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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車(chē)價(jià)格15.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是舒適度和安全性,對(duì)于追求花炮的我來(lái)說(shuō),智能化也是吸引我的點(diǎn),還有BOSE音響。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)下,都是滿(mǎn)意的。我買(mǎi)的是頂配的,自己平時(shí)就不愛(ài)學(xué)習(xí),所以車(chē)上功能太多,慢慢學(xué)習(xí)吧。一會(huì)給大家分享我殘忍的一面?
外觀:這輛車(chē)的外觀特別的大氣,整個(gè)車(chē)身看起來(lái)就是整齊劃一的,從車(chē)頭到車(chē)尾都是貫穿性的線條相連,矩陣式的LED大燈,超級(jí)大的鋁合金輪轂,還有尾部的排氣都很有力量感
內(nèi)飾:新車(chē)的內(nèi)飾沒(méi)有太明顯的氣味,這一點(diǎn)值得表?yè)P(yáng),非常環(huán)保。而且整體的用料上都是軟性材質(zhì)加皮質(zhì)包裹,坐在車(chē)內(nèi)的質(zhì)感很不錯(cuò),非常上檔次。
空間:空間給個(gè)滿(mǎn)分,說(shuō)是緊湊型的SUV,但是比小型五座車(chē)要寬松多了,就是坐上五個(gè)人也不顯擠,還有些空余。車(chē)內(nèi)的隨手空間也挺到位,放水杯鑰匙一些亂七八糟的小玩意是足夠了,后備箱的空間也挺大的,目測(cè)是裝得下不少東西。
配置:這個(gè)車(chē)是1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配車(chē)型,基本上就是除了發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣之外,很多的東西都是全系最高配的一個(gè)水平了,所以配置上的話(huà)這個(gè)不用多說(shuō),還是很好的。價(jià)格來(lái)說(shuō),就是同級(jí)別的話(huà)確實(shí)是這類(lèi)型的車(chē)不是很多,所以也還算不錯(cuò)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力很足夠,在市區(qū)里體驗(yàn)不出來(lái),完全是綽綽有余的動(dòng)力,回老家是開(kāi)上高速那真的是飛起來(lái)的感覺(jué),重心又穩(wěn),不會(huì)飄,前期起步的時(shí)候有點(diǎn)遲疑,速度上去就緩和過(guò)來(lái)了,這也是渦輪增壓的弊病吧,可以接受
越野: 這里的話(huà)可以說(shuō)的就太多了,比如那個(gè)全速自適應(yīng)巡航,高速上面開(kāi)簡(jiǎn)直是太省心了,配合主動(dòng)剎車(chē)包括那個(gè)車(chē)道保持系統(tǒng)等等一堆,上高速絕對(duì)是福利。還有那個(gè)360°的全景影像系統(tǒng),看著確實(shí)是很爽,各個(gè)角度都很清楚對(duì)開(kāi)車(chē)幫助大。
油耗:初期的油耗還是讓我挺驚訝的,百公里才七個(gè)多的油耗,同樣排量比我同事的可是低了不少,這還是開(kāi)了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間,估計(jì)要是磨合完了這個(gè)油耗還能再低點(diǎn),省油能力出乎我意料的很不錯(cuò),十分滿(mǎn)意。
舒適:座椅的形狀和坐感設(shè)計(jì)的很好,開(kāi)高速的舒適感至少比普通的座椅舒適性高出一倍,開(kāi)完也不會(huì)覺(jué)得特別累,完全貼合全身。整車(chē)降噪效果處理的很好,自己跑高速的時(shí)候放點(diǎn)音樂(lè),配上我加裝的音響,越開(kāi)越享受。唯獨(dú)后排空調(diào)不能單獨(dú)控制是個(gè)遺憾,非要前排吹中間后排才有風(fēng),這個(gè)很尷尬,要是能單獨(dú)開(kāi),這樣前后排都方便。
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