一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型明銳 2012款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)一般吧,雖然是皮座椅,但是腰部支撐不是很給力,幾個(gè)小時(shí)下來還是蠻累的。另外值得一說的是音響效果不錯(cuò),8喇叭,效果應(yīng)該比市面上任何一款A(yù)級(jí)車都要好,記住沒有之一
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅調(diào)節(jié)很反感,調(diào)整一個(gè)角度要轉(zhuǎn)半天,不知道是出于神馬考慮這么設(shè)計(jì)的、輪胎稍硬。舒適性一般吧!
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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舒適:一般...首先是座椅,沒跑過太遠(yuǎn)的長(zhǎng)途,最長(zhǎng)也就是三四個(gè)小時(shí),但就是這三四個(gè)小時(shí)的時(shí)間渾身各種不舒服,腰的位置不對(duì),頭枕不能前后調(diào)節(jié)角度,并且座椅的硬度像板凳,看過軒逸之后才知道什么叫舒服..懸掛也偏硬。
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.60萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適:得益于PQ35平臺(tái)的獨(dú)立懸掛,路感清晰,高速無論轉(zhuǎn)彎還是上下坡,都讓你明顯的感覺到車是4個(gè)輪子和底盤都穩(wěn)穩(wěn)地貼在地上,人坐在里面不會(huì)有那種轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾特難受的感覺。就是前排座椅2小時(shí)候腰部會(huì)有不適,扶手處人性化不錯(cuò),方向盤只要加了真皮,手感那是棒棒的。
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型明銳 2012款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程49200公里
綜合評(píng)分
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舒適:前排座椅調(diào)節(jié)很反感,調(diào)整一個(gè)角度要轉(zhuǎn)半天,不知道是出于神馬考慮這么設(shè)計(jì)的、輪胎稍硬。舒適性一般吧!
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