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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是RX5 MAX的舒適性。首先在配置上非常豐富，前排座椅有電動調(diào)節(jié)功能，主駕駛還支持座椅記憶、有腰部支撐，自動分區(qū)空調(diào)也很好用，現(xiàn)在天熱，一上車之后打開，空調(diào)車內(nèi)的溫度下降很迅速，制冷效果非常不錯。其次，底盤的減震性能表現(xiàn)很突出，懸架調(diào)的偏軟，走爛路時(shí)舒適感很強(qiáng)，車內(nèi)不會有大的顛簸和生硬的沖擊。
缺點(diǎn)：車子買來到現(xiàn)在，用下來各個(gè)方面給我的印象都挺好，沒有哪里是特別不滿意的。只不過前排擋把附近的這塊鋼琴烤漆面板雖然看著很漂亮，但是非常容易刮花，抗磨損能力不行，可能用上一段時(shí)間，磨損嚴(yán)重之后會比較影響美觀。
外觀：這臺車的外觀設(shè)計(jì)我很喜歡，特別是我選的這個(gè)顏色，看著很亮，很有質(zhì)感。側(cè)面18寸的大輪轂也是效果棒棒的，尺寸夠大而且看著也非常的動感。最后一點(diǎn)就是它的大燈了，矩陣式的大燈帶自動頭燈和大燈高度可調(diào)以及延時(shí)關(guān)閉的功能，特別是自動頭燈很好用，晚上就不用有時(shí)候忘記開燈了，這個(gè)自動就搞定。
內(nèi)飾：現(xiàn)在十幾萬的車內(nèi)飾做的檔次都這么高了，感覺像是二三十萬的配置。內(nèi)飾好多地方都是皮質(zhì)的，看著很光滑，而且手感特別好，材料也耐臟。液晶儀表盤也是創(chuàng)新設(shè)計(jì)，以前我沒見過，這次開了眼界。中控屏幕時(shí)尚豪華，檔把設(shè)計(jì)也非常獨(dú)特。前后排的座椅都可以調(diào)節(jié)，腰部支撐到位，前排還擁有加熱功能。
空間：整體空間可以，不過一些細(xì)節(jié)的地方不夠好，后排地板中間部分凸起高，也影響了中間的空間。別的位置空間都不錯，尤其是前排我覺得很寬松，下半身活動范圍大，不擁擠。
配置：這輛車的總體性價(jià)比很高。像我們這種工薪一族的話，本身的預(yù)算也不是很高的，但是既然買車，就要盡可能買個(gè)好的�，F(xiàn)在看來當(dāng)時(shí)我的選擇是正確的。這車的話，有這么大的空間，科技感和配置也都不錯，我很滿意的。
動力：1.5t的動力對我來說夠用了，而且相比于2.0t，它采用的6at變速箱在換擋的平順性要更好，可靠性也讓我更加放心。日常駕駛，油門響應(yīng)很靈敏，開起來很輕快。
越野：
方向盤靈敏，力度要求適中，轉(zhuǎn)彎很精準(zhǔn)，每次過彎感覺都很流暢。懸架減震舒適，路上的坑洼地帶，通過時(shí)都是比較平穩(wěn)的。路過減速帶時(shí)，車身都很平穩(wěn)，晃動感很小，通過感也是非常好的。
油耗：這個(gè)油耗我是相當(dāng)滿意，買車之前本來沒想考慮這個(gè)問題，但是買了這款車之后真的是很意外，也才7.3個(gè)油，市區(qū)路況好，也不怎么費(fèi)油，偶爾自駕游這個(gè)油耗真的是很理想了，很省，性價(jià)比相當(dāng)高啊。
舒適：底盤調(diào)教是我很喜歡的類型，非常有韌勁，行駛在顛簸路面上不會有大的震動和沖擊，跑高速也很平穩(wěn)，遇到起伏車身不會出現(xiàn)拋跳感。
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