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購買時間2020年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格24.98萬元
耗 電 量490.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買車就像娶媳婦,只有適合自己的才是最好的。在使用幾個月后覺得這臺車的各個方面都很適合我,而且也可能一般家庭的日常需求,主要還是一臺純電動車,節(jié)省了不少開支。
缺點:基本都還比較滿意,唯獨噪音有些大。
外觀:我覺得整體來看這款車的設(shè)計走的是運動風(fēng)格,還透著那么一絲絲伶俐。車身的流線形設(shè)計非常符合我的感官。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格偏向于簡約,沒有一些華而不實的東西,內(nèi)飾的材料也不錯,新車的時候也沒有什么異味。
空間:之前了解過燃油版的K2,本來對空間不抱希望了。但當(dāng)看了這個車以后完全刷新了我的認知,車內(nèi)空間非常大,后排坐3個人也不覺得擁擠,而且儲物空間豐富。
配置:現(xiàn)代化的智能系統(tǒng)基本都有,基本都是生活中經(jīng)常用到的,非常的實用,中控屏也很大,使用起來更方便。
動力:基本都我都是控制在70以內(nèi),都是在市里面開,起步提速,超車表現(xiàn)都很出色。
操控: 最值得說一下就是這款車的懸掛系統(tǒng),對車身的支撐非常到位,就算是在高速行車轉(zhuǎn)彎額時候車輛也不會車險傾側(cè),很安全的駕駛體驗。
續(xù)航:按我開車的習(xí)慣車速控制在70以后,上下班使用,10天充一次電就足夠了。
舒適:電機的聲音很小,這點做的很不錯。但就是行車的時候風(fēng)噪有些大,胎噪也不小。綜合來說舒適性一般吧。
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