一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型攬境 2021款 380TSI 四驅(qū)R-Line拓境版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格35.24萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意：對(duì)于買(mǎi)車(chē)來(lái)說(shuō)，首先我要明白我最注重的是什么，我能快速選到心儀的車(chē)，對(duì)于攬境最滿(mǎn)意的要屬空間了，大空間真的很享受，對(duì)于家有二寶三寶的來(lái)說(shuō)大空間就是家庭選車(chē)必須考慮的指標(biāo)，我家雖然只有二孩但是依然要選擇大空間，因?yàn)楦改敢餐诵萘耍?jié)假日我們會(huì)帶著他們一起出去郊游，以前只有一個(gè)孩子，家里就一個(gè)轎車(chē)，勉強(qiáng)能擠得下，也別說(shuō)啥舒適度了，現(xiàn)在條件好了，也有了換車(chē)的能力，所以選一款六座車(chē)是必須滴，除了攬境的大空間，攬境的內(nèi)飾以及高科技的功能也讓我眼前一亮，懸浮中控屏更是新穎別致，而且功能齊全，操作起來(lái)沒(méi)啥難度，物理按鍵幾乎沒(méi)有了，都是觸摸屏科技感十足，最后要說(shuō)的就是攬境的顏值，依然是熟悉的大眾臉風(fēng)格，但是增加了時(shí)尚元素，年輕又運(yùn)動(dòng)，這些都是我比較滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：對(duì)于這款車(chē)最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是動(dòng)力了吧， 因?yàn)槲屹I(mǎi)的是低功率的， 所以起步有點(diǎn)兒弱。
外觀：反正這車(chē)說(shuō)不上驚艷，但也很耐看，挺好的。
內(nèi)飾：本來(lái)是沖著空間去的， 但是看到攬境的時(shí)候覺(jué)著它的外觀也是挺吸引人的， 大眾的經(jīng)典設(shè)計(jì)。
空間：我覺(jué)著空間方面應(yīng)該不用多說(shuō)， 大家去看攬境這款車(chē)一開(kāi)始應(yīng)該都是沖著空間去的， 反正我一開(kāi)始就是沖著空間去的， 沒(méi)有讓我失望。
配置：性?xún)r(jià)比非常高，我覺(jué)得37w能買(mǎi)到的最適合我一輛車(chē)了，無(wú)論是車(chē)的大小，內(nèi)飾空間還是外觀，全部符合能滿(mǎn)足我的需求，可能不是極致，但是一切都那么剛剛好
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，動(dòng)力輸出表現(xiàn)明顯，整體感受也還不錯(cuò)，后勁也非常強(qiáng)。無(wú)論是起步還是提速都還是蠻積極有勁的，即便是高速超車(chē)什么的，油門(mén)響應(yīng)同樣非常積極。
越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪，而且力道均勻，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)之后的車(chē)頭預(yù)判很清晰，很好把控，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電子感很強(qiáng)，底盤(pán)調(diào)效軟硬適中，過(guò)減速帶或者坑洼路面不會(huì)有明顯顛簸感，而且不會(huì)軟弱無(wú)力，很有韌勁的感覺(jué)。
油耗：我的轎車(chē)油耗低，所以對(duì)于攬境的油耗還真有點(diǎn)不適應(yīng)，我在市區(qū)開(kāi)到11個(gè)左右的油了，想想這么大的車(chē)，怎么能要求他的油耗和轎車(chē)一樣呢，跑高速油耗會(huì)低一些，不過(guò)我用車(chē)范圍主要在市區(qū)，跑高速只有在節(jié)假日會(huì)帶家人出去郊游跑高速。
舒適：個(gè)人感覺(jué)座椅支撐性不錯(cuò)，開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
