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榮威RX5 MAX
2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格17.58萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的應(yīng)該就是它舒適性了吧,座椅的材質(zhì)我也不知道是什么,但是特別舒服,坐起來(lái)柔軟度很合適, 還有就是它的空間了,后背傷感覺(jué)可以放下好多東西,一點(diǎn)都不需要為出行發(fā)愁。
缺點(diǎn):要說(shuō)不滿(mǎn)意的地方,我一下子還真想不起,就是有一個(gè)細(xì)節(jié),我覺(jué)得要提出來(lái)。從RX5 MAX的車(chē)身側(cè)面看過(guò)去,明顯能夠感覺(jué)后門(mén)比前門(mén)長(zhǎng)很多,視覺(jué)效果上比例不夠協(xié)調(diào),這一點(diǎn)還需要優(yōu)化。
外觀(guān):老款的RX5 MAX設(shè)計(jì)上有些呆板,看上去大同小異,不夠有屬于每輛車(chē)型自己的個(gè)性。而上市時(shí)間不長(zhǎng),新出的RX5 MAX在造型上就有了突破,中網(wǎng)不再是原來(lái)呆板的造型,變得更加霸氣、有沖擊力,車(chē)身側(cè)面輪廓也非常硬朗,顏值很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我喜歡的,虛擬座艙的全液晶儀表、中控14.3寸的超大觸控屏,在主駕駛位上科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。而且用料方面,鋼琴烤漆、皮質(zhì)包裹、金屬面板等等,層次感很強(qiáng)。
空間:用車(chē)子尺寸和軸距都是夠大的,我們家都是標(biāo)準(zhǔn)身材的,我本人就是身高178的,體重就是150斤,主駕駛真是隨便調(diào)了,高低,前后,靠背,都是得調(diào)整好的,而且后排也是很寬的,后排座椅還可以放平,可以裝很多東西。后備廂容積大,一家人的行李都裝的進(jìn)去
配置:性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō),15萬(wàn)不到的裸車(chē)價(jià)格,無(wú)論是在空間配置還是動(dòng)力以及乘坐的舒適性方面,RX5 MAX都給了我一個(gè)不錯(cuò)的感受。相比于同價(jià)位區(qū)間的合資品牌優(yōu)勢(shì)很明顯,日后的使用成本也不高,非常劃算。
動(dòng)力:剛開(kāi)始的時(shí)候確實(shí)有擔(dān)心,1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)要帶動(dòng)這么大的車(chē)子會(huì)不會(huì)不夠,會(huì)不會(huì)有時(shí)候有斷層的感覺(jué)。試過(guò)才知道,這款1.5T缸內(nèi)中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)牛,再也沒(méi)有像日常加速超車(chē)緩慢,或者說(shuō)開(kāi)空調(diào)加不起來(lái)速度這種尷尬的場(chǎng)景了。
越野: 操控:這車(chē)的方向盤(pán)是配備了電動(dòng)助力的,然后是上汽的6AT變速箱。換擋的邏輯還是比較穩(wěn)定。所以這車(chē)在市區(qū)平時(shí)掉頭或者是車(chē)道并線(xiàn)的時(shí)候是完全沒(méi)問(wèn)題的,但是這個(gè)車(chē)在每次擁堵路面要去找車(chē)位的時(shí)候還是會(huì)發(fā)現(xiàn)有些弊端的,車(chē)子尺寸比較大,所以一般的車(chē)位停車(chē)入庫(kù)倒車(chē)進(jìn)入就比較麻煩,很難每次一把就倒車(chē)進(jìn)入了。
油耗:在提車(chē)以前我自己的預(yù)算是不超過(guò)9個(gè)油我都能夠接受,但是這個(gè)表顯7.3的油耗確實(shí)是超出我的預(yù)估,給我驚喜了
舒適:舒適性方面的話(huà)我個(gè)人還是最喜歡它的配置和材料,在安全方面,頭部和前后都配上了氣囊和氣簾,真皮的方向盤(pán)握在手里也不會(huì)打滑,汽車(chē)的前排車(chē)座也支持電動(dòng)調(diào)節(jié),而且還具備加熱功能,冬天的話(huà)腰背也不會(huì)太冰涼。
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