上汽大眾斯柯達-明銳
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明銳
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.76萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，油耗低。
缺點：胎噪較大，剎車有異響，到4S店檢查說正常，不解。
外觀：仁者見仁智者見智，有人說比較老氣，適合4、50歲低調的男士。開始對明銳的外形也不是很感冒，不過越看越喜歡，誰說年輕人就不能開明銳呢？
內飾：大眾的內飾千篇一律，多少年基本沒有太大變化，如果你是個喜歡追求標新立異，個性張揚的，明銳還是算了吧，他不太符合你的胃口，對于我這個低調的小diao絲來說,我還是滿意的
空間：只能說夠用。
配置：沒得說，明銳在這個級別的車里性價比算是數(shù)一數(shù)二的，性價比是什么？性價比就是花小錢辦大事，這只是相對我這樣的小diao絲來說，如果你非要花個15、6萬買個A級車那我也沒什么可說的
動力：1.4T動力沒問題，高速上很有后勁。
操控：
自動檔的個人感覺不習慣，慢慢習慣吧。
油耗：跑了2000公里加了1400塊錢的油，油耗還是有點高，不像之前想象的那樣省油，表2顯示8.5左右。問過4S店工作人員，回答我的油耗確實有點高，跑跑再看，畢竟還在磨合期，人適應車，車也要適應人，希望以后越來越低
舒適：相比我之前開的北斗星，舒適性肯定好，尤其過減速帶，處理的非常干凈，跟車輛本身后輪獨立懸架有關吧
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購買時間2013年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，操控性好
缺點：中規(guī)中矩的德國技術，開起開沒啥感覺（本人開德系車12年）
外觀：就是覺得有點老成，勉強還能接受吧。
內飾：內飾么只能說一般，大眾審美水準。自己稍稍捯飭了點小玩意。不過夜間的中控臺背光倒是蠻喜歡的，呵呵！
空間：空間相當寬敞，本人高183，190來斤的漢子坐里面一點也不顯得局促。后備箱空間也就不用提了，根本不是其他三廂車可以相提并論的。
配置：看了好多，在這個級別里能有這樣的配置確實不多，所以性價比，是我選這個車的重要條件之一
動力：還行吧！對于新手來說絕對夠用了！�。。�！動力無話可說，做為家用已經很好了，起步舍得給油的話，比出租車司機還快。而如果到了3檔以上，只要你不樂意，誰都別想超你！
操控：
感覺明銳的操控還是挺好的，方向盤挺重的。但是感覺開快了之后方向盤反而變輕了�，F(xiàn)在已經習慣這種方向盤了，偶爾開別人的車反而不習慣了
油耗：油耗還是算優(yōu)秀的了，市區(qū)里跑的話.差不多在5毛左右，高速的時候最好的成績是4.2。
舒適：后獨立懸掛，很大的賣點，當初很大程度受它的影響，不過過坎有些生硬，處理的不是很到位，不過很有路感，哈哈，可能和韓泰的輪胎也有點關系吧。
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購買時間2014年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較寬敞 特別滿意后備箱的儲物空間 操控還是比較滿意
缺點：地盤底，
外觀：個人很喜歡，特別的老車標，新車標個人不喜歡，感覺單薄，單調。
內飾：內飾方面，前風擋下面的中控臺材料不錯，軟軟的�；疑目棽甲魏烷T板，感覺不是太好，回頭想一下，畢竟是丐中丐版，忍了。
空間：空間沒的說，這車就是空間大，后排放到可以當床使
配置：其實在我買車的時候，就覺得明銳是最好的、也是最適合我的車。相比于其他相同價位的車，配置較高，內飾較好，而且優(yōu)惠也大，所以毫不猶豫的定了明銳。
動力：還行吧！對于新手來說絕對夠用了！�。。�！動力無話可說，做為家用已經很好了，起步舍得給油的話，比出租車司機還快。而如果到了3檔以上，只要你不樂意，誰都別想超你！
操控：
指向ok，方向盤手感還行（自己縫了個真皮方向盤套），當初選的手動波，沖的就是為了操控，駕馭感，呵呵。
油耗：市內基本上10個油以內吧，高速油耗比較低，6個左右。
舒適：日常使用感覺舒適性還行，不過從跑長途上來說，因為是丐中丐版的明銳，沒有腰靠還是不怎么舒服，后排空間長時間坐的話，腿不怎么舒服。
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購買時間2013年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于買明銳的朋友來說，最大的優(yōu)點莫過于那碩大的后備箱，無與倫比的優(yōu)勢，我只能用呵呵來表達我的心情了 ！
缺點：后備箱漏水，中控有異響
外觀：中規(guī)中矩，后燈是亮點，后屁股看時間長了還是挺好看的，唯一不滿意的是車標，真心覺得綠色的老標耐看，斯柯達，你知道消費者的心里嗎？
內飾：做工稍顯粗糙。
空間：夠用，后備箱空間超越同級任何一款車型
配置：性價比太高了，這是我通過對比才買這輛車的主要原因，對于外觀，內飾我都不太注重，因為我更在意是實用，買時優(yōu)惠幅度很大，對比多款車之后最后選擇了14款明銳！
動力：舍得加油門還行
操控：
操控比較滿意，方向盤很精確
油耗：頻繁的急加速，油耗會高到11-12左右，平緩加速，普通路段基本在8-8.7左右，磨合期可以理解，快速路試過70碼的定速巡航，確實省心省力，油耗也就6個多點，德國技術貨品，省心省油，不愧為買菜車的威名，呵呵。
舒適：還不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.66萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕版的獨立懸架但是后來速騰也改了 14W落地的德系車還算合適 買14明銳真心買了個大眾的技術和車架 外觀確實不如現(xiàn)在新上市的日韓同級車 別和日韓比內飾配置 不得不說關門質感和日韓不是一個級別 這個我個人不知道是鉸鏈問題還是真的車架鋼架導致 重的總比輕的靠譜 畢竟安全這不是小事 尾燈識別度第一的 比某些紅點點強的不止一點點 如果說非要比喻下尾燈就感覺一個肌肉男在秀肌肉 哈哈
缺點：開過凱越和凱美瑞，噪聲相比確實大了點，密封，胎噪……還有就是方向盤不太美觀，收音機效果不好
外觀：成熟穩(wěn)重 側面好看，屁股不咋滴
內飾：我買的逸杰版，除了沒真皮座椅和天窗外，其他的都有，不錯，灰內，多打掃，還是很干凈的。
空間：前排空間不錯，后排中間的凸起影響后排影響坐人。五個人坐中間的人難受。整體空間感覺略緊。后尾箱空間大的驚人。
配置：斯柯達這個品牌的好幾個車型都是和大眾有所重合的，所以性價比算是比較高的了，雖然好多人都說大眾的標保值，但對于個人使用，不準備開個兩三年就出手的人來說，這個因素可以忽略掉了。我是在新款推出幾個月后選擇購買的老款的，上海指導價比官方的高了5000，現(xiàn)金優(yōu)惠26000，實際也就等于優(yōu)惠了2.1萬，但上海特色是還要加兩三千的PDI、出庫費、服務費等，也不算太便宜，個人感覺符合預算就可以了。
動力：我的車是1.6手動的，動力只能說是夠用，起步前60碼要想快得狠踩油門。
操控：
已經說過了，很滿意，方向盤較輕，離合比較深，但不難踩。
油耗：跑高速，在90-100公里勻速的情況下，最低到過5L/100km。平時的話走市區(qū)不堵車的情況下6.8,-8.8，120公里時速，滿載，跑高速6.5的樣子。
舒適：座椅調到最低我開過一段時間，很快就有疲勞感了，調高會舒服不少，但我還是想要個腰靠。噪音，特別突出一個胎噪，畢竟價（HAN）格（TAI），我神經大條沒注意過其他噪音。底盤懸架減震過濾方面還算滿意，優(yōu)點就是沒有讓我覺得有什么突出的缺點。
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購買時間2013年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.56萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是 PQ35底盤 和獨立懸掛。大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強度鋼板、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡和全車多道涂裝工藝等，出自同平臺有奧迪TT和一汽大眾開迪、途觀和速騰、奧迪A3和明銳，高爾夫6這些兄弟車型，而明銳是其中性價比最高的，在德國，2012年明銳被評為最具性價比車型。獨立懸掛的親身體會為變道干凈利落，不拖泥帶水。在過坎不平整的地段的時候不會有太多的顛簸感。.還有就是明銳的超大后備箱，傲視同級車，過節(jié)回老家裝點東西太方便了。定速巡航也很方便，有時候在市區(qū)高架路上也定速，讓腳也適當休息一下。省油，跑高速最低的時候表一平均油耗跑過4.6，省道一般在5.0左右，省油超過日本車了。給別人說省油都不信，但這可是自己的親身體會。變速箱換擋真的很平順，前段時間一親戚做我的車，竟然說我的車是自動擋的，我說怎么猜出來的，他說沒有感覺到換擋時那一頓一沖的感覺，真的感覺到了大眾變速箱的牛叉。
缺點：有些小地方做工還有待提高，剛出廠防凍液就在最低限了。發(fā)動機上邊的不知道是部件，有點洇油。有時候過顛簸路有異響。
外觀：明銳，外觀不激進，不張揚，我選的鐳射灰，中庸中的中庸。
內飾：大眾味，很符合我的口味。做工也很細膩
空間：空間比較滿意，我個子不高，前排調整好，后排還可以有3拳。當然不可忽略的是表揚一下后備箱，空間超大。
配置：比國產車呢，貴，盒子車呢，可以
動力：還行吧，基本滿足需求，咱又不搞比賽，代步而已。
操控：
指向很好，就是 剎車感覺力不從心，有過幾次差點追尾。
油耗：哈爾濱冬天加雪地胎，二環(huán)內開，我感覺還是不錯的，而且我新手，喜歡低檔高速，基本沒有上過5檔，油耗我覺得要比顯示的少，綜合還是滿意的
舒適：多連桿懸掛，16寸鋁合金輪轂,應該還算不錯了。就是過不平路面時感覺懸掛調校得稍微有一點點硬。另外，值得一提的是，聽音樂時八喇叭音響，你懂滴.... 晚上吸煙的朋友，當你靜靜點燃一支煙，打開煙灰盒的剎那，里面有個小燈照明，是不是會讓你眼前一亮呢？自己的第一輛車，開的車型也不是很多，以后再比較！二個字：“溫馨！”
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購買時間2013年08月
購買地點山東 淄博
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，后備箱都放進去一輛電動自行車，這個估計沒有其他轎車可以做到了。在不擁堵的時候，手動擋的樂趣就出來了，3000轉的咆哮還是挺享受的，時不時換擋也就有了點調劑的味道，不會打瞌睡。一開始銷售員說手動擋的定速巡航沒啥用，但上了高速之后，發(fā)現(xiàn)跟自動擋一樣好用。油耗真心比較低了，過年回家加滿油回來還有差不多一半，來回500多差不多600公里，就是老家的爛路比較擔心底盤刮到。車裙底邊還是刮了2次，鈑金+補漆300一次。估計這也是SUV大行其道的原因之一吧。
缺點：時速100噪音之大就差點沒把音樂開完來掩蓋，縫隙太大，車子顛簸時有異響。
外觀：較滿意,中庸有內涵,合適我的年齡與品位.
內飾：這個這個沒有驚喜也沒有多大失望，這價格你要桃木 真皮還是要什么呢？本身就是大眾化車肯定還是需要主流，盡量適合更多人群。
空間：樓主身高189CM，買車前分別考慮和考察了尼桑軒逸，科魯茲，寶來等車，除了軒逸空間還行外，只有明銳滿足要求了。作為家用車，這個空間非常令人滿意，駕駛座可升降，無需降到最低，頭部空間相當充足。后備箱掀背式設計，聽說新科魯茲出來后重點宣傳掀背式設計，笑，明銳早實現(xiàn)多少年了這個設計，后座可放倒，有次出遠門媳婦兒孩子都躺再后面，相當湊合。在單位打開后備箱總要有幾個同事過來羨慕嫉妒恨一下。前些天家里裝修，塞東西非常EASY。當然，很沉的東西就不考慮啦，新車考慮對避震不好。有網(wǎng)友說可以賽冰箱，我看可以。如果家里做小生意需要去進些貨物，不會比面包車差太多。當然，因為樓主的身高問題，開車時駕駛座后面的腿部空間略窄。這個價位能買到這樣的空間，很滿意了。當時考慮過國產越野車，但是一來考慮油耗，二來考慮停車及城市行車的靈活，最后考慮質量，還是作罷。
配置：從價位、配置、油耗將是很不錯的選擇。
動力：一般，終歸1.6發(fā)動機，給的動力就那么大，家用足夠，又不是去賽車。
操控：
操控還是不錯的，掛一檔偶爾掛不上，估計是新手吧轉彎的時候 大軸距也不錯的，一下直接到位啊
油耗：市郊開，有幾個紅綠燈，基本上7.8的油耗，所以對這個油耗還是比較滿意的，希望過了磨合期能再降一些。這油耗和個人的開車習慣是息息相關的，不要猛加油，盡量減少剎車，這樣都可以降低油耗。所以油耗是因人而議的�。�
舒適：不錯
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格11.26萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2014款明銳空間夠大，后備箱空間也很實用，在同款價位中他的空間和具有獨立懸掛的特點具有很高的性價比，操控感指示感很好
缺點：我這個版本沒有藍牙
外觀：外形相對來說比現(xiàn)在出的車型有些老氣，不夠時尚，但畢竟耐看，中規(guī)中矩，自從改款后的前臉要比之前的老款好看不是一點兩點，后尾比較豐滿，側面的防擦條雖然已經過時但有時還能發(fā)揮它的作用。大燈有透鏡這點還不錯，雖然不值多少錢但看上去很好，霧燈沒簡配，對于霧天行駛很有必要。逸杰版的倒車雷達我覺得很有用，比起倒車影像有用多了，后視鏡面積有些小，再大點就好了。
內飾：不花哨，但也沒感覺到過時，不像一些韓系車那樣顯得科技感十足，設計只能說是中庸之作。但是還是很實用，操作起來不繁瑣，夠直接。做工精致，用量厚道，中控是軟內飾，車門是硬塑料殼子的，后排風口的煙灰盒，容易出問題，很難完全關閉，孩子容易搞壞，發(fā)現(xiàn)很多車友都有這樣的問題，說明廠家設計的確有問題，而且缺少阻尼感。排風口可關閉設計真心不錯，不開的時候可以關閉，防止灰塵的進入；贊一個！
空間：不同的時期會有不同的感悟， 多說一點，斯柯達明銳在儲物空間非常的人性化。方向盤下方儲物盒、中央扶手上的雙飲料杯架、后排空調出風口煙灰缸和杯托等豐富多元的儲物空間。還有一些較為少見但又很實用性的儲物設計。如中控臺出風口上儲物格設置有內部防滑墊，可以在行車過程中防止物品滑落，并且靜音。真的是沒有調查就沒有發(fā)言權。感覺明銳4569mm/1769mm/1462mm的長寬高，2578mm的軸距，數(shù)據(jù)看起來不起眼，但是得益于斯柯達在車內空間設計上的匠心獨運，帶來了超越同級的寬敞內部空間，在頭部空間和腿部空間上表現(xiàn)十分出色，小師弟一米八的個子開小明頭部還有三指的間隙，坐后排腿也不憋屈。大家有時候不能只是對比參數(shù)，有時間去看看實際展車效果會來的更實際些。明銳的后排座椅放倒后，行李廂容積能從560L瞬間拓展至1350L；而獨具一格的掀背式行李廂設計帶來了超大的后備廂開啟角度，使得大件物品能夠輕松放入，媽媽再也不用擔心車內空間不夠用的問題。
配置：這個價位的，我覺得是最高的。
動力：起步肉，綠燈一亮，這個著急，不過后期還行，加速挺給力。
操控：
操控還不錯，走過幾次盤山公路，很滿意！
油耗：油耗滿意，比同事的菲亞特致悅省油
舒適：整體舒適性只能說還行、不能用舒適來說
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購買時間2014年07月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：明銳激光焊接、輪獨立懸掛、發(fā)動機橫置和盤空腔注蠟非常滿意。后背箱掀背式設計大，非常適合家用采購大物件，平時放個折疊自行車去山上騎騎不錯。外觀中庸，但是大氣耐看，流線飽滿，屁股個性，c柱曲線敦實；厚道的配置，該有的都有了；這也是我看中明銳的主要原因之一（只代表本人）
缺點：冬天車內會有塑料摩擦的異響，咯吱咯吱的，像是在B柱，又像是在門把手，有時候又不響了，沒規(guī)律，煩人，抽空得去4S店里看看。
外觀：外觀大氣，低調沉穩(wěn)，越看越好看，側面最銷魂，后尾燈大氣，比朗逸啊，寶來啊，速騰啊，科魯茲啊，要帥的多，LED大燈漂亮。后備箱打開的時候太酷了。
內飾：中控基本是軟的，滿意。就是車門和中央扶手要是皮革的就好了，灰色織物太不耐臟，而且不好打理。
空間：不同的時期會有不同的感悟， 多說一點，斯柯達明銳在儲物空間非常的人性化。方向盤下方儲物盒、中央扶手上的雙飲料杯架、后排空調出風口煙灰缸和杯托等豐富多元的儲物空間。還有一些較為少見但又很實用性的儲物設計。如中控臺出風口上儲物格設置有內部防滑墊，可以在行車過程中防止物品滑落，并且靜音。真的是沒有調查就沒有發(fā)言權。感覺明銳4569mm/1769mm/1462mm的長寬高，2578mm的軸距，數(shù)據(jù)看起來不起眼，但是得益于斯柯達在車內空間設計上的匠心獨運，帶來了超越同級的寬敞內部空間，在頭部空間和腿部空間上表現(xiàn)十分出色，小師弟一米八的個子開小明頭部還有三指的間隙，坐后排腿也不憋屈。大家有時候不能只是對比參數(shù)，有時間去看看實際展車效果會來的更實際些。明銳的后排座椅放倒后，行李廂容積能從560L瞬間拓展至1350L；而獨具一格的掀背式行李廂設計帶來了超大的后備廂開啟角度，使得大件物品能夠輕松放入，媽媽再也不用擔心車內空間不夠用的問題。
配置：優(yōu)惠了近2w，買到有定速巡航、胎壓監(jiān)測、后排出風口等配置絕對值。
動力：1.6的動力也沒什么好挑剔的，手動擋，總體下來還行！
操控：
1.轉向精準無間隙，既有路感回饋還不感覺震手。 2.加裝了ESP，方向感很好，感覺是打多少有多少，打多了打少了能感覺到自動糾正。 3.大燈高度調節(jié)很適用，轉向自動輔助照明非常棒。 4.自動落鎖聲音有點大，報警聲音柔和，安全帶松緊正好。
油耗：油耗，別看車重，用起來油耗不必日本車費。春節(jié)出門能夠同同行的雨燕有一拼。
舒適：前排較舒適，后排靠背太直 ，長途難以忍受。
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購買時間2014年05月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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優(yōu)點：家用經濟實惠，油耗低，易保養(yǎng)，費用節(jié)省較大。后備箱空間很大。外觀很耐看，我用的鐳射灰，很耐臟。
缺點：1.6的提速有點慢，胎噪聲大。
外觀：夠用，身高一般的無壓力
內飾：偏小，尚可。
空間：新手，感覺還行
配置：顯示油耗市區(qū)在8個左右吧，還算比較經濟的。750元能跑1000公里左右，平均油價在7.7。
動力：得益于獨立懸掛，底盤穩(wěn)當，過坑舒服些，雖說相比扭力梁的好不了多少，但心里感覺就是舒服，有種自豪感吧，哈哈。
操控：
醇酒迷香，耐看型的。
油耗：滿意
舒適：性價比不錯，比其他好點
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