一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的外觀(guān)了，說(shuō)起外觀(guān)，我同事二十多萬(wàn)的SUV都不如我的好看，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，格柵很精致，前大燈十分犀利。
缺點(diǎn)：吐槽一：動(dòng)力系統(tǒng)，1.5發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，特別過(guò)3000轉(zhuǎn)以后，通用6AT有點(diǎn)笨，有輕微頓挫，升檔慢半拍，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速最少2500才升檔，踩重點(diǎn)要到3000才肯升檔！城市開(kāi)起步肉了點(diǎn)，不過(guò)中斷還算流暢，高速巡航L2自適應(yīng)很好用，不過(guò)動(dòng)力反應(yīng)不夠迅速，高速超車(chē)動(dòng)力有延遲，油門(mén)深踩下去沒(méi)反應(yīng)，要等1秒后才發(fā)力，切聲音大，駕駛側(cè)有明顯風(fēng)噪，不過(guò)副駕駛好很多，還有就是即時(shí)不開(kāi)空調(diào)，外循環(huán)開(kāi)，出風(fēng)口有明顯的熱風(fēng)進(jìn)來(lái)，應(yīng)該來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)熱量。開(kāi)冷空調(diào)時(shí)，后排出風(fēng)口風(fēng)量太小了！吐槽二：提車(chē)時(shí)，藍(lán)牙鑰匙不能用，去售后弄過(guò)一次，升級(jí)系統(tǒng)，換藍(lán)牙模塊沒(méi)弄好，第二次又去刷系統(tǒng)，藍(lán)牙鑰匙問(wèn)題完美解決！吐槽三：旗艦版自帶記錄儀，錄的視頻在斑馬大屏里偶爾打不開(kāi)，播放卡頓，且不能錄聲音，文件放電腦上播放正常，體驗(yàn)不佳！吐槽三：異響???，一處在后懸掛方向，怠速等紅燈時(shí)偶爾會(huì)有咚~~咚咚的異響聲，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有，還有一處在駕駛側(cè)B柱附近，開(kāi)起來(lái)有聲音，比較輕微，很煩躁，只能開(kāi)音樂(lè)屏蔽了！吐槽點(diǎn)四：頂配旗艦版沒(méi)有電尾門(mén)，也不可選裝。換擋撥片不能在D檔模式短時(shí)干預(yù)換擋。
外觀(guān)：外形大氣時(shí)尚又穩(wěn)重。特別是前臉，四幅式的大尺寸的鍍鉻中網(wǎng)和矩陣式的全LED大燈組，效果尤其精神，看著就很酷很有設(shè)計(jì)感。還是那句話(huà)，開(kāi)著有派頭。
內(nèi)飾：二十萬(wàn)以?xún)?nèi)的車(chē)子，我覺(jué)得國(guó)產(chǎn)車(chē)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面已經(jīng)是做到了一騎絕塵的存在了，RX5 MAX的內(nèi)飾我覺(jué)得就很好看，有豪華感也有科技感。而且車(chē)內(nèi)用的材質(zhì)也很好，新車(chē)的時(shí)候沒(méi)有太大的味道。
空間：前后的空間都挺寬的，我買(mǎi)車(chē)也考慮到了空間，畢竟每天都要和客戶(hù)打交道，經(jīng)常開(kāi)車(chē)接送客戶(hù)，所以空間要求挺高的。榮威的后排挺寬松的，我一米八的身高坐后排，膝蓋到前排還有兩拳之多，而且座椅比較大，靠在座椅也很舒服。前排主駕駛就更大了，座椅能隨便調(diào)，頭部到頂棚有一掌的距離。后備箱空間非常大，有時(shí)候客戶(hù)外地過(guò)來(lái)的，帶的大的行李箱放在后面根本裝不滿(mǎn)。
配置：首先rx5max的價(jià)格不算很高，在這些國(guó)產(chǎn)SUV里面差不多就是個(gè)中等水平，也在我的預(yù)算之內(nèi)；其次就是在這個(gè)價(jià)格上的配置是很豐富的，油耗也不高。綜合這些因素評(píng)價(jià)的話(huà)，我感覺(jué)這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比是非常高的，這是一臺(tái)非常全能的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力也還ok，只不過(guò)在堵車(chē)的時(shí)候不喜歡讓人加塞，這個(gè)時(shí)候有點(diǎn)不太好了，當(dāng)你加速跟車(chē)防止加塞的時(shí)候過(guò)一會(huì)兒，動(dòng)力來(lái)了，這時(shí)，前面又踩了剎車(chē)，動(dòng)力延遲比較明顯，只要不是什么超車(chē)之類(lèi)的，這個(gè)動(dòng)力也還是夠用的了。
越野：
我這車(chē)用的是電子檔把，相比于傳統(tǒng)的機(jī)械檔把看著更漂亮，操作起來(lái)也更方便。油門(mén)和剎車(chē)踏板的調(diào)教很線(xiàn)性，能夠讓我平穩(wěn)的控制，開(kāi)起來(lái)特別好開(kāi)。
油耗：在車(chē)子的油耗方面，因?yàn)楸旧碥?chē)型會(huì)比較大，然后油耗方面就沒(méi)有特別的低，但是我覺(jué)得也是在我能夠接受的水平之內(nèi)的。
舒適：車(chē)子后排座椅也可以隨意調(diào)節(jié)，都可以調(diào)整到適合自己的角度，所以后排的舒適性也提高了不少，前排就更不用說(shuō)了，腰部支撐，座椅加熱等等這些功能這臺(tái)車(chē)都是有的，舒適度也就不言而喻了。
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