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新途V90
上汽大通MAXUS V90 2020款 運杰版 2.0T AMT前驅單胎短軸中頂6座

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新途V90車主點評(301條)
購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格17.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4558公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最后,我被上汽大通V90的空間給吸引住了。載貨空間更大,油耗也更高,這么大的車,油耗能達到8.5升到9升。方向盤是液壓驅動的,所以力道比較大,但是開起來并不吃力,準頭也不錯,可以說是指哪打哪,剎車也是直線的,操作起來非常的得心應手。
缺點:這輛車幾乎滿足了我所有的需求,唯一讓我不滿意的,就是內飾,相對簡陋,和上汽大通V900的外觀完全不搭。如果內飾再精致一點,多一點科技感就好了。
外觀:V90的前臉采用了梯形的進氣格柵,前大燈看起來有些猙獰,側面的線條很有棱角,我覺得這張臉很帥,一點都不老氣。這輛車的外觀很特別,中網(wǎng)比較大,給人一種很有氣勢的感覺,大風的設計也很有個性,就像是一只野獸在盯著前方看,開著這輛車出門,感覺很安全,哈哈。
內飾:內飾設計的很簡單,鍍鉻裝飾讓它看起來更加精致,唯一的缺點就是里面的味道太重了,聞久了會不舒服。配置上比較實用,沒有什么華麗的裝飾,但是我很喜歡,因為它耐看,按鍵也很合理,操作起來也很方便。
空間:之所以選擇上汽大通V90,主要原因之一就是空間大。首先空間很大,座椅可以調節(jié),拉貨的時候可以收起來拉貨,而且高度也足夠了,我一米七左右的身高,可以在里面直立行走。
配置:V90是同價位的輕客中最有個性的,空間也最大,開起來也比較順手,經(jīng)過對比之后,我覺得這輛V90是性價比最高的,開了一段時間之后,我一直覺得這輛車是最劃算的。
動力:平時拉貨比較多,經(jīng)常滿載,本來還擔心動力會受到影響,但是開了一段時間,動力還是很足的。跑起來一點問題都沒有,很有力量,雖然這輛車比較大,重量也比較重,但是底盤比較結實,給人一種安全感。
操控: 很多人都擔心,太大的車不好控制,需要很長一段時間才能適應。但開過V90的人都知道,這輛車上手很容易,方向盤也很靈活,拐彎的時候也能輕松的打著方向盤。方向盤很輕,開起來比較省力,轉彎也不費勁,轉向也比較精準,并沒有想象中的那么難開。
油耗:大部分人都很在意油耗,畢竟油耗高,價格也高。V90目前的油耗是10.6 L,因為我經(jīng)常拉貨,所以這點油耗還能接受。相比之下,油耗并不高。如果平時踩油門的話,油耗還能降得更低,就看后面的表現(xiàn)了。
舒適:座椅軟硬度適中,靠背設計合理,乘坐起來非常舒適。空調制冷效果也不錯,夏天開車時非常涼爽。唯一讓他有些不滿意的,就是懸架太硬了。當貨物通過減速帶的時候,尤其是后面的顛簸比較大,很多東西都會被顛得東倒西歪,不太穩(wěn)定。隔音效果比我預想的要好很多,車門和車窗都關上了,外面的噪音被隔絕得很好,發(fā)動機的噪音也不是很大,只要打開音樂就能掩蓋住。
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