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購買時間2020年03月
購買地點湖北 恩施
裸車價格17.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：換車的時候一心就想換這么輛空間大點的，主要是之前的車型結(jié)構偏小，越坐越覺得不舒服，尤其是現(xiàn)在SUV這么普遍，看看自己的小轎車就感覺那都不那么順眼。所以買車的時候就奔著這種款式去的，實際用起來也是相當?shù)牟诲e，空間大不管是坐人或者放東西都很耐用，所以對這輛車最滿意的就是它優(yōu)越的空間表現(xiàn)。
缺點：說到不滿意的地方，我覺得可能就是底盤的支撐方面，為了照顧舒適性，懸架調(diào)校的很軟，過彎時側(cè)傾偏大不能激烈駕駛。
外觀：外觀看上去既非常的漂亮，同時又看著很大氣。前臉的鍍鉻中網(wǎng)，加上兩側(cè)的LED日行燈和矩陣式的LED大燈組，非常的好看。而且LED大燈組功能很全，除了延時關閉、自動頭燈之外，還有這個前大燈雨霧模式。陰天下雨的時候就更安全了。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾好看，還有大大的中控屏看著就舒服，喜歡簡約的風格
空間：這款車的空間非常大，座椅內(nèi)部空間充足，不管橫向還是縱向表現(xiàn)力都非常不錯，尤其對一些個子比較高的人很友好，像我這種一米八的個子坐進去都能夠隨意伸展。它的后排空間也大，坐進去不會有局促感。
配置：RX5 MAX這臺車的性價比還是非常高的，本身作為自主品牌來說，性價比是它的最大的優(yōu)勢，各項配置也很全面，全景影像、自適應巡航系統(tǒng)這些也都是非常實用的配置。而且這段時間車的各方面表現(xiàn)也很完美，對得起這個價格了。
動力：車子動力還是很足的，起步很順暢一點不拖沓，加速反應也快的，動力的介入感很強，換擋平順性不錯的，也沒有頓挫的情況。1.5的排量開起來強勁度還是可以，高速超車也蠻輕松，而且續(xù)航能力也強。
越野：
轉(zhuǎn)向?qū)儆诒容^穩(wěn)重的類型，并不是那種輕飄飄的感覺，非常適合高速公路和國道行駛。在市區(qū)內(nèi)行駛時會稍微有些偏重，不過這種穩(wěn)重的手感，卻更加適合男性駕駛者，能給駕駛者帶來更強的操控信心。懸掛對路面的震動過濾比較好，基本感受不到路面的顛簸，
油耗：我現(xiàn)在的平均油耗一般就是7升出頭，因為大部分時間行駛的路段都比較通暢，所以在油耗方面也能相比經(jīng)常走城里的車更低一些。
舒適：這款車的舒適度其實還挺好的，座椅都很軟很舒服，尤其是主駕駛，頭枕很軟，下限性也挺好的，開車時間長也不會覺得很難受。減震效果也很可，過減速帶沒有覺得很顛簸。
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