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明銳
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間,空間,空間。!而且儲物盒也不少!特別前排座椅邊上能放小東西!挺實用!還有就是后備箱的打開那真的大,因為是掀背造型,所以使用空間很大,裝大一點的東西不在話下!不會因為裝東西而苦惱!什么馬桶,窗簾桿,自行車,都可以輕松的放進(jìn)去,不用怕碰到這里那里。檔把前的儲物盒放手機(jī)或者零錢也方便,還可以蓋上。后排乘坐空間也夠大了,沒怎么在后排坐過車,只躺著睡過覺?傮w來說,一家三口用這個車,正常情況下空間是綽綽有余。
缺點:呃...動力
外觀:仁者見仁,我覺得還行,不喜歡斯柯達(dá)的車標(biāo),不夠簡潔。
內(nèi)飾:座椅真皮、舒服、味大點
空間:同價位里面算是最寬敞的了,后排三個大人很寬敞,腿部空間也很充足,我身高180,頭部空間還有一拳多空隙。最大的地方毫無疑問當(dāng)屬后備箱了,每次在路上打開都能吸引別人的目光,哈哈,自行車,人,桌子類的別的車放不下的,明銳全都搞定。
配置:滿分。我的裸車是11.59,優(yōu)惠2.4,這一點比較尷尬,因為新疆地區(qū)的選擇并不多,人說多少就是多少,所以和內(nèi)地的朋友在優(yōu)惠上能差個五六千甚至更多。即便如此,我依然認(rèn)為明銳是迄今為止我見過性價比最高的車,尤其是手動
動力:動力我只給了三分,因為15款的手動4T已經(jīng)買不到了,所以只能退而求其次買了自吸(沒錢也是原因之一),雖然我沒親自開過4T,但就車友們的說法,動力會比自吸好很多;我發(fā)現(xiàn)在一檔的時候,油門需要踩下三分之一,前面沒反應(yīng),等一到兩秒后就有勁了(不排除是我的操作問題)。在同樣油門深淺下,除了一檔,其他檔位的響應(yīng)還是很靈敏的。動力較4T來說雖然略遜一籌,但我買車的初衷是家用,包括日常上下班、周末買買菜、節(jié)日跑一跑,所以這車的動力對我來說足夠了,我不需要那種綠燈亮了之后的推背感。
操控: 很好,指向準(zhǔn)確
油耗:油耗最滿意,3毛一公里
舒適:真皮座椅顯得聽上檔次的,坐著也好。前幾天坐了表哥的帕薩特,噪音差不多舒適度也差不多,只是高減速帶的時候感覺稍硬。中控臺做工不錯,看著上檔次。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格11.14萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾
缺點:剎車異響,特別是刷過車子之后和下雨時,吱吱響,非常刺耳。該有就是后減震太硬,過個減速帶感覺能把后邊的乘坐人員拋棄來。一擋提速太慢,太慢,非得掛上三擋后情況才好轉(zhuǎn)。
外觀:中庸而不失靈巧,媳婦跟我都很喜歡。外觀有“全景”天窗,放一起跟朋友的朗逸一比,兼職高大上啊(朗逸車主,對不住了)。蘿卜青菜,各有所愛,請忽視我的自戀吧。
內(nèi)飾:100分 比同級別的合資車都要厚道 誰用誰知道
空間:大空間是我想要的。把后排座椅放到,后背箱了當(dāng)床睡…………呵呵你們懂!!
配置:個人覺得性價比挺高
動力:明銳的動力感覺還是能滿足一般家用的,目前600公里左右,感覺起步還是有點慢,估計是自己剛開始開車,油門不敢加的太猛,但總體感覺還是可以的;1檔和2檔之間稍有頓挫感,但是加速還是可以的,我一般都掌握在1500-2000轉(zhuǎn)換擋,3、4、5檔換擋加油基本無壓力,車子配合的比較好;雖然到不到帶T的那種推背感,但是作為一款家用車明銳已經(jīng)表現(xiàn)的夠好了,正常行駛對于明銳已經(jīng)非常知足。
操控: 電動助力方向盤低速輕盈高速沉穩(wěn),指向精準(zhǔn),但路感不像機(jī)械液壓助力來的那么清晰。底盤延續(xù)了德系車一貫的質(zhì)感,只是懸架調(diào)教偏舒適。沒有做比較極限的操控不知道懸架對車身的支撐到不到位。日常行駛,懸架的支撐還是很到位的。在高速上車速到140km/h,車身依然很穩(wěn),為駕駛者提供了良好的操控。這主要歸功于明銳扎實的底盤。而且明銳的底盤兩側(cè)、發(fā)動機(jī)艙下方、后懸架下方都有一層平整塑料護(hù)板,在高速行駛時可以讓氣流快速通過車底,不會在不平整的部位產(chǎn)生亂流,影響車身的穩(wěn)定性。不得不說明銳的用料還是很厚道的。也秉承了德系車做工精良的優(yōu)良傳統(tǒng)。
油耗:油耗比較滿意,戰(zhàn)友開著一輛15款的,前面買的,縣城開不到7個油呢,相當(dāng)不錯了
舒適:有了對比才知道好壞,我開我爸的面包車,噪音大,地盤懸架不好,很顛,現(xiàn)在明銳好太多了,當(dāng)然我也來過我姐的寶馬5系,跟我姐的也有差距,畢竟價格擺在這里,加速的時候發(fā)動機(jī)噪音還是有點的,但是能接受,不過風(fēng)噪和胎噪控制的還不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格11.60萬元
平均油耗6.56L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先是外觀,他沒有別的車那么前衛(wèi),他像一個中年智者一樣,不張揚不做作,這也是個人觀點,買車如同搞對象,一個人一個眼光,在別人眼里他可能顯得老氣橫秋,一點都不時尚,但在我眼里他是完美的,它的動力說不上多高,但舍得給油他不會輸給其他車輛?臻g是他的強(qiáng)項直追B級車,他的后背箱是一大亮點,這也是我最喜歡的地方,我相信買他的人跟我一樣的感覺,放東西真方便,誰用誰知道,再有就是定速巡航,一開始以為是個雞肋擺設(shè),從老家去了趟天津一路高速,才知道那是神器呀,雙腳都解放了。再就是中控臺,軟塑材質(zhì)手感不錯,看過面包的,一比那個跟再生塑料一樣。
缺點:大家普遍吐槽的后懸掛由獨立改成了扭力梁非獨立懸掛,過顛簸路面還是有點顛簸的,還好不是經(jīng)常會遇到這樣的路,主要還是在市區(qū),高速跑。再者就是車內(nèi)駕駛位有時會有點噪音,尤其是顛簸路面的時候,又不確定是哪里穿來的,估計是駕駛室的車門膠條,不過在市區(qū)跑還是挺安靜的。剎車的問題目前沒有遇到,只是下雨天松剎車會有吱的一聲,不知道這個算不算異響,在一個就是車燈,確實不是很亮,有點黃黃的燈光,夜晚跑高速還是挺緊張的,想加疝氣燈,又怕時間久了燒了電路之類的,先忍忍吧,等以后肯定要換個燈的,高配的自帶疝氣燈那就完美了
外觀:中庸,耐看不張揚。一改以往老氣橫秋的面貌,變得年輕許多。周圍越來越多的年輕人也選了明銳。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工用料都挺好,能摸到的基本都是軟的,比硬塑料強(qiáng)太多了!中控還是符合我的口味,大眾的中控都是差不多的風(fēng)格,低調(diào)奢華的感覺。
空間:同級車不錯的空間,后排坐3個人一點都不擠,坐4人也不怎么擠。
配置:性價比高
動力:自用可以了! 加速是有點肉
操控: 方向盤挺輕的,一個手指就可以撥動,指向挺精致準(zhǔn)。自我感覺,豪車的感覺不知道。
油耗:用車油耗是個關(guān)鍵,省油又好開的車是一般家用車的首選。這個1.6確實不費油,紅綠燈多的時候,表顯7-8個油,城市快速路(限速80),表顯5.5-6.5。算是正常油耗吧。
舒適:舒適性還是不錯的,主要就是共振的問題,十萬的合資車估計都這樣,非獨立懸架和多連桿懸架舒適肯定不一樣。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2016年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    1
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意應(yīng)該是大空間吧,掀背后備箱果然名不虛傳。跟我同事的朗逸一比他都后悔買早了,買了朗逸。
缺點:導(dǎo)航都沒有,大家普遍吐槽的后懸掛由獨立改成了扭力梁非獨立懸掛,過顛簸路面還是有點顛簸的,加速的時候聲音大,不知道大家有沒有,其次就是剎車了目前沒發(fā)現(xiàn)響
外觀:低調(diào)的感覺??
內(nèi)飾:還可以比中國特供的神車好很多
空間:180身高乘坐感覺前后排都夠用 不頂頭 后排中間地板的凸起是個硬傷 對于中間的乘坐影響太大了 長途最好還是不要坐人了 載物空間就不說了 大掀背的強(qiáng)項
配置:總體來說還是可以的,胎壓監(jiān)測定速巡航很實用,安全配置很好,選擇小明不后悔
動力:動力一般,特別是起步時,掛一當(dāng)時太肉了。不過車速起來之后,就好多了。掛上三擋后動力就好多了,超車,加速,就好多了。動力絕對夠用。
操控: 這個本人開車新手,具體感覺不出來,打方向盤,感覺還是比較到位吧,比去神州租車租的凱越方向盤好用多了,凱越硬死了,轉(zhuǎn)方向很費勁。變速箱的吸入感覺也相當(dāng)給力,就是掛倒擋的時候,一定要記住停穩(wěn)了再掛,因為不停穩(wěn),是不會讓你掛進(jìn)去的,同時掛好倒擋,汽車有后倒趨勢的時候,會有一聲“滴”的提示,就是倒車?yán)走_(dá)報警感覺一般,因為離障礙物有30cm的時候它就會一直響了,其實你還可以倒一點點,不過可以理解,這樣做很安全。還有就是倒車速度的問題,一開始不知道,我怕半離合時間過長,直接放空,我的媽呀,那速度相當(dāng)于掛了3檔的速度,那個嗖嗖的快呀,還是半踩的離合,倒車比較安全,速度慢,好控制,剎車的力道很好,輕輕的踩一點,就會有剎車桿。早晨打著車,轉(zhuǎn)速一般在1200左右,大概不到一分鐘,就會回到1000或者更低,慢慢走1公里差不多,發(fā)動機(jī)的油溫就會升上來了,這時候你就大膽的踩油門出發(fā)吧。
油耗:油耗與廠家公布的一致,高速基本在5個左右,平時是上下班大概6.5左右!
舒適:滿意。之前看壇子里很多朋友都糾結(jié)于新款還是經(jīng)典款的問題,主要是針對后懸掛的考慮,但我在選擇的時候沒有任何猶豫,果斷是新款,可能是因為我開過的車都是板車懸掛,感覺非常良好,對獨立懸掛沒有什么概念,所以無所謂
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.8T動力強(qiáng),提速快。性價比較高。
缺點:豪華感不如VW 空調(diào)不是很給力
外觀:中規(guī)中矩,適合中年人。
內(nèi)飾:中控大屏的位置有點低,開車要開地圖時得低頭看,對安全駕駛帶來一定隱患。后視鏡的電動調(diào)節(jié)鈕用起來手感一般般,駕駛員車床控制板和自動車門鎖的鈕做到小家子氣了一些。
空間:后排空間略顯不足。
配置:在同級別、同價位中車中算是性價比高的,日本車除外(本人不愛日本)。
動力:高速上,渦輪啟動后:100km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),120km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn),140km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn),160km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)。拉到160km/h時車況基本正常,就是噪音大了些,160km/h以上沒拉過。
操控: 操控感覺非常滿意,方向盤很輕。車開起來很靈活,可能和裝了ESP有關(guān)系吧。制動系統(tǒng)也很不錯,關(guān)鍵時刻剎得住,2014年春節(jié)回家高速遇大霧,100km/h時速用了60m左右就剎住了。
油耗:上海市區(qū)上下班高峰(不包括學(xué)生寒暑假期間,不走高架,不開空調(diào))9-10個油;上海市區(qū)上下班高峰(學(xué)生寒暑假期間,不走高架,不開空調(diào))8-9個油;開空調(diào)加1個油;多座1個人(50-60KG)加0.3個油;高速100km/h時5.8個油;120km/h時6.8個油;140km/h時7.8個油;高速開空調(diào)的油耗基本可以忽略不計。
舒適:減震系統(tǒng)在同級別、同價位車中還算不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格16.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力杠杠的,夠兇猛
缺點:隔音較差,胎噪也較大。有半軸漏黃油的現(xiàn)象,修了幾次才不漏(不排除已經(jīng)漏光的可能性)。
外觀:中規(guī)中矩,適合中年人。
內(nèi)飾:中控大屏的位置有點低,開車要開地圖時得低頭看,對安全駕駛帶來一定隱患。后視鏡的電動調(diào)節(jié)鈕用起來手感一般般,駕駛員車床控制板和自動車門鎖的鈕做到小家子氣了一些。
空間:足夠用
配置:在同級別、同價位中車中算是性價比高的,日本車除外(本人不愛日本)。
動力:高速上,渦輪啟動后:100km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),120km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn),140km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn),160km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)。拉到160km/h時車況基本正常,就是噪音大了些,160km/h以上沒拉過。
操控: 指向良好 稍微有些轉(zhuǎn)向不足
油耗:上海市區(qū)上下班高峰(不包括學(xué)生寒暑假期間,不走高架,不開空調(diào))9-10個油;上海市區(qū)上下班高峰(學(xué)生寒暑假期間,不走高架,不開空調(diào))8-9個油;開空調(diào)加1個油;多座1個人(50-60KG)加0.3個油;高速100km/h時5.8個油;120km/h時6.8個油;140km/h時7.8個油;高速開空調(diào)的油耗基本可以忽略不計。
舒適:減震系統(tǒng)在同級別、同價位車中還算不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.55萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9948公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力杠杠的,夠兇猛
缺點:隔音較差,胎噪也較大。有半軸漏黃油的現(xiàn)象,修了幾次才不漏(不排除已經(jīng)漏光的可能性)。
外觀:中規(guī)中矩,適合中年人。
內(nèi)飾:精細(xì)有余 豪華不足
空間:大部分時候一個人開,家人都不是大塊頭,空間夠用
配置:在同級別、同價位中車中算是性價比高的,日本車除外(本人不愛日本)。
動力:高速上,渦輪啟動后:100km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),120km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2200轉(zhuǎn),140km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn),160km/h發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)。拉到160km/h時車況基本正常,就是噪音大了些,160km/h以上沒拉過。
操控: 指向良好 稍微有些轉(zhuǎn)向不足
油耗:上海市區(qū)上下班高峰(不包括學(xué)生寒暑假期間,不走高架,不開空調(diào))9-10個油;上海市區(qū)上下班高峰(學(xué)生寒暑假期間,不走高架,不開空調(diào))8-9個油;開空調(diào)加1個油;多座1個人(50-60KG)加0.3個油;高速100km/h時5.8個油;120km/h時6.8個油;140km/h時7.8個油;高速開空調(diào)的油耗基本可以忽略不計。
舒適:滿意。副駕駛座位也應(yīng)該電動。后排座椅也該配加熱功能。音響棒極了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:超大后備箱
缺點:豪華感不如VW 空調(diào)不是很給力
外觀:實在不能再低調(diào)了
內(nèi)飾:中控大屏的位置有點低,開車要開地圖時得低頭看,對安全駕駛帶來一定隱患。后視鏡的電動調(diào)節(jié)鈕用起來手感一般般,駕駛員車床控制板和自動車門鎖的鈕做到小家子氣了一些。
空間:后排空間略顯不足。
配置:20萬以內(nèi)性價比最高的家用車了 無論安全 動力 操控 空間 實用性 樣樣都拿得出手的A級車
動力:有點動力過剩
操控: 操控感覺非常滿意,方向盤很輕。車開起來很靈活,可能和裝了ESP有關(guān)系吧。制動系統(tǒng)也很不錯,關(guān)鍵時刻剎得住,2014年春節(jié)回家高速遇大霧,100km/h時速用了60m左右就剎住了。
油耗:溫柔駕駛油耗很經(jīng)濟(jì) 8個以內(nèi) 關(guān)鍵是動力過剩 總讓人忍不住去深踩油門
舒適:減震系統(tǒng)在同級別、同價位車中還算不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格16.80萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:超大后備箱
缺點:豪華感不如VW 空調(diào)不是很給力
外觀:實在不能再低調(diào)了
內(nèi)飾:中控大屏的位置有點低,開車要開地圖時得低頭看,對安全駕駛帶來一定隱患。后視鏡的電動調(diào)節(jié)鈕用起來手感一般般,駕駛員車床控制板和自動車門鎖的鈕做到小家子氣了一些。
空間:家用完全夠用
配置:20萬以內(nèi)性價比最高的家用車了 無論安全 動力 操控 空間 實用性 樣樣都拿得出手的A級車
動力:有點動力過剩
操控: 指向精準(zhǔn) 懸架支撐很到位
油耗:溫柔駕駛油耗很經(jīng)濟(jì) 8個以內(nèi) 關(guān)鍵是動力過剩 總讓人忍不住去深踩油門
舒適:減震系統(tǒng)在同級別、同價位車中還算不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2010年04月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力
缺點:車內(nèi)噪音有些大。走沙石路的時候,輪胎帶起來的沙子打到地盤上,聲音很大啊。我2010年4月購買的一輛明銳1.8TSI逸俊版,現(xiàn)在3年多了。油箱蓋這部分設(shè)計是國產(chǎn)大眾系列車中最差的,其實它的結(jié)構(gòu)與POLO是一樣的,但POLO是圓形,工藝精良、鎖捎粗大、與蓋上的鎖孔精準(zhǔn)吻合;而明銳,鎖梢象鐵釘一樣大小、蓋子上的鎖孔大而且薄,上鎖后蓋子還可彈出一些(只是被鎖梢扣住開不了),一旦開鎖就完全彈出,此時再鎖,蓋子已經(jīng)是開著的了… 還有整個油箱蓋部分(含蓋子與鎖)是塑件裝上去左右兩端卡扣在車身上的,時間長了,卡扣松脫整個油箱蓋塑件部分會脫出來。這是明銳最大缺陷的地方… 如果直接使用POLO的圓形整體我看會好很多。還有,車內(nèi)副架中控部分有異響,經(jīng)仔細(xì)觀察,是發(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn)傳導(dǎo)進(jìn)來的共震響聲,開空調(diào)響聲消失;其實在右側(cè)面車門外合頁處也可聽到此響聲… 傳導(dǎo)的共震響聲不好弄。經(jīng)半年的使用,常說的車門漏水現(xiàn)象在我的車上沒有發(fā)現(xiàn)…
外觀:中規(guī)中距,不算時尚。
內(nèi)飾:一貫大眾的精細(xì)。米色不耐臟。
空間:還是比較大的,家用足夠。關(guān)鍵是后備箱開口大。
動力:動力不錯很給力。
操控: 這個不錯
油耗:可以,平時上下班在城里開也就9個油,跑高速也就6個油。
舒適:開著還不錯.但是17萬3500的車連個電動坐椅都不是!是不是有點太摳了!
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