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購買時間2021年10月
購買地點河南 三門峽
裸車價格17.28萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很舒服，2.0T發(fā)動機的馬力高達231匹，不需要用力踩油門，就能輕松駕馭。
缺點：中控臺上的大屏看起來很有檔次，但在細節(jié)方面卻是差強人意。最明顯的感覺就是系統(tǒng)每隔一秒鐘就會出現(xiàn)一秒的延遲。
外觀：當我把車停在哈弗H6旁邊的時候，我的第一感覺就是我的車比較大。但實際上，這兩輛車的尺寸幾乎一模一樣，設計風格的不同，給人的感覺就不一樣了。
內(nèi)飾：中控臺雖然看起來很好用，但并不流暢。偶爾打開子菜單會出現(xiàn)延遲現(xiàn)象，調(diào)節(jié)空調(diào)的溫度也不怎么跟手。
空間：里面零零散散的儲物空間很多，前排的扶手箱空間很大，可以裝下我隨身攜帶的眼鏡盒。
配置：在我看來，RX5 MAX的性價比要比哈弗H6高得多，其實買一輛車并不需要太高的性價比，只要適合自己就行了。
動力：開著這輛車，我感覺它不像是一輛 SUV，開起來比很多轎車都要有動力。231馬力的2.0T發(fā)動機就是基礎，120公里的時速根本不會讓發(fā)動機疲憊不堪。
越野：
方向盤有點重，不過我更喜歡這種感覺，越野車必須要穩(wěn)穩(wěn)當當才行。
油耗：百公里耗油9.1升，發(fā)動機有自動啟動和停車功能，等紅燈超過一分鐘確實能省油，不過一般情況下，我是不會開停停的。
舒適：合資車的座椅，一般都不適合中國人。RX5 MAX的坐墊很長，可以支撐我的大腿，開起來一點都不累。
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