一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型榮威RX5 MAX 2019款 300TGI 自動(dòng)智能座艙豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 六盤(pán)水
裸車(chē)價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)非常大，選了個(gè)黑色的，看著就這么高檔。外觀很漂亮，流線(xiàn)設(shè)計(jì)很長(zhǎng)，這個(gè)車(chē)還有360度的全景影像，大燈是LED大燈，晚上開(kāi)更亮了，而且這個(gè)車(chē)坐的高，看的遠(yuǎn)，空間也大。配置我們選了個(gè)中配的，這個(gè)配置就相當(dāng)多了，360度全景影像剛才說(shuō)了，還有皮座椅，大天窗，座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)，而且主駕駛座椅還能設(shè)置座椅記憶功能，可以設(shè)置三個(gè)人的座椅記憶。中間大屏幕尺寸非常大，十寸的大屏幕，豎著的跟個(gè)平板那么大，好多功能都能語(yǔ)音控制，而且這個(gè)連接手機(jī)以后在家里邊可以打著車(chē)，可以看車(chē)在哪兒有定位，可以提前打開(kāi)空調(diào)，冬天的話(huà)就可以打開(kāi)座椅加熱和暖風(fēng)，開(kāi)車(chē)更舒服。
缺點(diǎn)：目前開(kāi)起來(lái)沒(méi)發(fā)現(xiàn)有啥不對(duì)頭的，如果硬要吐槽，那我也來(lái)吐槽一下，提車(chē)第一天，老婆坐在主駕上試了試，跟我說(shuō)這車(chē)A柱的地方有點(diǎn)背遮擋了呢，我沒(méi)覺(jué)得，后來(lái)我每次自己坐在主駕時(shí)，只要左拐或者掉頭都覺(jué)得有那么一丟丟的礙眼，我只能安慰自己說(shuō)車(chē)太大了肯定會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)，好在我是老司機(jī)
外觀：外觀設(shè)計(jì)這個(gè)不是很好去評(píng)論，因?yàn)槊總�(gè)人的審美不一樣，既然選擇了這款車(chē)，肯定是認(rèn)準(zhǔn)它的外觀，外觀看起來(lái)比較穩(wěn)重，大氣不顯得年輕，如果能再加上年輕的設(shè)計(jì)方案，走大的車(chē)型，感覺(jué)肯定會(huì)非常不錯(cuò)，當(dāng)然如果是比較喜歡沉穩(wěn)一點(diǎn)，穩(wěn)重一點(diǎn)的，這款車(chē)還是不錯(cuò)之選擇，從外觀上最起碼看起來(lái)上檔次，而且又大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾全部都是軟的。豪華感特別強(qiáng)。新車(chē)味道是有一點(diǎn)大的，需要多通風(fēng)幾天。
空間：作為一臺(tái)緊湊型SUV，在同級(jí)別車(chē)型中RX5 MAX的車(chē)身尺寸確實(shí)挺出色的可以說(shuō)就是緊湊型SUV和中型SUV之間的這個(gè)尺寸水平了，所以車(chē)內(nèi)也有著相當(dāng)寬敞的乘坐空間，無(wú)論是前后排座上去活動(dòng)空間都是非常充足的。
配置：總體來(lái)說(shuō)這款車(chē)的性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，當(dāng)然這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這個(gè)外觀和尺寸，再加上一些配置，我感覺(jué)挺值的，因?yàn)榧依镏笆且豢钷I車(chē)，買(mǎi)下來(lái)價(jià)格和這款車(chē)也差不多，當(dāng)然，前幾年的車(chē)子，畢竟價(jià)格也比較高，現(xiàn)在整體的價(jià)格都比較偏低，優(yōu)惠幅度比較大，整體的性?xún)r(jià)比我感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，首先從它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就體現(xiàn)了這款車(chē)的檔次，再加上這款車(chē)的配置也比較豐富，剛才也說(shuō)到了很多配置都有，比如說(shuō)led大燈，全景天窗，電子檔版液晶儀表盤(pán)，互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)遠(yuǎn)程操控電動(dòng)座椅，皮質(zhì)座椅，因?yàn)橘I(mǎi)這款，這是之前我也看了其他車(chē)型，總的對(duì)比下來(lái)，整體的性?xún)r(jià)比稍微偏高一點(diǎn)，所以最終選擇的這款！
動(dòng)力：蓄勢(shì)待發(fā)，1.5T的對(duì)于我們一家人的出行綽綽有余，之前總是聽(tīng)人說(shuō)夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力會(huì)變?nèi)�，不好的�?dòng)力還會(huì)爬坡吃力，但是我加的MAX開(kāi)沒(méi)開(kāi)空調(diào)沒(méi)啥影響，奧利給
越野：
車(chē)子的操控性我覺(jué)得也是真的挺不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有說(shuō)特別帶感，但是整體操控還是比較容易上手的，適應(yīng)的挺快，最主要也就是因?yàn)檫@款車(chē)子各方面的操控部件都還是設(shè)計(jì)布局都非常合理的，所以整體真的算是比較容易操控的那種，對(duì)于這款車(chē)子而言的話(huà)，我是覺(jué)得確實(shí)磨合期還算是比較短的。
油耗：油耗我這個(gè)剛剛開(kāi)始開(kāi)，來(lái)的比較穩(wěn)，現(xiàn)在五毛多錢(qián)一公里，挺意外的，我還以為需要七毛多呢，不知道后期怎么楊，挺期待的。
舒適：開(kāi)著還是很舒服的，這個(gè)車(chē)大空間大，坐著也舒服。前后排都有空調(diào)，涼的很快，而且前排空調(diào)還是雙溫區(qū)，兩邊可以單獨(dú)控制溫度的。
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