一鍵砍遍全城
購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.64萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡的無疑是攬境的座椅布局和超大空間了。在選擇攬境之前,我一直認(rèn)為家庭的最好出行工具肯定是MPV。為此,我專門跑去試駕了艾力紳和奧德賽,說實話,當(dāng)時對新款艾力紳已經(jīng)有一點心動了,試駕的感覺也非常不錯,第二排的座椅坐起來也非常舒服,第三排坐人空間也還可以。而且我還被網(wǎng)上一些艾力紳奶爸車主的視頻種草了,再加上混動車型的油耗確實誘人。在我滿心期待的帶著全家人一起去店里再次試駕的時候,卻被媳婦嫌棄內(nèi)飾太low,感覺有點老氣,所以也就不了了之。后來去給探岳做保養(yǎng)的時候,看到了大眾攬境,簡單的體驗了一下攬境的空間,瞬間感覺大眾這種“直男”,造出來的大個SUV,還挺讓人眼前一亮的。當(dāng)時在店里看的就是380四驅(qū)豪華版的6座車型,正好我家里有6口人,如果要全家出行,6座就足夠了。其次,攬境6座車型第二排是兩個獨立的座椅,坐起來更舒服。在我印象里,貌似其他品牌的6座、7座車型,選裝二排獨立座椅都是要加錢的,可攬境偏偏反其道而行,6座是標(biāo)配,選裝7座反而要加錢。所以在選車時,果斷選擇了6座。攬境的空間是真的大,這么說吧,你能看到的所有東西,除了電子檔桿小的有點搞笑以外,其他的東西都很大。五米一多的車長,超大的全景天窗,中控兩塊大液晶屏,就連中央扶手箱都特別大,放下一個iPad都綽綽有余。不同于艾力紳的二排座椅,攬境第二排座椅間的中央通道非常大,出入第三排一點壓力也沒有。攬境的空間確實是我看過所有車型里感覺最大、最舒服的
缺點:不滿意車太大對于我這個老司機停車都要多打幾把。
外觀:漂亮 線條流線型 車頭很霸氣 屁股也很好看 滿意
內(nèi)飾:每個人的審美不同, 而且對于車的外觀這種外在的東西我不是很看重, 我是實用派。
空間:像我主要做在前面對于后排空間,我還沒什么感覺,最后排到這兩個座位了,因為我們這個整體車型的設(shè)計也不是偏向商務(wù)型的,然后也帶一點,我們其他的一個運動氣質(zhì),所以呢,我們針對這款車定位的是商務(wù)跟運動型的一款車型,既滿足了我們的一個商務(wù)需求,又可以了,大家集團公司我們出去自駕游的時候也可以開這款車型,相對來說那就比較滿意了。
配置:我買車的時候也是做了最優(yōu)方案選擇的, 我覺著我這款不論是從配置、動力、價格等各方面來看, 無疑都是性價比的最優(yōu)選擇。
動力:給四星是因為動力夠用,但不是充足的類型。2.0高功的發(fā)動機帶2T多的車,也就是這個樣子。2.5的發(fā)動機價格和養(yǎng)車成本都會增加。提速超車都還夠用。新車,太高的速度還沒跑過,但家用車,車上都是家人,以后也不會太高速度跑了。
越野:
大眾車一如既往的穩(wěn),開著一點也不飄,過彎這些對于攬鏡就是小意思
油耗:基本平常跑10個油吧,如果市區(qū)堵車就有點費油了,不過還能接受,高速油耗還沒有試過。城市綜合油耗:平常在市區(qū)開,沒啥毛病,很大很穩(wěn)開空調(diào)油耗:開不開空調(diào)感覺不太影響油耗
舒適:開著晃悠悠的,朋友說底盤比途昂的好,途昂沒有長期開過具體不知道勝境帶了雙層玻璃,靜音還是做得不錯,反正感覺比我的就邁騰好很多了;昨天中秋節(jié)去了趟新都橋,一天半時間來回一個人開,居然不怎么累人,高速上開自適應(yīng)巡航自動駕駛還是輕松很多座椅加熱:在新都橋早上只有7度,上車發(fā)現(xiàn)自動打開了方向盤加熱,這個功能還是不錯
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