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購買時間2020年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是max的油耗了。我買車對于油耗這一塊挺關注，因為平時用車可能會比較多，所以能省一點是一點、當時在網上看很多車主反映max的油耗都是比較低的，我自己目前用下來也確實如此，1公里使用成本的話才4毛多錢，真的非常經濟。
缺點：我這款1.5t頂配帶有腰部支撐，但是調節(jié)方式卻是手動的，用起來感覺很奇怪，不知道為什么前后和高低用自動，腰部支撐就要用手動。
外觀：外觀設計的很酷炫，大燈和中網方方正正的顯得有力量感，車頭和車尾交相呼應讓整個車身顯得敦實，側面的腰線筆直連接前后尾燈整體設計感很強
內飾：內飾看上去還是很有質感的，實用性也比較強。雖然只是十幾萬的車，但是整個內飾不會看上去很塑料很廉價，大面積都是軟料包裹了的，中控部分的設計也比較高級了，全液晶的儀表盤、14英寸的中控屏，一眼看過去很簡潔利落，光看著就心情好。
空間：我身高175，坐在后排的話，腿部空間大概還有20公分左右，后排的座椅配備了中央頭枕，中間的地板凸起又不高，所以同時三個人坐在后面也一樣，沒有什么問題。他的后排靠背可以單獨調節(jié)，幅度還挺大，很容易找到一個最舒服的狀態(tài)。
配置：性價比無敵，15萬的大緊湊型SUV，空間大、油耗低、還帶有全速域自適應巡航、14.3寸中控、12.3寸液晶儀表盤、360全景倒車影像、8喇叭、大天窗等等，還要什么自行車！
動力：我覺得作為普通代步車來講，RX5MAX的動力應該是足夠應付的。目前我只是跑過市區(qū)還有高速，感覺還可以，起步提速都沒問題，超車表現(xiàn)也還可以，跑的時候也沒有很抖或者很飄，綜合動力表現(xiàn)我覺得夠用了，如果對動力要求高可以看看2.0的。
越野：
RX5 MAX的轉向手感相當不錯，是那種非常精準的指向。隨著速度還有轉向角度的增加，它的阻尼和回正力矩也會發(fā)生一定的變化，很有人車之間的溝通感。
油耗：儀表盤雖然表顯示的是百公里7個，但實際算下，其實會高出一點，這還是在城市路面上，如果在鄉(xiāng)間不平坦的路上，可能會更高，但如果平時開高速的話，那么它油耗會稍微低一點，在6.5個左右。
舒適：舒適性：這車的舒適性我個人感覺還是算得上這個價位級別的中上水平了。車子的座椅和制冷效果都比較到位。所以我坐進去的話。這個座椅的包裹性和支撐性算比較到位的。車子過彎的時候懸掛不會很硬。腰部這塊來的支撐都算做得很到位的。
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