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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格18.68萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮威RX5 MAX 這輛車除了外觀顏值擔(dān)當(dāng)，超霸氣的車頭和棱角分明的側(cè)面，還有內(nèi)飾做工精細(xì)，皮質(zhì)的包裹很有檔次，全液晶儀表盤看著還是很上檔次的，各項(xiàng)數(shù)據(jù)也是一目了然。大屏幕的科技感還是很不錯的，分辨率很好，而且操作起來也沒有卡頓的現(xiàn)象，實(shí)用性也很強(qiáng)。國產(chǎn)車配置確實(shí)是非常的高，電子手剎，自動駐車，發(fā)動機(jī)啟停統(tǒng)統(tǒng)都配備齊全了。
缺點(diǎn)：要不滿意的地方也就是一點(diǎn)小毛病，就是沒有座椅通風(fēng)功能，夏天坐在皮質(zhì)的座椅上還是有點(diǎn)不舒服的。
外觀：外觀來說很耐看，要買的話外形很重要，外觀上面不存在太大的問題，而且還有一個天窗，也算是比較新穎了，各方面的修飾比較細(xì)心，外殼有很多新穎的亮點(diǎn)，從車子的側(cè)面看，整個線條很流暢，再加上輪轂細(xì)節(jié)，夠精致了，不然也無法俘獲我這挑易的心，造型設(shè)計(jì)這種大方、獨(dú)特的設(shè)計(jì)，我還是很滿意的了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對還是比較簡潔的，但是這種簡潔卻不簡單，給人的感覺就是屬于低調(diào)的奢華，而且整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格是我特別喜歡的，我也不喜歡太張揚(yáng)的設(shè)計(jì)。
空間：空間上就不用說了，前排和后排的空間都非常的寬敞舒服，包括后備箱，雖然它是規(guī)矩了一些，但是容量是非常大的非常實(shí)用。
配置：我覺得性價比挺好的，因?yàn)檫@段時間他給我的感覺很好，再加上一個就是它的用車成本也挺低的
動力：動力方面還是很強(qiáng)勁的，在爬坡和高速超車表現(xiàn)出來的后勁還是很足的，從來沒有缺乏過動力。變速箱換擋也平順，給人的總體感覺很穩(wěn)重。
越野：
操控性決定了一輛新車駕駛的樂趣，操控性上還是可以的，我們家門口的路比較窄，經(jīng)常會遇到一些錯車的情況，只要控制好方向，錯車是不會出現(xiàn)任何問題的。而且方向盤比較輕盈，操作起來就會輕松很多，比我朋友的合資車要好操控許多，特別是多功能按健，讓我更專注駕駛，操作起來毫無壓力，轉(zhuǎn)彎回正的時候很輕松，還有前后雷達(dá)和360全景影像的輔助，停車變成了一件簡單的事。
油耗：油耗表現(xiàn)在我的預(yù)料之中，因?yàn)檫@款車動力總成比較先進(jìn)，所以對油耗我是挺有期待的。它的發(fā)動機(jī)采用了全鋁的結(jié)構(gòu)，并且是直噴的技術(shù)，對于降低車身自重，保證燃油經(jīng)濟(jì)性非常有好處。目前來看7.3升的油耗，我覺得還有下降的空間。
舒適：整體的舒適性很不錯，主要體現(xiàn)在座椅上，支撐性和包裹性都很好，所以乘坐起來很舒適。而且車內(nèi)的空間也比較大，頭部和腿部的空間也比較富裕，總而言之就是乘坐起來的感受很舒適，懸架的調(diào)教也比較舒適，過減速帶的時候不會覺得車輛很顛簸，可以很平穩(wěn)的通過。
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