，車頭圓潤飽滿，整車線條流暢，外部輪廓鏗鏘有力，一枚大眾的1ogo就在車頭的中間位置上，犀利的大燈，精致的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，LED光源的配置以及尾部的設計也是簡約大方，貫穿式的尾燈看起來運動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也OK的，很多地方都是軟皮的，摸起來很有質(zhì)感，當然就是很有檔次的，全液晶的儀表盤，12英寸的中控大屏，支持Car play和Car life的手機互聯(lián)，還有語音識別控制功能也很好用，美中不足就是新車稍微有點異味兒，現(xiàn)在已經(jīng)沒有這樣的問題存在了。
空間：家用開這個車空間上綽綽有余，上下班代步，接送小孩子用，確實夠用了
配置：購車價格預算中，這個車畢竟還很大，所以我感覺整體還行吧
動力：我車子主要是用來家用，還有就是通勤代步，然后偶爾跑個自駕游，這車的動力妥妥的夠用了。
越野：
這車的方向盤算重的，對于我來說，我挺喜歡，更明了自己打多打少，對方向的指向的精準性也沒影響。
油耗：油耗我覺得還是有點高，可能和開車習慣也有很大關(guān)系，我跑到11個左右，有時候會更高，我一般上下班開，跑高速要油耗明顯要低，估計10個油差不多了
舒適：靜音效果好，座椅也挺舒服的,稍微有點噪音
|
|
購買時間2021年10月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格34.54萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2255公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力這塊，作為家用車，大有足底生風之感。空間更不用說，后排都輪不到我坐，可以用來“拉貨”。
缺點：要說對攬境最不滿意的地方我覺得就是停車有點困難，車身感覺有點笨拙，不靈巧，小點的車位根本停不進去，愛上了他的大空間就要忍受他的停車難，真的很矛盾，不過開了半年之久了，我已經(jīng)適應了他的所有，停車對我來說已經(jīng)不算難事了。
外觀：外觀雖然延續(xù)了大眾臉，但是前臉的鍍鉻飾條，以及貫穿式的前格柵燈，還有發(fā)光的大眾標也給人滿滿的高級感，輪轂的拼色設計，整體更顯得時尚簡約，而且運動風十足，總體看起來比較年輕，晚上更是炫彩，貫穿式的后尾燈加上可以點高的大眾LOGO標直接讓我成為城市街道最亮的崽。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在晚上開車很有沉浸感的體驗，音響體驗也很好，在路上可以說開車也能變成一種享受了，中控臺區(qū)域的大屏設計高級感滿滿，而且我非常喜歡扶手箱的設計，平時放老婆的包特別方便。
空間：我們家人口多，對于空間表現(xiàn)還是滿意的，腿部和頭頂都不憋屈。
配置：性價比中規(guī)中矩把，主要自己比較喜歡這款車，如果喜歡霸氣外型和大空間的朋友，可以考慮考慮。
動力：關(guān)于這輛車的動力，我前面已經(jīng)說過了，這臺2.0T的高功率渦輪增壓發(fā)動機，有很高效的工作效率，有穩(wěn)定的動力輸出，匹配7速濕式雙離合變速箱，對動力也有很好的把控，該升檔的時候升檔，該降檔的時候降檔，每次換擋也都是很平順的，并沒有明顯的頓挫和抖動的感覺。
越野：
轉(zhuǎn)向精準，指哪打哪，方向盤挺輕的，而且方向盤大小很合適，握著很舒服，多功能方向盤的按鍵也升級了，都是觸摸式的了，才開始還是很不適應，覺得沒有按鍵的舒服，就像開手動擋的車習慣了就覺得手動擋的車開著才有樂趣，過彎道的時候速度要慢，不然感覺有點側(cè)傾的感覺，過減速帶或者坑洼路面我覺得很穩(wěn)，乘坐者并不會覺得顛，很平順的感覺，而且攬境的駕駛輔助系統(tǒng)也很給力，方向跑偏的時候可以糾正，車道保持功能很實用，但是不能完全依賴他，車道保持只是輔助功能，還不能完全做到精準無誤。
油耗：剛買了車的那會兒開著油耗還挺高的， 最高的時候達到了11個油， 不過后來首保之后， 再加上我開車比較柔和， 現(xiàn)在綜合油耗也就九個多， 不到十個。
舒適：第一次坐到這個車里的時候，就感覺它的座椅實在是太舒服了，軟硬適中，寬度也夠，懸架和減震的濾震性也是非常不錯，特別要說一下它的車內(nèi)隔音是太棒了，即便在高速上跑120的時候它的噪音也是非常小的。當然駕駛和乘坐的空間都很不錯，而且座椅加熱和方向盤加熱都是北方城市特別實用的功能。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格35.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：大氣，有面。在我要換新車時，我就非常關(guān)注車的大小，大空間總給人一種自由世界的感覺。攬境是我期待已久的車型。對于我177CM的身高還略胖的身材，駕駛起來不擁擠。說購車一步到位也可以，對于以后四口之家，帶上父母旅游，盡情享受生活吧。我感覺，自從購買攬境，就感到擁有自己的空間，就擁有自己的世界。
缺點：最不滿意就是那時候剛提回家，新車異味還是蠻重的，老公買了空氣凈化器來噴，但效果微乎其微，但在實際的用車過程中，用車體驗確實好，但同時油耗也有點高，而且新車優(yōu)惠力度不大。
外觀：一見鐘情，是我選車的第一標準，這也是外觀的最好評價，因為愛所以愛吧車燈設計:造型優(yōu)美的車燈！和攬境合影，不知是女友漂亮還是尾燈漂亮，呵呵！車輪設計:21英寸的輪轂，多副設計，可以襯托大型SUV的氣勢，就是這么牛！☆ 運動外觀套件:標志清晰，一目了然！運動外觀標識，很吸引人去躍躍欲試！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是簡單的類型這車，設計感如何說來也是要看你是否喜好。配置夠用的了，內(nèi)飾做工方面也還行。
空間：空間前面已經(jīng)說過了，好，很好，非常好，乘坐空間和駕駛空間前面介紹過了，后備箱空間也很不錯，而且后排座椅放倒之后空間就更大了，車能側(cè)門收納盒和中央扶手箱空間都不錯，亂七八糟的碎小物品都可以收納其中。車內(nèi)看起來要整潔一點。
配置：我覺得是一臺物有所值的車子，質(zhì)感很好，價格適中，性價比還行。
動力：這車起步還行，沒感覺到延遲，但也沒有很強勁的感覺，比較一般吧
越野：
子比較寬也比較高，左右的車距有點難判斷�？赡軐τ谂緳C來說有點難，男人開起來還是比較好能駕馭的。整體操控感受比想象要好很多，首先方向輕重適中，而且指向性非常準，基本上是指哪打哪，正常跑起來以后，感覺和開轎車沒啥區(qū)別，SUV的視野非常好，可能唯獨不太友好的，就是在一些狹小位置停車的時候不太方便，其他都挺好的。
油耗：油耗目前在11.5左右，中規(guī)中矩，后期過了磨合期希望油耗能降到10個左右。
舒適：舒適性挺好的，座椅的腰部支撐很好，久開不累。
|
|
購買時間2021年06月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格35.14萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3670公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意攬境的大空間，我買的這臺車，一共有六個座位，車內(nèi)的空間也是非常的大，我身高1.85米我這個身高坐在車里，頭部居然還有一拳三指的剩余，第二排空間是最充裕的，坐在第二排也是最得勁兒的，當然了，最后一排的空間也是非�？捎^的，我坐在第三排，也不會感覺有多么的擁擠完全可以滿足日常出行所需，不過長途乘坐我覺得還是舒適感欠佳。并且全車的儲物空間也是十分的豐富和人性化。攬境有6座7座之分，六座有很寬敞的過道，再說了對我來說六座對我家來說夠用了，父母愛人孩子，剛好一車。所以就選6座！
缺點：沒什么不滿意的，要說就是聽歌很方便，但音效確實欠佳。
外觀：外觀這個就是看自己的喜好了，攬境這車是符合我的審美的，不然也不能買
內(nèi)飾：攬境的內(nèi)飾看起來豪華感非常強，整車內(nèi)飾軟硬兼施，真皮，烤漆，仿金屬飾板都用到了，從視覺上營造了滿滿的高級感，12寸液晶顯示大屏更是惹人愛，功能齊全，好多功能通過大屏就能實現(xiàn)，不過這個要等后期再自己摸索學習一下，駕駛輔助系統(tǒng)很厲害，車輛跑偏了可以更正，有時候難免開車思想開小差，這時候這個功能就能發(fā)揮重大作用，其它還有好多值得一提的功能，懸浮式中控臺是攬境的亮點，這個其它車上我還沒見到呢，感覺新穎又別致。
空間：就是看中了攬境的大空間才選擇的這款車，乘坐空間很寬敞，特別第一排第二排，座椅可以調(diào)節(jié)，更能自由掌握空間，第三排空間也湊合，短途可以，長途我覺得還是會累，第三排放倒之后后備箱空間很寬敞，全家出游的東西都不用發(fā)愁了。側(cè)門儲物盒和中央儲物盒空間都不錯，零零碎碎的東西都能放得下。車內(nèi)空間利用率不錯！
配置：購車價格預算中，這個車畢竟還很大，就空間我就覺得挺不錯了。
動力：這輛車的動力比較平穩(wěn)，起步提速都是如此，提速很快，輕輕一踩隨便上110，推背感很強，而且它的動力儲備還蠻充沛的，動力響應始終都很積極。
越野：
操控精準，指哪打哪，方向盤大小適中，而且很輕，稍微動方向就能明白你的意向，過減速帶或者坑洼路面沒有明顯的顛簸之感，而且支持多種駕駛模式，我一般就使用經(jīng)濟模式或者舒適模式，其他的幾乎不用。
油耗：油耗我覺得還是有點高的，在市區(qū)差不多11個油多了，我覺得要是跑高速可能要好一點，雖然試駕專員說的平均10個油左右，但是我覺得還要根據(jù)個的開車技術(shù)和路來決定吧。
舒適：懸架稍微有點硬吧，SUV可能都差不多，舒適性這塊。
|
|
購買時間2021年10月
購買地點江西 新余
裸車價格34.69萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的地方是四驅(qū)的動力系統(tǒng)，不管什么路都能順利通過，一路彎道上坡開起來一點壓力都沒有，爬坡也很有力，開了4個多小時都不累，真的很滿意。同時作為一臺中大型SUV，本身的車身尺寸也是非常大的，內(nèi)部的空間表現(xiàn)優(yōu)越，實際的乘坐感受超級好。
缺點：新車到家沒多久，暫時沒有什么不滿意的，有后續(xù)再來追加了。
外觀：依然采用標準的大眾臉設計，兩側(cè)LED大燈貫穿前臉，而且發(fā)光體的大眾LOGO，也是亮點，尾燈也是貫穿式燈帶設計，看似簡單，但是不乏時尚之感，外觀整體造型簡潔年輕時尚，黑色裝飾的運用更顯得運動，車身線條流暢，整體感覺更加修長，尾燈也采用貫穿式造型簡單，輪轂采用拼色設計，而且21寸的大輪轂和整車很協(xié)調(diào)，簡約時尚而且運動感滿滿。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計還行，該有的配置都有了，座椅也舒適，儲物空間還蠻多的
空間：說到空間，我是非常滿意的，合理的空間分配，合理的空間設計，前后排腿部空間和頭部空間都相當不錯，高胖的車主開著調(diào)到合適的位置，后排乘坐者都能有一個舒適的乘坐空間，就是第三排稍顯擁擠，但是短途旅行沒問題。前面兩排座椅可以多方向調(diào)整，找到適合的位置，找到合適的空間比例，還有后面兩排座椅可以折疊放倒，形成一個純平的空間，到時候放一張氣墊床，兩個人躺在里面休息是再適合不過的，出去旅行，開著一輛大攬境，就是帶著一張行走的床。
配置：感覺還是蠻劃算的，車子配置不錯，也在預算范圍內(nèi)。
動力：動力說實話，這臺2.0t的發(fā)動機拉動這么大一臺車，真是有一種小馬拉大車的感覺，在起步的時候就能明顯感覺到它的動力不是非常的充足，好在中段加速能力還是可以讓我滿意的，后段加速卻又會發(fā)生疲軟的現(xiàn)象，特別是在滿載的情況下動力衰減也是更明顯，買這臺車也主要也是為了用家，家用就是為了安全，安全才是最重要的，所以說動力弱一些，我也是可以接受的。再說了買個大空間的SUV并不是為了飆車，后發(fā)力量夠用就行，依照我的開車觀點來看，這個根本算不得缺點，開車力求又穩(wěn)又快，在穩(wěn)與快之間以穩(wěn)為重。
越野：
攬境的轉(zhuǎn)向是非常輕的，比家里之前那臺帕薩特方向要輕許多，可以說這個很輕的方向，變速箱的頓挫感是比較輕微的，底盤調(diào)教還是很德系的，剎車是比較靈敏的，輕輕點一腳就會有制動力，總之，這臺車開起來是非常好上手的。
油耗：我的用車情況來說的話，城區(qū)跑得多，綜合路況大概要11個左右的油。
舒適：這個就太爽了，以前開的車不但老，還有些小。開起來晃晃悠悠，象坐船一樣，暈乎乎的�，F(xiàn)在的“大塊頭”讓我信心十足。休息時，可躺可臥，像在家里一樣，睡著了也很平和，沒有干擾啊人性化注重細節(jié):這個就太爽了，以前開的車不但老，還有些小�，F(xiàn)在的“大塊頭”讓我信心十足。休息時，可躺可臥，像在家里一樣。這就是多功能體現(xiàn)！
|
|
購買時間2021年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格34.44萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4310公里
綜合評分
|
優(yōu)點：要說最滿意當時是攬境的大空間了，換車的主要原因就是家里的車太小了，添了二孩，有時候出門要帶著老人一同出去，家里小車坐不下了，攬境的大空間搞好夠用，我買了六坐，再大一座我覺得也沒必要，再說了全家總動員我們最多就6人，買六坐剛好。
缺點：一輛車既然有優(yōu)點，那么一定也會存在缺點，因為人無完人，車無完車，所以并沒有十全十美的，提車也有幾個月了，要說不滿意的，主要就是油耗和操控，已經(jīng)出了磨合期有一段時間了，但目前的百公里平均油耗還在12個油左右，并沒有明顯的下降，如果市區(qū)比較堵車，那么油耗還會更高，跟我買車之前想象的不太一樣，還好加的95，要是加98，這樣的油耗會心疼死我的；操控方面，其實也沒什么，主要就是沒有360全景像，對于這樣的價位，對于這么大體積的SUV，側(cè)方位停車或者倒車入庫都很考驗手法和技術(shù)的，一開始就很不適應，需要照顧的點很多，久而久之，也就習慣了，再有就是轉(zhuǎn)彎，有的時候一把舵過不去，需要倒車，然后再轉(zhuǎn)一下才能過去，確實笨重的，這也是無法避免的。
外觀：這車的渾身肌肉凸顯出了這車的力量感，就喜歡這種力量感好的車。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾手感很好，就是設計得要簡單點。
空間：空間比較大，周末帶一大家子人后備箱還能放不少東西。真的很實用奧�？臻g表現(xiàn)的話，我177的個子，反正坐在自己駕駛位的后面，二郎腿是隨便翹的，連走道都很寬。
配置：性價比我覺得還可以，的確配置不低，我買車的時候還沒撒優(yōu)惠，要是等的時間久一點一定有優(yōu)惠，我等不及，所以新車上市沒多久就買了，早買早享受，所以喜歡了就早點享受，價格也沒啥好糾結(jié)的。
動力：起步不像有的車那種竄出去，這么大一頭車，畢竟還是穩(wěn)重的，反正不肉。
越野：
操控一直都是很智能的，別看車身體積比較大，但操作起來依然很靈活，真皮的多功能方向盤有很好的手感，握在手里軟硬適度而且有一定的摩擦力，透氣性也是比較好的，轉(zhuǎn)動起來很輕盈，電子助力也很省力氣，配備了多片離合器，全時四驅(qū)系統(tǒng)，行駛穩(wěn)定性更強，操控起來也更有樂趣，前后都有雷達，還有倒車影像，還有ACC，還有多種駕駛模式，反正配置上沒毛病，讓我很滿足。
油耗：由于油價比較高，11個多我還是覺得有點高，等磨合期過了再來說
舒適：座椅方面這車的支撐性還可以，長途開車也試過，老腰不累。
|
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
