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榮威RX5 MAX
榮威RX5 MAX
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2020年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.43萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀搶眼大氣，全景大天窗打開讓整個車里亮了，智能語音識別功能很強大，科技感強，坐著舒服，現(xiàn)在人買車顏值第一，其次就是舒服了，座椅設計結合人體結構做的腰部支撐，設計很細心。
缺點：另外車子起步的時候有點肉，倒不是反應特別慢，但是就能感覺到動力上來的有點慢。車子大了，而且我選擇的是1.5T的，相對來說，肯定會或多或少的在動力上有些缺憾。
外觀：外觀大氣，時尚而又不失穩(wěn)重，鷹眼LED大燈亮度好，照射距離遠，搭配了榮威獨特的獅標LOGO，彰顯著霸氣.
內飾：其實內飾對于一臺車來說最重要，因為內飾是和駕駛者相處時間最長的一個部分。這臺車在內飾的科技感上做得比較到位，液晶儀表和大尺寸的中控屏幕取代了大部分的傳統(tǒng)按鍵，使用起來非常方便，兩塊屏幕的顯示效果也非常的絢麗和細膩。
空間：車子內部的空間方面設計的還是一點問題都沒有的，本身個頭就比較大，再加上它的布局比較合理，讓整個車內乘坐起來完全放松。特別是那個后備箱，兩邊凸起的比較小，而且平整度很高，放一些大一點的東西或者幫朋友幫人家都是沒問題的。
配置：性價比真的高呀，基本你們想的配置都有，還有很多配置功能我都沒用，價位對的起這臺車，對于我們一般家庭來說特別合適。
動力：我對具體的參數(shù)沒有認識，但是車開起來動力好不好，我還是知道的。尤其是6AT變速箱，之前了解過很多朋友的車型都用的這款變速箱，真的是非常的平滑，在高速上超車也沒什么壓力。起步也不會覺得動力不足，挺好的。
越野：
RX5 MAX用的6AT變速箱，我覺得還比較平順，提速很快，動力傳遞很直接。方向盤手感非常好，高速重、低速輕，會跟著車速轉向阻力發(fā)生變化，適應后感覺很好用。剎車反應非�？�，且剎得住，底盤相當結實，沒有日系SUV那種松散感，個人覺得這車還是比較好開的。
油耗：市區(qū)開油耗相對于跑高速要高一些，夏天開空調會稍微耗點油，基本這個動力的SUV厘不算特別費油
舒適：舒適性沒有問題，內部座椅非常高級，座椅感覺軟綿綿的，靠背腰部支撐很合適，而且頭枕枕著舒服，對頸椎處也非常好。車身穩(wěn)定性非常好，平時在市區(qū)路段，就感受不到顛簸感，出去走一些山路，顛簸感也是非常小的。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格16.33萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8235公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有兩點。第一點就是它的外觀非常漂亮，我個人是比較喜歡那種大一點的車型設計的，所以我一直了都是SUV，這款SUV外觀看起來非常的精致，細節(jié)設計也非常走心，我見到它的第一眼就喜歡上它了。第二點就是它的操控非常簡單，因為我算是第一次開車，所以操控也是我要求比較高的一點，這款車我上手幾分鐘以后就熟悉了，轉向也是比較精準的，靈活性很不錯。
缺點：新車稍微有點異味，市區(qū)開油耗稍微有點高，車身長，街上停車困難。
外觀：霸氣，霸氣，還是霸氣，我爸人比較傳統(tǒng)，就愛這樣的外觀，我本來還說我爸老土，但是這車看久了，確實霸氣！
內飾：內飾本來想給好評的，但是在豪華我也不行給滿分！不知道怎么說，我買的時候看的樣品車，內飾沒什么大味道，等我提新車回來，現(xiàn)在開了那么久了，都大半年了咯，味道還是挺大的，這皮到底真的假的，我懷疑是假的，我丟！
空間：空間很大，前排中控臺，車門的儲物空間都是超級夠用的，后排座椅腿部空間和頭部空間挺大的，不會悶，滿座也不會有局促感，中間凸起小，不影響乘坐舒適性后備廂容積:后備箱空間超乎想象，可以說超級大了后排座椅完全放倒的話相當于一個雙人床。出去旅游路上休息完全不是問題。太贊了
配置：這個價位有BOSE音響，對于我這種天天愛聽歌，有時候到家都要在車上聽一會歌，還有刷臉高科技，氛圍燈，自動駕駛，LED大燈等，我個人認為值了，反正買東西，買自己喜歡的猶好了
動力：動力挺強的，雖然不能說推背感十足吧，但是城市里面開著綽綽有余，搭配6擋手自一體變速箱，不管是平順性還是升降檔的積極性都沒什么問題，起步加速都很從容，而且還有多種駕駛模式可以選擇，靈活程度給個好評。
越野：
方向盤手感好，電子檔桿角度剛剛好，轉向靈敏，沒有虛位，穩(wěn)定性好。感覺不到大的顛簸感。智能輔助功能很實用。語音識別系統(tǒng)功能強大，可視即可控。
油耗：別看這臺車的尺寸不小，但得益于渦輪增壓引擎對于油耗的幫助，這臺車的百公里油耗只需要7.4升左右，而且這還是在沒經過磨合期的情況下，如果經過磨合期之后，我感覺油耗還會有降低的空間。
舒適：隔音很對得起這個價，本來以為國產車隔音都不行的，我經常開車路過一個高架橋，開到90以上，這隔音效果杠杠的，鳳澡胎澡隔音都很好！這車顛覆了我對國產車的認知，良心車！
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購買時間2020年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.83萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的外觀，空間內飾了，這個價位還有氛圍燈，超級美，而且還有BOSS音響。太完美了。超大的液晶儀表盤，整體內飾看起來真的很高檔次。不輸給20多萬的合資車。
缺點：不滿意的地方都是在內飾方面了，一個是設計的太簡單，我這是頂配的車型，除了屏幕大了一些，剩下的卻沒有什么升級，感覺有點虧，另一個就是新車的異味了，提車這么多天依稀的還是能聞到。
外觀：外觀相當漂亮，主要設計十分豪華。尤其是車身漆面很亮眼，感覺品質十足。前臉進氣隔柵精致亮眼，設計造型感覺很莊重，車燈也非常精致。而且運動感十足，側面感覺很大氣。
內飾：車內材質設計很不錯，摸起來都是軟軟的，做工也都是比較用心的，尤其是拼接處，非常精致。風格設計也是偏年輕的設計，中控臺的設計科技感非常強。就是車內的異味比較重，需要提前買好除味劑。
空間：空間是非常大的，內部的空間很寬敞，后排空間坐三個人非常合適，也是比較寬松的，腿部的空間也不緊湊。前排兩個位置的下半身空間寬松，頭頂?shù)杰図斠策h，一點也不壓抑。
配置：想著14w落地最好了，最后預算超了。但誰叫咱喜歡呢，千金難買喜歡。不過總體來說還是對得起這個價格的，只是少了點驚喜的感覺。
動力：動力不錯，我的車是1.5T的，配的變速箱也是通用的6AT。這樣的組合一般不會有太多的問題。只要不是雙離合的我都能接受，嘻嘻嘻?˙︶˙?。提速也挺快的，不會有太多的頓挫感，感覺還不錯跑高速:高速一百公里速度也是比較穩(wěn)定的。最近我也是跑長途為主。不會有飄，畢竟這個車也是挺重的
越野：
操控：這個車的操控感的話，其實要分開來看，作為一臺SUV來說。駕馭這臺車絲毫不費勁，尤其是市區(qū)超車代步的時候一氣呵成也配備了這個電動助力轉向的，換成了這個駕駛輔助配置的話感覺還是有一點缺少的，然后車子畢竟大，確實日常停車倒車入庫的時候不是很方便呢。
油耗：油耗的話百公里油耗是七個多油，這個和我以前的轎車比呀！是費油啊！以前開著個小車就最多六個油，但是這個在越野車里邊兒還算是挺省油的。
舒適：這輛車的座椅填充很到位，軟硬度支撐感都挺好，坐著比較踏實。懸掛的調校也很合適，對道路顛簸帶來的震動處理的很不錯，沒什么讓人覺不舒服的地方。
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.33萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3189公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意空間和內飾。首先是在車內的空間方面，無論是后排還是后備箱的容積都非常大，這也是我買SUV的一個初衷。其次就是它的內飾造型上科技感很強，全液晶的儀表加大尺寸的屏幕，看上去效果就比一般的車型要更上檔次。
缺點：暫時沒有，都還不錯，唯獨聽歌流量能不能多送點
外觀：前臉設計的比較寬大，鍍鉻飾條和大燈構成了一個整體，看上去顯得車頭更加寬大，同時這種隱藏式大燈的風格也是現(xiàn)在最流行的。大燈的照明效果很不錯，野外路況下行駛時不用擔心車燈的亮度不足，能更好的提高安全性。
內飾：內飾沒有外觀那樣比較吸引人，我這已經是1.5T的頂配車型了，內飾只有一個大屏杵在那里，沒有幾個實體按鍵，開車的時候操作非常不方便，并且還沒有啥檔次，最讓人吐槽就是它的異味了，提車的時候就聞到塑料味了，以為通風幾天就能散去了，誰知道一直都有，老婆已經下單買了空氣凈化器了，希望能有效果吧。
空間：空間沒得說，買它也是看中了它的空間比較大，即使是我朋友的博越比起來我這個稍微大一些。 前排我坐上去頭部和腿部都用一拳多一點的空間，活動起了還是挺方便的。后排空間前面也說了，坐滿三個人也不會感到擁擠。另外它這個后排座椅可以放到，平常在自駕游的時候可以帶上很多東西，不會因為空間小而煩惱了哈哈。
配置：性價比對我來說挺高的，反正這個價位當中本身就是要找一個比較帥氣一點的，也耐用點的車，這些方面max都能做得非常不錯。實在也找不到啥大的毛病。
動力：選的1.5T版本，之前有人跟我說1.5T是小馬拉大車，動力太弱。我試駕了一下感覺加速挺猛的，當然試駕不讓上高速�；貋黹_了這么久，我可以很負責任地說，這車動力絕對是很足的。170多馬力，比途觀、奇駿這些的動力強多了呀，高速超車相當輕松。
越野：
操控性可以，因為這款車整體比較平穩(wěn)的。不會說開起來很累，現(xiàn)在買車都是要看性價比的，如果這個車很好看，但是開起來不好開也是沒用，這款車整體操控性是適合家用類型的人群來的，☆ 自適應巡航:這個車是高配有自適應巡航的，對于我來說開長途是很有幫助的，畢竟安全第一可不能說笑☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個車是可以提示和振動，讓你再疲勞也會對這個車的軌道保持有很大的幫助。
油耗：油耗真的很讓人省心，隨便開油耗都不會超過8升，雖然是SUV車型，但油耗經濟性和轎車也不相上下。我開車不喜歡急加速和急剎車，更喜歡平穩(wěn)駕駛，這可能對油耗也有一定的幫助。
舒適：座椅很柔軟，這是我很喜歡的，坐進去感覺身體就像被包裹了起來，很舒服。底盤的緩震效果很明顯，過減速帶，基本上車內不會有太大的拋跳，無論是前排還是后排坐著都很舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格16.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：始于顏值，終于質量。選擇這款車第一當然是因為它高顏值的外觀，看著就很心動，整體設計就是顯得高級，陽光下的香檳金閃閃發(fā)光，前臉設計個性而不張揚，加寬懸浮格柵連接著LED大燈中間鑲嵌著獨特的紅黑相間的獅標，尊貴大氣。內飾滿滿的科技感，座椅舒適度好，皮質包裹，還有全景大天窗，為這個車提升了檔次，我覺得國產車如今的造車的工藝水平也越來越好了，絲毫不輸于合資車。
缺點：最不滿意大五MAX的內飾感覺內部異味比較大，開始也忍受了一個月，還有座椅不是真皮材質的，感覺不夠上檔次。
外觀：符合我的的審美，有時尚感，開到大街上有不錯的回頭率，很有辨識度，整車設計有一定的精致感。
內飾：斑馬系統(tǒng)，在線實時導航，語音控制很方便，還可以語音控制聽歌，車窗，空調，天窗，一個小管家一樣，很聰明
空間：乘坐空間還不錯，我覺得就算是一個比較正常的設計，畢竟也是款緊湊型SUV，所以肯定不可能說特別大，我用到現(xiàn)在還沒有人說我的乘坐空間小的。唯一有一點遺憾的就是它的后備箱空間不是很大，要是大點的話那就完美了。
配置：以我現(xiàn)在開下來的感受看，我覺得這款車可以當合資車20萬的水平了，比合資車良心，主要是輸在品牌效應上了，性價比真的極高，安全是這個車最大的優(yōu)點。
動力：車子動力足，能適應各種路況，起步提速快，給油就走，高速行駛動力輸出流暢，提速起來也不會覺得飄，平穩(wěn)，夏天開空調也不會覺得肉。
越野：
我對操控這一塊真的不太懂，我就是普通平民百姓，不是飆車，更何況要飆車都會考慮轎車，而且suv主打的就是舒服，不過他有偏離道路輔助，我覺得很好用，他會給我扶正這條路，一直走下去，讓人家開的很放心，我覺得這點很好。
油耗：這款車我是經常開高速的，所以我這個油耗不能有很好的參考價值，大概在七升左右，如果在開市區(qū)路面估計會高一點，但是對于這一款中型車來說，十升油耗也是能接受的
舒適：舒適性：這個車的舒適性給我的感受是要是地盤調教和這個轉向的靈敏度在提升一點就好了。尤其是市區(qū)代步超車的時候很有推背感的，然后這個座椅的支撐性也完全的不差。座椅的包裹性也還是比較到位，畢竟都是皮質的。
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格17.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是空間和它的做工，很是精致，坐上去特別舒服，車內都是軟皮包袱的，空間也非常的大，我身高175，坐上去一點不拘束，而且座椅坐著也非常做的舒服，主要是做工細致，就不多說了看圖片吧
缺點：我其實覺得RX5 MAX在這個級別國產車中，還是貴了點，最好是1.5T頂配可以14w以內落地就好了，畢竟長城、長安確實要稍微便宜一些。當然一分錢一分貨，這也就是想想，對比合資車RX5 MAX的性價比還是挺高的。
外觀：外觀這個東西，自己對得上眼，自己喜歡最重要，反正我就覺得我的車好看
內飾：這車的內飾科技感營造的很好，整體做工相當不錯，中控臺一塊設計得挺好的，很顯檔次感，車門內襯包裹以及座椅包裹的縫線都非常工整，而且內飾味道很小應該是用料比較好吧。
空間：空間我覺得是可以了，綽綽有余。我家里有兩個小孩，坐在后面確實寬敞的很。還放了個兒童座椅，因為是中型車軸距也是很長的乘坐空間:我身高一米七五，偏胖一點。但是坐起來不會感覺很難受，相反把我的身體都包裹住了，很舒服
配置：這輛車出色的地方很多，性價比自然也是很高，我覺得比買合資車型要劃算得多，比起車子別的方面我覺得操控，配置還有舒適性這些要更重要，家用車的話我不要求動力多強，只要開著穩(wěn)實安全，坐著舒服就可以了。
動力：動力我就不用多說了吧，這個一套動力簡直就是為我量身打造的。像是他在市區(qū)里面行駛起來整個動力就像是一個cvt。一樣的非常順滑流暢。而且還能有著強勁的爆發(fā)性。
越野：
這款車的操控是我最滿意的一個地方，畢竟我也是個新手司機，駕照剛到手還不到一個月，首先它的操控配置還是挺齊全的，前后倒車雷達還有360度全景影像都是目前我非常需要的配置，加上它的安全配置也是非常齊全，所以駕駛起來也是比較放心的。方向盤也是比較輕的，說實話比駕校的車要好開太多了，非常適合像我這樣沒怎么開過車的女司機。本來我還挺擔心的，但是上手以后感覺非常簡單，剛開始我爸還不太放心，每次都要坐在副駕駛，現(xiàn)在出門都是我自己一個人駕駛了。
油耗：開了這么久，這車油耗算是很低了，1.6噸的SUV，目前7.3個油，還是比較省油的。我在市區(qū)盡量用ECO模式，高速就用運動模式，配合起來還挺節(jié)油。經過紅綠燈的時候提前減下速，盡量避免急剎車，感覺這樣油耗就會低很多。而且雖然是高功發(fā)動機，但是加92#汽油，又節(jié)約了一筆。
舒適：主駕座椅都座椅記憶功能，自動調節(jié)，座椅皮質包裹，材質柔軟，座椅設計腰部支撐，坐上去很舒服。這個車的空調溫度是可以分區(qū)控制的，感覺很先進，后座空調出風口設計貼心，讓室內空氣有一個很好地循環(huán)，車內加了隔音材料，基本沒有噪音。
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購買時間2020年05月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3520公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形威武霸氣，內部空間大，車載互聯(lián)網(wǎng)也好用，BOSE音響賊舒服
缺點：感覺力度不太夠，1.5t發(fā)動機排量小了，動力一般般，特別起步的時候感覺特別明顯，但是走起來了感覺很輕松，一點壓力都沒有，就是起步太難受了，想動力爆發(fā)都爆發(fā)不出來，想要激情太難了。
外觀：采用了led大燈組，高達18寸的輪轂也讓車子變得精神了不少。車輛的辨識度不錯，所以我覺得它的外觀設計還是有幾分美感的。
內飾：內飾包裹的都非常好，都是皮質的沒異味，唯一一點就是不是真皮座椅坐上去感覺肯定不如真皮舒服，這座椅是皮質的，就這塊不能打滿分吧，剩下的沒什么，中控采用的是一體化的大屏，屏幕還是曲面的，無論是在風格還是品味上我都很喜歡主要是科技感非常強，自帶斑馬系統(tǒng)可以跟他進行語音對話，能識別我的聲音，操控一些空調電話導航都特別試用，具體我還沒弄的太6，畢竟剛買沒多久好多東西還沒用上呢，反正我買車的時候給我演示的科技感確實強。。
空間：空間很寬敞，我是除了自己一家三口，還有父母也是要坐的，所以買車時候很看重空間，特別對后排空間看的很重要，總不能讓自己家人坐得不舒服吧。我爸179座后排腿部空間還有一圈多，老媽也是176的大長腿，但是MAX空間對他們來說都很友好。
配置：性價比夠好的了，對得起這個價格，優(yōu)惠也挺大，從我買車的這里各方面來看，符合我的要求了購車:因為是最近這一兩個月，受到疫情影響，優(yōu)惠挺大的，如果大家有意向可以去試一下先，先不要著急，我估計到九十月份還會有一波優(yōu)惠的。但是買車早買早享受?Д??
動力：動力相當?shù)暮�，開過朋友的1.5L轎車，再開這個，就感覺自然吸氣的像蝸牛爬一樣，陡坡一腳油門就上去了，底盤高了馬路牙子一點不怕！
越野：
方向盤操控感很精確，轉向時的穩(wěn)定性也挺不錯，車身的側傾度在車里面幾乎是感覺不到，而且操控的手感也很穩(wěn)，方向盤輕重正好，開著很輕快。配置這些也是很全，基本上這個價位的合資車型配置就比這個閹割多了，還是國產車良心。
油耗：開了這車之后平常上下班遇到堵車也不著急了，百公里七個多的油耗算是挺省油的，在之前磨合期還沒過都這樣低，現(xiàn)在車子磨合好之后的油耗值更加漂亮。
舒適：這個車空間大，坐著挺舒服，這座椅的話都是皮子包裹的，兩邊兒都有凸起，坐的上邊兒不會來回的晃很穩(wěn)當。這個空調兩邊都可以分溫度控制，我老伴兒怕冷，坐到副駕駛的時候就可以溫度調高一點兒，兩邊兒溫區(qū)是分開的，這個非常人性化。
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購買時間2020年05月
購買地點云南 曲靖
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是顏值吧，這車一眼看上去就大氣沉穩(wěn)，張力內斂。車頭很寬大，前臉的層次感很好。其實當時有好幾個選擇，說老實話RX5 MAX在國產SUV里也不算便宜，但這個顏值非常抓人，珠光漆的檔次感很好，就一下子相中了。
缺點：我最不滿意的地方我感覺是內飾，不知道怎么說，我買的時候看的樣品車，內飾沒什么大味道，等我提新車回來，現(xiàn)在開了那么久了，都大半年了咯，味道還是挺大的，這皮到底真的假的，我懷疑是假的，我丟！
外觀：外觀很羈氣，前臉的進氣口和漢蘭達很相似，換句話說就是用最少的錢買一輛和漢蘭達一樣的車，還是挺劃算的哈哈。
內飾：那是這個車手能摸到的地方都是軟包啦！基本上得80左右吧！中控大屏也是功能很多，語音控制這么多功能�！� 內置行車記錄儀:我買的這個配置自帶行車記錄儀的，就是自己安個內存卡就可以了，錄的還是很清晰的。
空間：空間真的很滿意，后面有一次同事聚會開我的車，后面坐滿3個人都不擠，還可以在后面打鬧，而且后面的座椅可以放下來，回家拿特產實在是太方便了。哈哈，每次回去都是搬家一樣我都不好意思了
配置：性價比超高。RX5max無論是實用性還是機械品質方面，都有一個出色的表現(xiàn)，同時功能也很齊全，使用成本又很低，對于我們一般家庭來說特別合適。
動力：1.5T發(fā)動機對于我來說充全夠用，我平常在市區(qū)開的比較多一點，偶爾帶上老婆自駕游玩玩，起步超車什么的都沒有太大的問題。其實榮威這臺1.5T并沒有我們想象當中那么弱，還是這句話只有舍得給油，一樣可以給你推背感。
越野：
沒開過幾個車，不過這個方向很輕，左手單手打方向完全可以，L2級自動駕駛，保駕護航
油耗：油耗我倒是可以接受的，但在市區(qū)跑紅燈多不說還堵車，一路走走停停的這避免不了油耗會往上會增加，但是高速上沒問題，還是蠻節(jié)油的，一般買MAX的人不能說是有錢人，但是也都不差錢，但該省省，該花花，我一個月三千多塊錢死工資，開MAX還算可以，所以油耗這我是沒的說。
舒適：舒適性對我而言，那都無所謂，主要還是看車的配置和科技，確實高，但是話說回來坐上去蠻舒服的，也不握腿，我175坐上去特別舒適，主要是空間大這個我很滿意，，后備箱非常大很是實用 我放了兩張照片你們看一下。。
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購買時間2020年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3580公里
綜合評分
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優(yōu)點：高顏值的車型讓我印象很深刻，本來對榮威這個品牌認知度不是很高，但是看到這款車型之后對它就很感興趣，車子的能力方面也讓我比較滿意，國產車型里面品質算是極為不錯的了，何況這個外型的帥氣度更是讓人驚艷，流暢的車身線條很有高級車的感覺。
缺點：最不滿意的其實沒有什么畢竟買到手的都是寶貝 當時我看過很多SUV 都沒有想買的欲望 但看到了MAX確實有點沖動了 所以沒有什么不滿意的
外觀：看中的就是外觀，現(xiàn)在是買車都是看了好不好看在買，哪怕他在好，不好看我都不考慮，哈哈，就是喜歡這么彪悍的妹子�？雌饋砗苁娣�，開回家，家里外面停著看起來超級大。
內飾：內飾很漂亮，很有檔次，在駕駛室設計上水平很高，看著就很高級。12.3英寸全液晶儀表盤和14.3寸中控大屏非常的有科技感。BOSE的音響，音質效果堪稱完美。斑馬系統(tǒng)功能很強大，導航精準，反應速度快。
空間：這車還有一大優(yōu)勢就是它的空間大，比一般的SUV感覺還要寬松點，縱向的高低正合適，高個子也不會覺得緊湊，橫向空間也合適，后座坐三個成年人都還有些富余，滿載情況也完全不緊張。后備箱還有車內的隨手空間也比較到位，容積大小也都合適的。
配置：性價比很高，配置齊全，外觀好看，開出去也非常拉風。
動力：對于家用1.5T我感覺足夠了，平時自己開超車提速快，起步推背感明顯，急轉彎不會有抖動感，滿座時動力也挺足的，不會覺得肉。
越野：
只能說是一輛家用代步車，我就不要過分苛求操控了，方向盤轉向輕松靈活，習慣了還是很好開的，上手沒有什么難度。懸架硬了一點，走一些爛路的時候，屁股覺得還是有些顛簸，不過皮質的座椅可以輕松過濾了顛簸感，過爛路也沒有什么感覺。
油耗：現(xiàn)在開的不算多，儀表顯示7.2L百公里，我實際加了500元油，現(xiàn)在跑了890公里，現(xiàn)在還有二格，一公里大概五毛左右，畢竟是臺SUV,比我們同事的10個油強太多
舒適：座椅的包裹性和腰部支撐性挺好的，特別是主駕駛座椅，當時我去試駕車坐上去感覺這個座椅專門為我設計的很舒服，就算長時間跑高速也不會覺得累。懸掛偏軟，在經過一些小的顛簸還是能夠很好的過濾掉。
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購買時間2020年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1285公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，配置，內飾，安全性還有科技感我都非常滿意，外觀耐看，大氣又不失精致感，配置豐富到我眼花繚亂，內飾豪華，還有天眼系統(tǒng)這種高科技配置，提高了我駕車的樂趣。
缺點：不滿意：這個車選的是1.5T的版本的，所以有一些科技配置還是有一些缺失的，比如這個無線充電和這個感應雨刷配置就缺失了。還有就是這個車的裸車價感覺優(yōu)惠不大，所以買這個車感覺裸車價優(yōu)惠不大。感覺買這車捆綁的那些貸款和保養(yǎng)套餐還是有點價格偏高的。
外觀：整體外觀時尚大氣，加寬中網(wǎng)格柵與矩陣LED燈組連成一體，線條流暢，珠光車漆陽光下顯著很上檔次。
內飾：對車子內飾的用料還有它的做工我還是挺滿意的，雖然價格不高但是內飾完全不掉檔次，設計感時尚又不乏科技感，中控的造型就很酷，經常會用到的功能配置都很齊全，不是很花哨，但是很實際。
空間：空間還是挺大的，前排的座椅都是六項調節(jié)，還都是電動的。平常就是我自個兒開，我這身高剛不到一米八，現(xiàn)在歲數(shù)大了都是吃點兒這個清淡的，身材就是標準吧！也不是挺胖，這個空間對我們家來說足夠用了，后排的話也是很寬很長，出去玩的話，就是我老伴兒帶著我孫子，他倆人坐就寬敞多了。后備廂容積:后備箱空間還是挺大的，放行李箱能放五六個大的行李箱。這出去玩的時候后排還可以放平，整個兒和后備箱連起來，可以當個臨時的休息室了。
配置：性價比我覺得比較高，最主要的一方面是駕車成本低，買車主要也是后期的使用，我的油耗比較低，所以平時上下班每天開車，一個月下來也花不了多少錢。另外它的價格我還挺滿意的，優(yōu)惠力度也比較大。車子本身的外觀又非常豪華，感覺價格都不止這些錢了。
動力：動力嘛 我個人認為 1.5T的就夠用了 我也不出去玩拉力賽，也不跑山區(qū)，就是在市區(qū)經常來回走，上下班什么的，所以我對這方面沒啥追求，但有想買馬力大的也有2.0T的，買車就是看個人怎么用，一切追求于自己，但1.5T的家用或者野外也絕對是夠用了呢。
越野：
這個車看著挺大的，但是開著挺好，車子就能轉向系統(tǒng)很準確，方向盤也很輕，平常開的話超個車��！停車的時候靠個邊兒啊，進車庫的都是很準確。這個車還有個360°全景影像，車子周邊的都能看到，以前我開的是轎車，換了這個車倒不用怎么熟悉，直接就上手了。
油耗：一開始我真以為這么大的車油耗會比較高。感覺起碼要十這樣，我爸開我問他油耗高嗎，他說7-8，我都不信，我自己就開了幾天試了試，感覺還真是呢，我那一百塊錢油還燒了停久！
舒適：都還行，基本上是軟的，味道有一點，不過買了茶葉包，曬了三天，基本上現(xiàn)在沒什么味道了
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