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途昂X
2021款 380TSI 四驅(qū)尊崇豪華版

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途昂X車主點(diǎn)評(694條)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我的大塊頭入手也有一個(gè)多月了,開到現(xiàn)在,對于這車整體都挺滿意的,多種駕駛模式切換很酷,我很喜歡。這車要說最滿意的部分,就是他的大空間了,家里人都覺得坐著很舒適,不憋屈。腿部頭部空間都很富裕
缺點(diǎn):動(dòng)力 雖然是380但拖著2噸的車身還是有點(diǎn)費(fèi)勁 不能說動(dòng)力肉吧 但比起1噸78的轎車來說提速還是差點(diǎn)意思 車機(jī)系統(tǒng) 太難用了 這是我用過大眾車機(jī)系統(tǒng)里最難用的 除了分辨率高可以說是一無是處 卡的一批 功能性也不全面 自動(dòng)啟停開關(guān)也在屏幕里 沒次關(guān)閉都要卡一會(huì) 太煩了 空調(diào)更可笑 你要想單獨(dú)打開內(nèi)循環(huán)必須要啟動(dòng)空調(diào)否則沒法使用內(nèi)循環(huán) 屏幕下方的空調(diào)溫度和多媒體觸控區(qū)域竟然不帶背光 這設(shè)計(jì)師不知道咋想的 晚上只能盲操作 前排不帶12V接口 行車記錄儀接口盡然是typpec 我買車銷售說是2022款的 多功能方向盤說因?yàn)樾酒蛞膊皇怯|控的 遺憾 再有就是液晶儀表 顯示功能也沒有老款的功能性強(qiáng) 油表顯示就一根細(xì)條 看的人好別扭 還有就是這個(gè)自動(dòng)大燈 敏感度太高 大白天也亮個(gè)大燈 還不能手動(dòng)關(guān)閉 如果強(qiáng)行關(guān)閉日行燈也不亮了再有就是這個(gè)變速箱 換擋平順性不錯(cuò) 但是不帶手動(dòng)模式 現(xiàn)在連CVT都要模擬8速10速的 你一個(gè)雙離合 還是4驅(qū) 盡然沒有手動(dòng)模式 導(dǎo)致現(xiàn)在日常形行駛儀表只顯示D 不顯示擋位了 大眾新平臺(tái)的車 我是真服了再有就是這個(gè)強(qiáng)行選裝21寸輪轂 除了好看一無是處 胎壁太薄 走起爛路還容易刮輪轂
外觀:外觀還算不錯(cuò),不管從哪個(gè)角度看都非常的耐看簡約,覺得開在路上很有面子很漂亮,而且他的輪轂造型還有尾燈造型也是比較的有個(gè)性,整體的風(fēng)格我很喜歡。
內(nèi)飾:第一個(gè)內(nèi)飾的材料,用的材料都是非常優(yōu)質(zhì)的,途昂X整體來說還是非常不錯(cuò)了。看起來也是挺大方得體
空間:這輛車的空間非常大,平時(shí)我?guī)е胰顺鋈ヂ眯械脑捠菈蛴玫模疫有很大的空間,對孩子的成長也很有幫助。后備箱的儲(chǔ)物功能性設(shè)計(jì)的非常的恰當(dāng)。
配置:我覺得性價(jià)比蠻好的,車子的價(jià)錢我覺得比較合適,動(dòng)力也是強(qiáng)勁的。
動(dòng)力:動(dòng)力一般 雖然是380 但是車太重 深踩油門加速不夠迅猛加速推背感:推背感也不能說完全沒有 就是不太明顯上坡動(dòng)力:油門大一點(diǎn) 動(dòng)力還不錯(cuò)動(dòng)力平順性:日常駕駛完全沒有問題 就算堵車也只是有輕微的頓挫感 完全忽略不計(jì) 大眾的雙離合已經(jīng)爐火純青了 更何況濕式的呢 還有就是這個(gè)擋桿 個(gè)人覺的挺好用的 來大眾車這么多年終于換電子擋了跑高速:還沒上過高速
越野: 操控感還是很好的。在高速轉(zhuǎn)彎的情況下也不會(huì)出現(xiàn)打晃的情況。本身車的底盤很高,所以說,如果一些坑坑洼洼或者是顛簸的路也不用擔(dān)心。
油耗:不是太高,我自己也可以接受,不過即便如此,可以讓我輕輕松松的駕馭著這輛車去干任何事情,百公里油耗不算高。
舒適:他的座椅比較的舒服,等到冬天來了就不用太擔(dān)心,座椅的填充度是非常不錯(cuò)的,顛簸感還是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)的,座椅上面的材料好坐著舒服。
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