一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意：非常喜歡榮威RX5 MAX的這個(gè)外觀顏值設(shè)計(jì)，尤其是這車的推背感比較明顯的。市區(qū)代步超車的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是很均衡的，不會(huì)存在任何的動(dòng)力延遲和拖沓的。然后油門踏板的相應(yīng)還算反應(yīng)靈活。別看是一臺(tái)SUV。市區(qū)代步超車的話。我感覺(jué)轉(zhuǎn)向和并線都是算比較靈活的不會(huì)存在那些明顯的延遲的。同時(shí)這個(gè)車的內(nèi)飾車機(jī)設(shè)計(jì)還算靈活的。市區(qū)要并線的話基本就是一把就打過(guò)去了，然后懸掛也是獨(dú)立懸掛的，所以過(guò)減速帶或者走那些泥巴爛路的時(shí)候還是不會(huì)有哪些明顯的顛簸感的。車子的超車質(zhì)感反饋給我還算清晰，然后科技駕駛輔助基本配齊了。平時(shí)用車還是方便了自己了。
缺點(diǎn)：整體內(nèi)飾實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，這個(gè)內(nèi)飾還是有很大的改進(jìn)空間。內(nèi)飾的實(shí)體按鍵并不算太多，使用起來(lái)沒(méi)有那么的順手。
外觀：外觀方面和以前老款的相比的話，這個(gè)更加年輕化了。我比較喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道比較小。平常也沒(méi)有太注意這點(diǎn)，反正提車以后通風(fēng)也不用管。雖然說(shuō)這個(gè)中控區(qū)域改款以后顯得更有科技感，但實(shí)際實(shí)用下來(lái)沒(méi)有實(shí)體按鍵那么的舒適。快捷。
空間：榮威RX5MAX的空間優(yōu)勢(shì)很明顯，從決定買車，倒提了這輛車，我陸陸續(xù)續(xù)也看了不少輛緊湊型的SUV，擁有這么大空間的以及非常人性化設(shè)計(jì)的并不多，買車就是為了用車，適合自己的永遠(yuǎn)是最重要的。
配置：優(yōu)惠不大再加上按揭手續(xù)費(fèi)有點(diǎn)高了，至于車子各方面還算是不錯(cuò)，外觀和顏值方面更是非常喜歡的，
動(dòng)力：榮威RX5 MAX的動(dòng)力真的是很好的，這個(gè)車子的油門我覺(jué)得比一些小排量的車子的油門都要輕很多，開(kāi)起來(lái)輕快的感覺(jué)。
越野：
我老婆作為新手來(lái)體驗(yàn)這臺(tái)車是認(rèn)為RX5 MAX的設(shè)計(jì)還是挺合適的，在駕駛過(guò)程中對(duì)于它的把控也覺(jué)得是超乎想象的容易也很方便，同時(shí)也很喜歡整體方向盤的重量，對(duì)于各個(gè)性能和輔助功能表現(xiàn)的也是不錯(cuò)的那種。
油耗：不知不覺(jué)就開(kāi)了3700多公里，各種路況也都有嘗試過(guò)了，跑高速確實(shí)省油，跑市區(qū)遇見(jiàn)堵車確實(shí)頭疼，綜合來(lái)看，百公里平均油耗9個(gè)油，我覺(jué)得挺好。
舒適：舒適性特別滿意，仿皮材質(zhì)的座椅方和真皮材質(zhì)的方向盤都讓我覺(jué)得很不錯(cuò)，方向盤的手感特別好，座椅的體感特別好，前排有加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能，前后中央扶手，前后空調(diào)出風(fēng)口，全液晶儀表盤，還有BOSE音響，想不舒服都很難。
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