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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5MAX是我家的新成員，自從買車以來，全家人都很滿意他的表現(xiàn)，目前已經(jīng)跑了2000多公里，整體感覺還不錯。如果問我這輛車最大的優(yōu)點是什么，那就是它的動力系統(tǒng)。1.5升發(fā)動機采用的是渦輪增壓技術(shù)。AT變速箱換擋過程也非常順暢，換擋速度和燃油經(jīng)濟性都是其他形式變速箱無法比擬的。
缺點：RX5MAX有很多優(yōu)點，但是有些小問題讓我忍不住吐槽。大號輪胎抓地力不錯，看起來特別霸氣，但是在高速行駛的時候，輪胎的噪音時不時就會鉆進車里，弄得我心煩意亂。而且我開車的時候，也不喜歡聽音響，這種感覺就更明顯了。
外觀：論顏值，榮麟版絕對是獨一無二的，或許不是所有人都喜歡，但是在年輕人中，卻是非常受歡迎的。帶著車回家后，幾個同事和我的好朋友，都說這輛車很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更有科技感，配有我夢寐以求的液晶儀表盤，顯示效果真是太棒了。中控臺上的按鍵并不多，大部分都是觸摸屏或者語音控制，不過有些功能需要多次進入，操作起來有些繁瑣。
空間：車內(nèi)空間很大，后備箱也比較平整，還有電動的后備箱功能，使用起來非常方便。我1米78的身高，坐在車里一點也不拘束。后排中央扶手，非常舒適。
配置：這個價格買合資車，只能買一些低配置的車。雖然足夠日常出行，但也談不上舒適。RX5MAX的質(zhì)量并不比他們差，而且配置也很豐富，性價比很高。
動力：動力表現(xiàn)讓我很滿意，1.5升的發(fā)動機可以輸出173匹馬力，輸出功率很高。新技術(shù)的發(fā)展，讓它兼顧了動力性和經(jīng)濟性。起步的感覺很好，加速的速度也很快。在時速80公里的時候，他繼續(xù)踩油門，感覺還是很不錯的。
越野：
既然是 SUV，那肯定是要放棄一些操控性的，畢竟過彎的時候，轉(zhuǎn)彎的角度和精準度都不一樣。這是一款 SUV中的佼佼者，寬大的輪胎讓操控性得到了極大的提升，抓地力也更強，不容易打滑。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，以我激進的駕駛風格，油耗不超過7.5升。在市區(qū)堵車的情況下，油耗會有輕微的提升，大概在0.5升左右，我覺得還算滿意，現(xiàn)在才跑了一半，我對油耗還是很期待的。
舒適：座椅的舒適性一直都很好，真皮材質(zhì)的座椅非常精致，座椅設計也非常符合人體的曲線。而且作為最頂級的車型，我的前排座椅加熱和電動調(diào)節(jié)功能，感覺相當?shù)暮廊A。后排有通風孔，溫度循環(huán)更快，前后排溫度都能保持一致。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀很滿意，外觀設計的很時尚，外觀也很霸氣，很符合年輕人的審美。
缺點：我覺得這輛車的油耗控制的還不夠好，油量大的車不僅要加油，而且以后的保養(yǎng)和保養(yǎng)也會很麻煩。
外觀：外觀設計很簡潔，首先是前臉那寬大的進氣格柵，給人一種很有攻擊性的感覺，就算是停在路邊，也會給人一種很有氣勢的感覺。前排狹長的車燈給人一種銳利的感覺，前臉看起來很有攻擊性。其次，這輛車的輪轂尺寸很高，遠遠看去并不會給人一種腿短腿長的感覺，整體比例很好。這輛車的外觀設計和經(jīng)典車型相比又多了幾分個性化，既符合老一輩的審美，又增添了幾分時尚氣息，整體設計讓人很滿意。
內(nèi)飾：這輛車給人一種干凈整潔的感覺，內(nèi)部沒有任何多余的裝飾，給人一種清爽干練的感覺。我個人認為這輛車是最適合家用的，因為這輛車里沒有太多的裝飾品，所以一般情況下，小孩子坐在后排也不會引起我的注意。
空間：前排的空間還算合理，坐在前排也不會有太大的壓力，相反，坐在前排的時候手腳都很靈活，而且前排座椅還可以調(diào)節(jié)，所以我覺得前排的空間還是很不錯的。另外，這輛車的后排空間也很不錯，尤其是后排的空間。我媽平時坐在后排都是翹著二郎腿的，后排一般都是我爸媽和我兒子坐的，所以我覺得后排的空間足夠他們?nèi)齻�人坐了。
配置：車的品牌知名度很高，大廠的車有保障，買了車心里也踏實多了。再說了，大品牌的車平時開著車出門也挺有面子的。
動力：我買這輛車的目的有兩個，一是為了方便我上下班，因為現(xiàn)在正是市區(qū)車流量最大的時候，經(jīng)常會發(fā)生交通堵塞，所以一輛大功率的車對我來說用處不大。第二種就是家用轎車，平時除了開車上下班之外，車子上都有家人，老人和小孩都會有暈車的癥狀，所以我開車的速度并不是很快，不過我覺得這輛榮威足夠滿足一般人的日常出行了。
越野：
這輛車的底盤比我想象中的要好很多，平時開車的時候不用擔心路面上的坑坑洼洼。其次，這輛車的轉(zhuǎn)向設計非常精準，我買了榮威之后，幾乎沒有花太多的時間去轉(zhuǎn)向，所以我對這輛車的駕駛體驗還是很不錯的。而且榮威的寬度和長度對我來說并不是什么難事，在買榮威之前，我就經(jīng)常和這輛車打交道，所以我對這輛車還是很有經(jīng)驗的。
油耗：我在決定買這輛車的時候，就已經(jīng)估算過這輛車的油耗了，當時我以為這輛車的平均油耗只有九個，沒想到這輛車的油耗竟然這么高，不過考慮到這輛車還在磨合期，等這輛車的耗油量再過一段時間，榮威的油耗應該會降下來。
舒適：車內(nèi)空間比較寬敞，打開車門的第一感覺就是不會太壓抑。其次，這輛車的座椅都是真皮做的，看起來低調(diào)而奢華，摸起來手感也很好，最重要的是，它可以提供足夠的支撐力。另外，這輛車的隔音效果很好，平時坐在車里都是比較安靜的，坐在車里無聊的時候，坐在車里聊點輕松的話題也挺好的。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 資陽
裸車價格16.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：足夠一家五口乘坐。我這是一款1.5 T的頂配，功能齊全，日常用車感覺很高級。
缺點：速度慢的時候，底盤很軟，在泥濘的道路上也不會有太大的顛簸，但是開快了，顛簸的感覺就比較明顯了，車身不能保持特別的平穩(wěn)，這會讓人覺得自己的舒適性大打折扣。
外觀：RX5 MAX給我的感覺很厚實，不像現(xiàn)在的新車，雖然看起來很新鮮，但卻很難讓人喜歡。車燈采用 LED光源，自適應遠近光，夜間照明效果良好。左右兩側(cè)的 LED日行燈也很有特色，很有個性。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的汽車，屏幕越來越大，RX5 MAX也是如此，顯示效果非常炫酷，車內(nèi)看起來非常簡潔。它在用料上下了很大的功夫，用了很多皮革，看起來很舒服，摸起來也很舒服。
空間：我一米七八的身高，是家里最高的，坐在RX5 MAX上也能坐的很舒服。而且它的后排空間可以容納三個人，寬度也不算太大，中間沒有凸起，非常平整，細節(jié)處理的非常到位。后備箱很大，座椅放上去之后，地板平整，偶爾需要搬運一些大件的東西，也能滿足我的需求。
配置：我買了一輛1.5 T的頂配，在同級別中屬于中檔，以它的整體性能來看，這個價格絕對物有所值。既能滿足家人的需要，又能滿足我們家的需要，寬敞的空間，大氣的外觀，豐富的功能，我非常滿意。
動力：在這個級別，1.5 T發(fā)動機是很常見的，而RX5 MAX上的這臺發(fā)動機，加速速度很快，在高速上也能持續(xù)輸出。更重要的是它的平順性很好，經(jīng)常在城市里面變速，變速箱頻繁換擋也不會感覺到明顯的頓挫。開起來非常順滑。
越野：
方向盤輕盈，給人一種輕松的感覺。前排的視野很好，擋風玻璃也很大，兩側(cè)的 A柱也不會給我太多的遮擋，讓我對車身的位置有了更清晰的把握。雖然RX5 MAX的操控性并不是很強，但是駕駛起來還是很舒服的，底盤響應速度很快，過彎和側(cè)傾也不算太大。
油耗：在市區(qū)里，如果有紅綠燈，油耗可能會超過8 L。不過多跑幾圈，油耗就會降下來。我現(xiàn)在的平均油耗是7.5升，總體來說還是很經(jīng)濟的。
舒適：底盤在復雜的路面和惡劣的環(huán)境下，能夠感覺到底盤的功底并不是很好。只要不是修路，基本上都很舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格16.68萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程615公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對榮威RX5 MAX的空間還是很滿意的，這輛車的空間很寬敞，視野也很好，后備箱空間也很大。
缺點：我對榮威RX5 MAX最不滿意的地方就是剛買回來的時候，里面確實有點味道，不過開幾天就會好很多了，而且加速的時候動力也不是很足。
外觀：我覺得這輛榮威RX5 MAX的外觀確實不錯，這車外觀大氣霸氣，外觀大氣，做工精細，前臉大氣，看著舒服，這顏色我也喜歡。
內(nèi)飾：榮威RX5 MAX的內(nèi)飾很不錯，內(nèi)飾很漂亮，中控臺很大，觸摸屏很大，操作起來也很方便，內(nèi)飾看起來很干凈，沒有太復雜的設計，看起來很清爽。
空間：我覺得榮威RX5 MAX的空間還是很不錯的，空間夠大，后備箱也夠大了。
配置：至于榮威RX5 MAX，我覺得性價比還是不錯的，打折也很給力，價格也不貴，配置也很好，安全性也很好。
動力：我覺得榮威RX5 MAX的動力比我買的這個排量要小一些，不過起步的時候加速的感覺還不錯，動力輸出也不錯，推背感也不錯，我覺得代步應該是沒問題的。
越野：
榮威RX5 MAX的操控還是不錯的，這輛車雖然很大，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻很小，而且轉(zhuǎn)彎的時候也很靈活，不會太笨重，方向盤也不會太重。
油耗：雖然現(xiàn)在還沒有開太多的車，但是油耗還算穩(wěn)定，省油了很多。
舒適：關于榮威RX5 MAX的舒適性，我覺得這車的座椅很舒服，柔軟，包裹性很好，開起來很舒服，開起來也很舒服，開起來也很舒服，開起來也很舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.18萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：威風凜凜的外觀是最讓我滿意的，混跡在車流中非常的顯眼，因為這輛車是新上市的，所以買回家之后就受到了大家的關注，同事們都說這輛車太漂亮了，一問價格就驚呆了。我最喜歡的就是超大空間，后排座寬敞舒適，即使?jié)M載也很寬松�？傊�，我對這輛車很滿意，很多優(yōu)點都很適合我。
缺點：我對這輛車的動力并不是很滿意，主要表現(xiàn)在起步的時候，雖然不算太胖，但明顯感覺動力不足，需要幾秒鐘才能感覺到動力。不過開起來還不錯，動力十足，后勁十足。
外觀：外觀無可挑剔，一直以來，榮威的顏值都很高。這輛車很性感，沒有 SUV那種笨拙的感覺，卻又很有氣勢。車漆很好，光澤也很好，看起來很厚實。在陽光的照耀下，顯得格外的刺眼，讓這輛車看起來更加的高級。
內(nèi)飾：內(nèi)部設計與外觀一樣漂亮，個人非常喜歡。因為這輛車的價格只有十幾萬，所以這輛車的內(nèi)飾還是很不錯的。用料上乘，做工精細，遠超同級合資車。
空間：空間很大，我很喜歡，我又高又胖。我坐在駕駛座上很舒服，雙腿做各種動作，一點也不覺得拘束，很輕松。后排空間足夠大，坐在里面也不會太擁擠，坐滿了人還能自由活動，一點都不憋屈。
配置：因為這輛車很適合我，而且價格也很公道，所以性價比很高。
動力：動力還算不錯，但起步不是很滿意。我個人很喜歡那種沖出去的感覺。整體感覺還算平穩(wěn)，但也不算太胖。速度還算不錯，反應也很快。超車表現(xiàn)還算不錯，在城市里開著綽綽有余。
越野：
這輛車開起來很輕松，方向盤輕便靈活。因為方向盤并不大，所以轉(zhuǎn)彎并不困難。油門和剎車都很靈敏，只要輕輕一踩，就會有反應。剎車距離更短，安全性更高。
油耗：油耗方面，我還算滿意，如果經(jīng)常開在市區(qū)里，7.4的油耗確實不算太高，而且還能控制成本，對上班族來說是個不錯的選擇。加滿一箱油，感覺可以開很久。就算是這樣，我也能接受。
舒適：車子的懸架控制得很好，手感也很好。即便過了減震帶，車內(nèi)的震感也沒有那么強烈。在高速行駛的時候，車身依然非常穩(wěn)定，沒有任何的抖動，非常的安全，座椅的包裹性和支撐性也非常不錯，開久了也非常舒服。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我剛買車的時候就想買一輛好看一點的越野車，感覺帥氣的越野車開起來確實很拉風，但是選來選去要么款式太普通，要么價格超出預算，所以我對這款車的外觀和價格都比較滿意。首先它的外觀很帥，棱角分明的棱角讓我著迷，最重要的是它的價格并不貴，這是我買它的主要原因。
缺點：唯一不滿意的就是剎車，感覺有點硬，第一次開肯定會有些不適應，不過習慣就好了。
外觀：外觀很不錯，棱角感很強，車身設計也很獨特，前排的車窗很大，光線也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，給人一種很豪華的感覺，座椅和軟包都很精致，尤其是音響，我很喜歡，音質(zhì)很好。
空間：雖然是緊湊型 SUV，但腿部空間和頭部空間還是很大的，如果坐著的話，腿離前排還有一段距離，再加上中間的凸起和凸起并不算太高。
配置：性價比還是很高的，這也是我選擇它最重要的原因之一，外觀、價格、油耗都不高，性價比還是不錯的。
動力：雖然我買的配置不怎么樣，但是動力還是不錯的，因為我想買一輛漂亮的車，既能上下班，又能接孩子，而且我對動力配置也不是很了解，所以我覺得這輛車啟動起來很順暢，并沒有太大的沖擊力。
越野：
有一點，我不太喜歡，就是剎車太硬了，尤其是我這種女同志，一開始還不太習慣，后來適應了，也就習慣了。其他方面并沒有太大的問題，而且它的車身很靈活，操作起來也很簡單，基本的功能都有，智能技術(shù)也跟得上潮流。
油耗：這輛 SUV的油耗并不高，我一個女人開七個小時已經(jīng)很不錯了，而且在高速上油耗也比較低，上下班接孩子，偶爾出去玩玩，平均下來也就是七次。
舒適：舒適度還不錯，加上車內(nèi)空間不算太緊，所以并沒有那種壓迫感，減震效果不錯，車內(nèi)胎噪也不大，坐在車里還是挺舒服的。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 張家口
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1207公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是RX5 MAX外觀看起來非常大氣，相比同級別的緊湊型 SUV,RX5 MAX的氣場更加強大，氣勢十足。二是內(nèi)部空間很大，特別是后排座椅寬大柔軟，乘坐起來非常舒服。
缺點：底盤的調(diào)教更注重舒適性，對車身的支撐并不是很好，所以在高速過彎的時候，轉(zhuǎn)向會有很大的偏差，不能太過激烈，否則我就沒信心了。
外觀：在外觀上，RX5 MAX沒有任何花哨的設計，總體來說是比較簡單的。黑色的中網(wǎng)配上貫穿式的 LED日行燈是他獨特的標志，這種設計在其他車型中是絕無僅有的，側(cè)面線條流暢，雙色輪轂非常漂亮，給人一種動感的感覺。
內(nèi)飾：中控臺采用了家族一貫的設計風格，除了液晶儀表盤外，14.3英寸的大屏幕非常亮眼，顯示內(nèi)容豐富，分辨率極高。我的原廠有全景影像，在停車的時候，只要看著屏幕，就能看到周圍的一切。
空間：等孩子出生后，父母肯定會幫著照顧孩子，所以五個人坐在后排的可能性很大。在看車的時候，我特意對比了一下后座空間，我的RX5 MAX是最大的。我175的身高坐在后排，腿部空間有二三十厘米，頭部空間足夠大，可以讓父母乘坐。它的后部中間沒有凸起，在滿載的情況下可以保證每個位置的乘坐舒適性。
配置：我買的是一輛1.5 T的頂配版，價格便宜，而且店里送了很多禮物，還送了一張優(yōu)惠券，還有日常使用中豐富的功能配置，讓我很滿意。
動力：這個價格其實可以買一輛2.0T的，不過我試過之后，覺得1.5 T已經(jīng)足夠了，加速很快，超車的時候也有足夠的動力儲備，最重要的是，1.5 T的6 AT換擋非常順暢，質(zhì)量和可靠性都很好。
越野：
開起來就像是一輛普通的家用車，輕盈的方向盤，輕而易舉的自動擋。唯一的問題，就是底盤不夠好，離地間隙太大，過彎時的側(cè)傾也不是很好。
油耗：我平時開車，總體來說還是比較平穩(wěn)的，車速一般不超過2000轉(zhuǎn)。平均油耗在7升以上，比我預想的要少得多。
舒適：RX5 MAX的座椅非常柔軟寬大，可以很好的包裹身體。我這款高配版的前排座椅有加熱功能，在冬天非常舒適。另外，底盤的緩沖能力也很強，在經(jīng)過減速帶的時候，遇到一些坑坑洼洼的地方，都會給人一種非常舒適的感覺，不會有太大的沖擊力。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 吉安
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：燃油經(jīng)濟性很好，雖然是 SUV，但百公里油耗可以控制在7.5升以內(nèi)。說實話，這讓我很驚訝，也讓我對國產(chǎn)汽車充滿了信心。油費是我最大的開銷，現(xiàn)在油價連續(xù)上漲，RX5最經(jīng)濟的油耗讓我不用擔心用車的成本。
缺點：方向盤采用電動助力，手感不如傳統(tǒng)液壓轉(zhuǎn)向。方向盤很輕，在高速行駛的時候，感覺并不穩(wěn)定。
外觀：它的外觀非常漂亮，大尺寸的進氣格柵和 LED大燈都很有科技感。側(cè)面看起來很結(jié)實，給人一種很有安全感的感覺，車頂有一個行李架，既美觀又實用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，液晶儀表和中控屏都很大。斑馬車機系統(tǒng)非常智能，語音控制功能全面，能控制音響、天窗、甚至空調(diào)。內(nèi)部用料不錯，大部分材質(zhì)都是軟質(zhì)材料，但旋鈕材質(zhì)偏薄，阻尼感也不怎么樣。
空間：空間比以前的車要大得多，前后排都很寬敞，腿部空間也很寬敞，后排還有中央扶手和水杯架。還有 USB接口，還有后排空調(diào)出風口，非常舒適。后備箱空間也是RX5最大的亮點之一，內(nèi)部空間平整，配備電動后備箱功能。
配置：性價比是毋庸置疑的，國產(chǎn)車一直都是物美價廉的，rx5最好。安全配置和舒適性都是同級中最好的，看不見也看不見，一點都不粗制濫造，堪稱精品。
動力：我覺得1.5 t的動力足夠了，2.0 t的車我買了一輛，動力輸出有點暴躁。1.5 t的日常駕駛，可以省油一些，所以才會選擇這個版本。推背感確實不如2.0 t，不過只要肯踩油門，超車變線還是很容易的，而且每年還能省下200塊錢。
越野：
這是一款家用轎車，操控表現(xiàn)還算不錯，方向盤也不錯，雖然沒有液壓轉(zhuǎn)向那么穩(wěn)定，但低速行駛的時候，電動助力會更加輕盈。通過能力還算不錯，底盤離地間隙比較大，通過非路面沒有任何壓力，但也僅此而已。
油耗：油耗表現(xiàn)讓我很滿意，平時上班的時候，油耗只有7升左右。遇上堵車，瞬時耗油量不超過8升。因為動力充足，所以開了空調(diào)之后，動力和油耗都沒有太大的變化。
舒適：前排座椅功能齊全，電動調(diào)節(jié)，皮質(zhì)包裹，加熱功能。不過腰部的支撐并不是很明顯，坐久了就會感覺腰酸背痛。車內(nèi)噪音控制得很好，特別安靜，而且我這款還有 Bose品牌音響，音質(zhì)特別好。
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購買時間2021年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.38萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2315公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于榮威RX5 MAX來說，最讓我滿意的還是它的舒適性，我感覺它的靜謐和私密性非常好，一個人坐在車里感覺非常的安靜，我喜歡這種感覺。
缺點：對于完美主義者來說，這輛車確實沒有什么不滿意的地方。內(nèi)飾有點浮夸，特別是多媒體顯示屏，我覺得太夸張、太扎眼了，有點喧賓奪主。
外觀：外觀簡潔大氣，讓人很滿意，榮威RX5 MAX的外觀設計非常有競爭力，它能在人群中吸引人的目光，給人一種第一眼就驚艷的感覺。
內(nèi)飾：真正讓我驚艷的是這輛車的內(nèi)飾，質(zhì)感十足，科技感十足，座椅邊框很精致，比很多豪車的內(nèi)飾都要好很多，但也有缺點，個人覺得多媒體顯示屏設計有點夸張，不太喜歡。
空間：榮威RX5 MAX的內(nèi)部空間很大，我身材高大，坐在里面一點都不覺得壓抑，四肢舒展開來，非常的自由，而且后備箱的空間很大，目測至少可以裝下兩個行李箱，這樣無論走到哪里，都不用擔心會塞不下東西。
配置：總的來說我覺得買這個車還是物有所值，我?guī)缀跆舨怀鍪裁疵。F(xiàn)在開得越開越喜歡，人生的道路上有它相伴真好！
動力：關于榮威RX5 MAX，我覺得動力充足，響應速度快，超車加速也很給力，尤其是上橋的時候，感覺特別的輕松，升降檔的時候，也沒有任何的停頓。
越野：
我對這輛車的操控還算不錯，感覺非常的輕盈，雖然車很大，但是方向盤卻很輕便，一開始我還擔心這輛車會不會掉頭，但是實際上，它的轉(zhuǎn)彎半徑非常的小，而且非常的靈活。剎車也非常輕，只要輕輕一踩，就會放慢速度。
油耗：我覺得油耗很好，以目前的油耗來看，同級別的車還是很有競爭力的。
舒適：我覺得榮威RX5 MAX的車內(nèi)舒適度還是不錯的，首先它的包裹性和支撐性特別好，尤其是腰部，支撐力恰到好處，不管開多久都不會覺得累，而且懸掛過濾性能非常好，開起來也不會有太大的顛簸感，而且這個車的隔音效果非常好，開著車的時候把窗戶關上，車內(nèi)非常安靜，非常享受。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對榮威RX5 MAX的空間很滿意，這輛車的空間很大，一家人坐在里面都很舒服。
缺點：我覺得榮威RX5 MAX最不滿意的地方就是方向盤有點偏，不過不是很明顯，還有一股淡淡的臭味。
外觀：至于榮威RX5 MAX的外觀，我覺得如果外觀不好的話，我是絕對不會買的，所以我第一眼看到榮威RX5 MAX的外觀，就覺得很不錯，很符合我的口味。
內(nèi)飾：我覺得榮威RX5 MAX的內(nèi)飾還是很不錯的，除了有一點點的異味之外，這是一輛新車，其他的內(nèi)飾都很完美，充滿了科技感，摸起來非常的舒服，軟包的材質(zhì)，做工也非常的精細，多媒體的操作也非常的方便，這個內(nèi)飾比合資車二十幾萬的 SUV還要好。
空間：我覺得榮威RX5 MAX的空間還是很不錯的，其實我看中這輛車很大一部分原因就是因為空間合適。
配置：我覺得榮威RX5 MAX物美價廉，這是一款新車，剛上市沒多久，這個價格已經(jīng)很不錯了，配置也很好，而且安全。
動力：榮威RX5 MAX的動力還是很不錯的，我覺得這輛車的動力剛剛好，動力充足，不需要太多的力氣，起步很快，動力充足，油門踩到底，排量不大，油耗低，簡直完美。
越野：
我覺得榮威RX5 MAX的操控性有點差，不過總體來說，這輛車還是比較好開的，因為方向盤比較輕，開起來沒有任何的壓力，就像是開一輛小轎車一樣，開起來很輕松，轉(zhuǎn)彎也很靈活，別看這輛車很大，但是轉(zhuǎn)彎半徑卻很小。
油耗：油耗還不錯，這是新買的，沒怎么開，不過油耗還算不錯，能保持這個油耗就完美了。
舒適：至于榮威RX5 MAX的舒適度，我覺得這輛車舒服不舒服，還是自己開吧，我試了一下，感覺還不錯，隔音效果不錯，而且風噪也不大，開起來也不會有太大的顛簸。
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