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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1375公里
綜合評分
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優(yōu)點：RX5 MAX的空間很大，乘坐舒適性也很不錯，主要是隔音和底盤的調校。即便是在崎嶇不平的路面上行駛，也能夠保持穩(wěn)定的車身姿態(tài)，懸掛系統(tǒng)也非常的積極，能夠過濾掉大部分路面的震動和沖擊。
缺點：對于RX5 MAX的操控表現(xiàn)并不是很滿意，轉向力度太小，在高速上缺乏穩(wěn)定性。為了安全起見，前面的 A柱顯得有些粗壯。讓我開車的時候有更大的盲區(qū)，不安全。
外觀：車身線條豐富，前臉采用了家族的中網(wǎng)，看起來威風凜凜，側面的車門把手更是充滿了科技感。車尾的鍍鉻排氣裝飾和擴散板，再加上上方巨大的尾翼，給人一種不太好惹的感覺，充滿了運動感。
內飾：平底方向盤采用搖桿式多功能按鍵操作，使用起來非常方便。全液晶儀表，中控屏，漂亮的界面，全面的數(shù)據(jù)顯示，功能齊全。尤其是語音控制，更是得心應手，準確地識別語音，反應速度極快。
空間：車身很大，空間也很大，我177的身高坐在后排也能輕松的坐著，而且后排空間也很大，坐三個人都綽綽有余。后備箱的空間很大，下面還有一個儲物空間，方便存放一些小東西。
配置：價格也不貴，我的這款中配版，功能齊全，平時用著也沒什么問題，外觀和內飾看起來和高配版沒什么區(qū)別，檔次也高，物美價廉。
動力：這個級別的 SUV，大部分都是1.5 T的發(fā)動機，RX5 MAX的最大功率是181匹馬力，這是一個很好的參數(shù)，加速的表現(xiàn)也讓我非常的滿意，中段加速和超車的動力儲備還是很充足的，而且變速箱的匹配非常好，換擋順暢，速度也很快。
越野：
轉向很輕，速度也沒有太大的提升，和一款好車還是有很大的差距。不過，這只是日常駕駛，日常出行，總體來說，駕駛起來還是很輕松的。不過兩側的 A柱有些太粗了，轉彎的時候需要探頭，視野死角比較大。
油耗：在買車之前，我一直在關注RX5 MAX的油耗，大部分老款車型的反應都在八升以上，我現(xiàn)在開著車也差不多，只要不堵車，正常上下班都不會有太大的變化。
舒適：車里到處都是軟包，坐上去后無論是厚實的座椅還是舒適的觸感，都給人一種很舒服的感覺。底盤采用四輪獨立懸架，減震效果很好，在車內行駛時，也不會有太大的顛簸。
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