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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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榮威RX5 MAX
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 白山
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7550公里
綜合評(píng)分
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舒適：無鑰匙進(jìn)入只有前排兩個(gè)車門有，后排車門沒有。解鎖車門基本都是在前門解鎖，不過后排拉東西的時(shí)候，在后門鎖車顯然是更方便的，這時(shí)候后排沒有無鑰匙進(jìn)入就顯得有點(diǎn)美中不足。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.93萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格16.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6890公里
綜合評(píng)分
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舒適：車內(nèi)到處都是軟包，尤其是身體經(jīng)常接觸到的位置，像車門把手、前排中控臺(tái)等等地方，觸感非常柔軟。座椅很厚實(shí)，坐墊也夠長(zhǎng)，還有一個(gè)十分柔韌的底盤懸架，減震效果出色。過溝溝坎坎，只要不是直接不減速?zèng)_過去，一般情況下都沒有太明顯的震動(dòng)沖擊。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：以前總聽人說皮質(zhì)座椅不舒服，RX5 MAX就反其道而行。座椅本身就很寬大，我這種小個(gè)子甚至感覺座椅有點(diǎn)太大了。座椅里面應(yīng)該填充的是海綿，不像日系車那樣一味的追求柔軟，在柔軟和支撐性之間平衡的比較好，開兩個(gè)多小時(shí)也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅非常柔軟厚實(shí)，坐上去有凹陷感，這是我很喜歡的，坐著非常舒適。RX5 MAX在隔音效果上的表現(xiàn)很好，車買回來我就跑了高速，120kmh的速度下車內(nèi)的靜謐感還很明顯，和家人說話，前后排交流都能聽得清楚。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.03萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音效果好，關(guān)上車窗之后靜謐感一下就出來了，車內(nèi)很安靜。還有BOSE音響，上下班途中關(guān)著窗放著音樂，感覺很愜意。底盤軟，過濾效果好，震動(dòng)沖擊不會(huì)太直接，走爛路也不會(huì)有硬邦邦的感覺。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7250公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排座椅靠背能夠調(diào)節(jié)，我覺得SUV應(yīng)該都配上這個(gè)功能，對(duì)于坐在后排時(shí)候的乘坐舒適性能有很大提升。前后的座椅都十分柔軟，包裹性強(qiáng)，底盤減震也是偏軟的調(diào)教，乘坐舒適，走爛路的時(shí)候懸架有很強(qiáng)的緩沖。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5990公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅坐墊很長(zhǎng)，對(duì)于我整個(gè)大腿的承托性很好，不管前排還是后排，膝蓋下方都不會(huì)有空落落的情況。高速上的噪音不大，盯著限速跑，車內(nèi)正常聊天也沒影響。還有BOSE音響，一個(gè)人開車聽音樂，效果也很棒。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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舒適：我當(dāng)時(shí)RX5 PLUS和RX5 MAX都試駕過，RX5 PLUS屬于偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，底盤很硬，路面上有啥屁股都能感覺到。RX5 MAX則更注重舒適，大部分路面的震動(dòng)會(huì)被過濾干凈，對(duì)于車內(nèi)的影響不大，坐著很舒服。
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