上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
質(zhì)量杠杠的（1938）+1 大掀背真實(shí)用（1395）+1 動(dòng)力足（1179）+1 很省油（1160）+1 空間十足（838）+1 家用車的首選（771）+1 外形好看（742）+1 內(nèi)飾有質(zhì)感（695）+1 安全性很高（391）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（6657）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響（2313）+1 內(nèi)飾做工差（919）+1 天窗異響（629）+1 太老氣（332）+1 剎車尖叫聲（219）+1 變速箱油頓挫（184）+1 不顯檔次（180）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格17.45萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23500公里
綜合評(píng)分
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舒適：（1）乘坐舒適性上佳，前排座椅包裹性好得讓人略感意外。中央置物盒上方的可調(diào)靠臂扶手也很不錯(cuò)，后排座椅寬度夠，對(duì)腿部支撐好（不像部分車型為了追求后排視覺(jué)效果，座椅寬度減少許多，實(shí)際乘坐像坐板凳不像坐沙發(fā)），后排中央扶手簡(jiǎn)陋沒(méi)有杯架等，但尚可一用。在中央置物盒后方的空調(diào)出風(fēng)口是很大的亮點(diǎn)，被乘客好評(píng)甚多。開(kāi)長(zhǎng)途除了后排坐三人中間乘客不舒服外，其余乘客表示疲憊感不強(qiáng)，可圈可點(diǎn)。天窗面積不大，不過(guò)旋鈕控制開(kāi)啟程度，很不錯(cuò)。 （2）除了發(fā)動(dòng)機(jī)音噪控制相當(dāng)優(yōu)秀外，其余雜音控制不佳：a,左后門(mén)漏風(fēng)，在時(shí)速80時(shí)駕駛員已可聽(tīng)到“咝咝”音，時(shí)速120以上“咻咻”，在無(wú)其他音源情況下全車乘客都可聽(tīng)到，除非在放音樂(lè)或聊天。b、A柱，B柱以及門(mén)內(nèi)飾板應(yīng)該是搭配間隙問(wèn)題，有塑料摩擦音，在一般路面OK，連續(xù)顛簸或沙石路鵝卵石路就很明顯了，微小“咿咿呀呀”音。c,天窗開(kāi)啟時(shí)，玻璃拉鈑金音，就是“砰”的一下，還好。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.70萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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舒適：定速巡航是個(gè)好東西啊，在高速公路上有兩個(gè)時(shí)候最體現(xiàn)：1、不趕路的情況下，可以充分放松右腳，2、過(guò)隧道時(shí)不用擔(dān)心過(guò)快或過(guò)慢，既安全又不用怕超速被開(kāi)罰單。明銳的座椅軟硬合適，主駕駛位有腰托，跑長(zhǎng)途也不會(huì)太容易疲勞。油門(mén)踏板是地板油方式，用得非常舒心。全車8個(gè)喇叭，音響有虛擬6碟CD，也是大愛(ài)。自動(dòng)雨刮還可以，就是不時(shí)地神經(jīng)過(guò)敏。自動(dòng)防炫目后視鏡非常貼心。
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購(gòu)買車型明銳 2015款 1.6L 手動(dòng)逸致版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：隔音方面比不上邁銳寶，但是比F3強(qiáng)太多，比試駕的卡羅拉和朗動(dòng)感覺(jué)要好上一點(diǎn)，減震相對(duì)調(diào)的有點(diǎn)軟，過(guò)大的顛簸彈跳也不是太夸張，在一些鄉(xiāng)間小水泥路上面不能開(kāi)快不然有點(diǎn)顛簸（鄉(xiāng)間小水泥路由于成本關(guān)系，路面不平），城市道路行駛舒適還是不錯(cuò)的，不能太挑剔畢竟是A級(jí)車，不能拿B級(jí)車甚至C級(jí)車來(lái)比較，畢竟花多少錢買什么養(yǎng)的車是條死理，中央地板的隆起對(duì)中間乘客舒適性有一定的影響，為什么不能做的跟卡羅拉一樣全平呢？后輪剎車在下雨和洗車后頭兩腳剎車有異響，首保的時(shí)候在4S店免費(fèi)更換了進(jìn)口剎車片暫時(shí)沒(méi)響了，還有需要說(shuō)的一點(diǎn)是空調(diào)制冷大眾沒(méi)有豐田做的好，溫度下來(lái)的慢一點(diǎn)點(diǎn)。
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17491公里
綜合評(píng)分
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舒適：不是最舒服，但絕對(duì)不壓抑、不難受，有一點(diǎn)提一下，我的車懸掛偏硬，過(guò)個(gè)減速帶，速度稍快，咯噔咯噔的就感覺(jué)出很硬了，別人的車沒(méi)坐過(guò)，不敢下結(jié)論。
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購(gòu)買車型明銳 2017款 1.6L 手動(dòng)前行版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格9.25萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：買之前還擔(dān)心不是獨(dú)立后懸架，后排會(huì)很硬顛的厲害，沒(méi)想到實(shí)際還好。后排座椅可以放到，累得時(shí)候就是張床，很實(shí)用的設(shè)計(jì)。
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購(gòu)買車型明銳 2017款 1.6L 手動(dòng)創(chuàng)行版
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還行，不能說(shuō)很好，但也不算差！坐過(guò)自動(dòng)擋軒逸后排車速90左右，感覺(jué)發(fā)飄，個(gè)人見(jiàn)解，不喜勿噴！
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購(gòu)買車型明銳 2015款 1.6L 手動(dòng)逸致版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適：行駛時(shí)，車內(nèi)能直接的感覺(jué)到路面的情況（含蓄），這點(diǎn)確實(shí)不如科魯茲。后排過(guò)較大連續(xù)顛簸路段時(shí)，真的不舒服，扭力梁通病。座椅偏硬。
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購(gòu)買車型明銳 2010款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9876公里
綜合評(píng)分
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舒適：逸俊版的性價(jià)比非常突出，天窗、自動(dòng)雨刷、真皮座椅等，應(yīng)該說(shuō)是該有的都有了，不該有的也確實(shí)沒(méi)有，當(dāng)然，ESP還是可以有的，可惜需要額外加錢。座椅非常舒服包裹性不錯(cuò)，腰部支撐的調(diào)節(jié)對(duì)于長(zhǎng)途駕駛非常有必要，這個(gè)如果有對(duì)比大家就能感覺(jué)的到了，駕駛位置的視野算是不錯(cuò)，只是A柱比較厚，左轉(zhuǎn)彎時(shí)候需要注意扭頭看一下有左側(cè)有沒(méi)有行人被遮擋。后排座椅空間相對(duì)稍小，如果前排座椅不放的較后的話，腿部空間還是可以接受的 。
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購(gòu)買車型明銳 2015款 1.6L 手動(dòng)逸致版
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅雖然包裹性不夠好 但是現(xiàn)實(shí)乘坐還是蠻舒服 駕駛時(shí)間久了也不會(huì)特別疲勞 底盤(pán)偏硬 但也是我喜歡的風(fēng)格 這樣駕駛更有渾然一體的感覺(jué)
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購(gòu)買車型明銳 2013款 1.4TSI 手動(dòng) 逸俊版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程51000公里
綜合評(píng)分
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舒適：1、空間。 a、頭部空間。還不錯(cuò)，所以這個(gè)方向的舒適性還行。 b、腿部空間。湊服用，長(zhǎng)途后排中間，應(yīng)該比較難受。還是適合4個(gè)人，多了就不行。 2、隔音。 記得試駕的時(shí)候，試車員還帶我感受一下，感受方法就是停車怠速，關(guān)玻璃。聲音挺小。 但是！開(kāi)起來(lái)聲音真的不太小。而且我總把發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，幻聽(tīng)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，不知為何�？照{(diào)開(kāi)起來(lái)，也能聽(tīng)到特殊的噪音，關(guān)了就好了。反正隔音差點(diǎn)。 3、隔熱。 前兩天，開(kāi)了120多公里上班，開(kāi)到1個(gè)小時(shí)左右。沒(méi)想到挺冷的下雨天，竟然把發(fā)動(dòng)機(jī)的熱，傳到了駕駛艙，讓我的兩條腿，莫名其妙的感到陣陣的燥熱，自有開(kāi)空調(diào)沖著腿吹，以驅(qū)散熱氣。這個(gè)有點(diǎn)莫名其妙了！看來(lái)明銳的防火墻做的一般，發(fā)動(dòng)機(jī)隔音和隔熱都不好。不過(guò)反向看，這要是冬天還是個(gè)挺好的功能。
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