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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14156公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：他的動力輸出很穩(wěn)定，每一次踩油門的時(shí)候都很順暢，上坡的時(shí)候爆發(fā)力更是驚人。另外，這輛車的外觀也讓我很滿意，側(cè)面看起來非常的流線型，尤其是車門把手，更是給人一種高端大氣的感覺。
缺點(diǎn)：雖然這輛車的各項(xiàng)性能都很不錯(cuò)，但是有一點(diǎn)我并不滿意，那就是我在高速上行駛的時(shí)候，還能聽到電流的聲音。
外觀：這輛車的顏色很時(shí)尚，不會過時(shí)，而且這輛車的線條感很強(qiáng)，給人一種運(yùn)動的感覺。
內(nèi)飾：其實(shí)，這車的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的，比如說這款車用料精細(xì)，摸起來手感不錯(cuò)；而且這個(gè)屏幕設(shè)計(jì)也很大，看起來也很舒服。
空間：先說前排吧，我感覺這個(gè)駕駛座比較寬敞，座椅設(shè)計(jì)的很大，距離車頂還有兩個(gè)拳頭的距離，而且后座設(shè)計(jì)的很寬，坐三個(gè)人都不成問題，而且后備箱還可以放魚竿和背包。
配置：這輛車的性價(jià)比很高，我想買一輛新能源車，后期的維護(hù)費(fèi)用可以忽略不計(jì)，而且油費(fèi)也不高。
動力：這輛車雖然是充電的，但是動力卻絲毫不比傳統(tǒng)的汽車差，而且動力輸出也比傳統(tǒng)的汽車要穩(wěn)定得多，尤其是在城市里面的時(shí)候，更是如此。
越野：
感覺方向盤很輕，即便是我這種沒開過車的人也能感覺到方向盤的輕盈，而且底盤設(shè)計(jì)得很好，即便是在崎嶇的山路上行駛，也不用擔(dān)心會被石頭砸到。
舒適：他的隔音效果并不是很好，因?yàn)槲议_著這輛車在高速上行駛的時(shí)候，還能聽到里面的噪音，不過這聲音并不是從外面?zhèn)鬟M(jìn)來的，而是汽車的電流聲，這讓我很不舒服。
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