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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6375公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：購買新寶駿RC5的初衷是看上了這款車的外觀，去S店看車的時(shí)候，一眼就相中了這臺車，可以說是一見傾心！整個車子外觀設(shè)計(jì)很突出，符合年輕人的審美，比較時(shí)尚潮流車身流線性很好，新寶駿的鉆石標(biāo)非常漂亮，相比原來的馬頭標(biāo)，鉆石標(biāo)大提升了車的次，很時(shí)尚，整臺車的顏值非常高。其次，新寶駿RC-5搭載了全速域自適應(yīng)巡航、車道保持輔助、主動剎車、交通擁堵輔助等全方位安全配置。最滿意的是搭載了新寶駿車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，很智能，可以語音控制系統(tǒng)打開地圖音樂，也可以用手機(jī)APP連接手機(jī)，查看車輛狀態(tài)，遠(yuǎn)程遙控車輛的解鎖，還可以遠(yuǎn)程控制車輛起停，提前熱車。用車比較方便。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在用車已經(jīng)將近5個月了，也發(fā)現(xiàn)一些缺點(diǎn)，感覺這臺車的舒適性比較一般，沒有達(dá)到我想要的效果，過彎的時(shí)候減震有點(diǎn)硬，發(fā)動機(jī)前期的噪音有點(diǎn)大，會持續(xù)個一秒鐘左右，也可能是現(xiàn)在天氣比較冷的原因，在就是這個車的空間，稍微有點(diǎn)小，新車內(nèi)飾還是有一些味道的，雖然不是很嚴(yán)重，但是因?yàn)楝F(xiàn)在天氣比較涼，開車通風(fēng)就會比較冷，所以說車內(nèi)的異味也一直沒有去掉，其他的暫時(shí)還沒有發(fā)現(xiàn)什么，都是一些小問題，等后期如果說再有的話再補(bǔ)充。
外觀：當(dāng)初就是被它的外觀吸引，我買的白色的，配上新寶駿的鉆石標(biāo)，整個車看起來非常亮眼。它的外觀設(shè)計(jì)很潮流很時(shí)尚，溜背式的車型增添了一些些運(yùn)動感，非常符合年輕人的審美！整個車的前臉，我非常喜歡，向外延伸的這個進(jìn)氣隔珊，顯得很有層次感，狹長犀利的LED日間行車燈顯的持別有精神，整車感覺跟一個轎跑的樣子一樣。
內(nèi)飾：有些地方用到了軟包，觸感舒適。車內(nèi)的設(shè)計(jì)簡約又不失大氣，中控屏是一塊10.25英寸的高清觸控屏，操作起來很流暢，連上互聯(lián)營網(wǎng)，手機(jī)上的軟件都可以投到屏幕上，刷抖音看劇大屏看著比手機(jī)舒適多了。而且在也不用怕在開車時(shí)候搶不到W信紅包了。
空間：前排坐著很寬敞，車內(nèi)的空間布局也常合理，坐進(jìn)去也不會有壓抑的感覺，儲物空間也很合理，后備的空間對于家庭用車來說是足夠用的，平時(shí)我們出去旅游后備箱的裝載空間是完全沒有問題的。可以放平，能裝很多東西，過節(jié)過年送東西很實(shí)用，平時(shí)和家人出去野餐燒烤什么的，能帶好多東西。
動力：這臺車子的動力方面我覺得也是讓我挺滿意的，搭載了一臺1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率為147馬力，扭矩250牛米，配CVT變速箱。滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)。在實(shí)際駕駛中,渦輪遲滯并不是很明顯,整個起步過程迅捷,而且是沒有絲毫的遲滯感。平時(shí)基本上都是在市區(qū)駕駛，車子提度也不是很快，在市區(qū)最快的速度也就是六七十左右，超車的時(shí)候油門反應(yīng)比較積極。
操控：
方向盤靈敏輕盈，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)，新手小白也可以輕松駕馭。過彎的時(shí)候減震有點(diǎn)硬
油耗：百公里7個可以接受 我以前比亞迪F0油耗差不多
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