一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途昂X 2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格36.75萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程325公里
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也是精挑細(xì)選了很久，才最終看中了途昂X，最滿(mǎn)意的就是途昂X的外觀(guān)設(shè)計(jì)了，霸氣的車(chē)身，熏黑的輪轂再配上紅色的卡鉗設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾也非常簡(jiǎn)單大氣，氛圍燈也比較漂亮，整車(chē)的動(dòng)力也比較足，超車(chē)或者爬坡都很輕松。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的這個(gè)可能是它的優(yōu)點(diǎn)，車(chē)身很大，所以車(chē)頭的發(fā)動(dòng)機(jī)艙也很大，說(shuō)實(shí)話(huà)對(duì)于操控這塊是要小心駕駛的，一些狹窄的路段就要慢慢通過(guò)，世界上沒(méi)有完美的，總歸有利也有弊的，但是這些操控自己可以磨練出來(lái)。
外觀(guān)：外觀(guān)很不錯(cuò)，霸氣的SUV外形，簡(jiǎn)約不噦嗦的風(fēng)格，側(cè)身看肌肉感很強(qiáng)，一看就是動(dòng)力很足的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色有點(diǎn)太單一了，沒(méi)有視覺(jué)沖擊感，也不是很有設(shè)計(jì)感，不是我所喜歡的風(fēng)格，我不是很喜歡。
空間：前排空間182身高的240的體重坐在車(chē)的前排感覺(jué)空間還是挺寬敞的，后排的空間可以坐下三個(gè)身體微胖的成年人沒(méi)有問(wèn)題，后備箱縱深挺大出行裝上5.6個(gè)行李箱問(wèn)題不大，同時(shí)車(chē)內(nèi)有很大小的便捷的儲(chǔ)物空間，車(chē)門(mén)側(cè)，前后排的中央扶手，還有副駕的儲(chǔ)物箱，以及新途昂的中央扶手下也有儲(chǔ)物的空間。
配置：性?xún)r(jià)比我這個(gè)還是可以接受的，這個(gè)情懷很重要啊，相當(dāng)于完成了我兒時(shí)的夢(mèng)想，寬敞的空間，霸氣的外觀(guān)，動(dòng)力也非常OK的，價(jià)格在我的承受范圍內(nèi)，簡(jiǎn)直完美。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，因?yàn)槭且粋�(gè)2.0t的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)總成，所以在動(dòng)力方面是沒(méi)有問(wèn)題的，再加上這么一個(gè)四驅(qū)系統(tǒng)，其實(shí)可以從容的面對(duì)一些爬坡的路面。
越野：
操控不是途昂X的強(qiáng)項(xiàng)，只能說(shuō)開(kāi)起來(lái)很輕松也比較穩(wěn)，四驅(qū)走山路很強(qiáng)，有坑也完全不怕陷進(jìn)去，城市道路就沒(méi)什么感覺(jué)了，有信心的就是爬坡不怕溜車(chē)，有上坡輔助和四驅(qū)我覺(jué)得換誰(shuí)來(lái)開(kāi)都沒(méi)壓力。
油耗：油耗可能也是比較高一點(diǎn)，畢竟是一款SUV車(chē)型，然后又是2.0的排量的，并且還要是一個(gè)四驅(qū)的系統(tǒng)。
舒適：硬件舒適度很不錯(cuò)，座椅松軟，空間很大，前后都有自動(dòng)空調(diào)出風(fēng)口，車(chē)內(nèi)還配置了過(guò)濾PM2.5的裝置，減少車(chē)內(nèi)污染，就是噪音有點(diǎn)大，高速上很明顯。
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