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購買時間2020年09月
購買地點山西 陽泉
裸車價格16.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到最滿意的地方,那當然是RX5 MAX的內(nèi)飾。當時第1次看他的內(nèi)飾時,我就覺得非常驚艷,科技感很強。而且在用料的搭配上特別上檔次,對于一輛10多萬的車型來說質(zhì)感很突出,讓我非常滿意。
缺點:不滿意:這個車的內(nèi)飾偶爾還是會有點新車異味的,然后中控大屏幕雖然是液晶顯示的。但是用手指觸碰上去的話感覺就是有點沾染指紋了。導致這個車的內(nèi)飾質(zhì)感還是有一些缺失的。這就是目前我所發(fā)現(xiàn)的一些問題和不足了。
外觀:觀察它的外觀,你會發(fā)現(xiàn)有榮威家族式的前臉,但是燈組又顯得更加犀利,正面的線條似乎是經(jīng)過了刻意的拉長,把車身顯得更加修長。
內(nèi)飾:中控臺太引人注目了,每個坐我車的人都會被這個中控臺吸引住,顏值很高,看起來很有高級感,14.3英寸的大屏液晶顯示屏有種豪華感。按鍵緊致感強,回彈效果好,感覺比很多合資車做得還要好;ヂ(lián)網(wǎng)和語音識別用起來很便捷,開車的時候想聽音樂也不需要騰出手來。
空間:這款車的空間表現(xiàn)不是特別完美。車子后排底部有凸起影響了腿部空間,導致人坐滿之后就不能隨意伸展,多少有點憋屈。不過這點倒也不是什么大問題,稍微克服克服也還是可以的,不會影響我平常的用車體驗,所以也不會太介意。
配置:什么叫性價比,就是你覺得它好,那么就性價比高,每個人都有自己的審美標準,如果你愿意為它買單,那么肯定是你所喜歡的,既不然也不會選擇它,既然選擇了它,說明你認可它!
動力:動力上的表現(xiàn)一直讓我很滿意,1.5t的渦輪增壓發(fā)動機有著很高效的動力輸出,尤其渦輪介入工作以后發(fā)動機的響應速度更快了,動力輸出更強勁了,只要控制好油門,動力就是隨叫隨到的,速度完全在掌控之中。
越野: 感覺操控還行吧,車子搭載有眾多的輔助功能,都給通過中控屏來實現(xiàn),所以操控一些細節(jié)化的東西,比如說倒車入庫之類的都變得易如反掌,哪怕新手也可以輕松駕馭。而方向盤的質(zhì)感則是那種經(jīng)典的SUV質(zhì)感,轉(zhuǎn)動起來,絲毫不費什么力氣。
油耗:油耗還是可以的,從來都沒有覺得這個車的油耗有多高過,反正我覺得是符合自己的用車需求的。
舒適:舒適性:這個車的舒適性還是符合預期家用代步需求的。市區(qū)用車超車代步的話這個車的高級感比較強的。底盤的濾震效果比較強。過哪些減速帶或者是坑洼路的時候。車內(nèi)顛簸感不強了。
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