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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得一個店的服務好不好是影響客人購買欲的一個非常重要的方面。其實這個我這次是深有體會的，我也逛了不少的店面，真的有的店的服務態(tài)度特別不好，就算他的車子真的很好，我也沒有產(chǎn)生想買的欲望。我最終選擇這款車子，一方面是因為車子本身另一個方面就是這個店的服務真的讓我特別滿意。整個購買過程都是非常順利的。而且進去之后一點都沒有受到忽略或者歧視的感覺，對我的態(tài)度還是非常好的。
缺點：說了這么多的優(yōu)點，下面說一說這輛車的不足，出于駕駛員的視線考慮，坐車A柱是有一些寬，在左轉(zhuǎn)彎的時候會有一些遮擋視線，大概有一秒鐘左右是看不到重合點，有一次就差一點沒撞到用美團送餐員，所以我每次左轉(zhuǎn)彎的時候速度都會變得很慢；還有一點就是油耗不是特別穩(wěn)定，最近總忽高忽低的，可能是沒出磨合期的原因。
外觀：外觀這個不強求，說下個人意見，開始在展臺上看的時候很大，怕自己駕馭不了，大前臉的設計很霸氣，后面的設計又很高端，這臺車一點都不低調(diào)，反正我是喜歡這個外形，朋友倒不以為然，這點還是看自己，畢竟是跟著自己有段時日的伙伴
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，不失豪華感的，方向盤的皮質(zhì)觸感非常好，車內(nèi)的細節(jié)做的很良心，科技感和品質(zhì)感十足。大部分都是皮質(zhì)包裹，觸感很舒服。
空間：乘坐空間非常寬敞，后排即使坐上180的大個也沒有問題。不過我想特意說的是它前排的儲物空間，在檔把下方挖出了一個巨大的儲物空間，平時用來放手機、錢包什么的很順手，相比于一般車型在檔把旁邊做儲物格的做法，這種設計更加巧妙，實用性更強。
配置：當時買車的預算在20萬左右，想到選擇了榮威RX5 MAX，還節(jié)約了不少錢，從現(xiàn)在的表現(xiàn)來看，我對這輛車的性價比滿意。
動力：動力稍有遜色，在滿載的情況下，車還是有點肉的，反應略有遲鈍，平時一兩個人感覺不是很明顯，1.5的動力也就這樣了，不奢求什么，平時上下班動力就這樣也能忍。
越野：
個人還是很滿意駕駛感受的，首先行駛當中方向盤比較輕盈，開起來不吃力，電子檔桿用習慣了之后換擋也很方便。在就是一些智能駕駛輔助系統(tǒng)，車道偏離還有車速輔助這兩個我用的比較順手，在市區(qū)避免了很多罰款。至于自動剎車和自動跟車為了安全我一直沒試過。車自重大所以在過彎的時候很穩(wěn)定。
油耗：目前跑了1922公里，平均油耗在10L左右，高速或省道不超過7L，我基本都在市區(qū)跑，期間還怠速研究中控不少時間。高速路行駛:高速6.8L以內(nèi)，最高能到6.1L，感覺滿意了城市道路行駛:10L以上，我基本市區(qū)開的多，最高有過16L
舒適：說到舒適性，我最想說的是后排座椅的舒適感，真的比其他的越野車舒服很多。其次，減震方面也很柔軟。過顛簸路段，減速帶啥的，也不會感覺車在跳。上高速輪胎的噪音也聽不到，耳朵完全沉浸在boss音響的音樂中，像是在給耳朵做按摩，很享受。
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