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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 為什么喜歡斯柯達,大眾的發(fā)動機,就是因為他有成熟的過硬的技術,學車的時候都用的是他,操控指向那是絕對的信心十足!
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購買時間2014年07月
購買地點湖南 株洲
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 有ESP的介入,中規(guī)中距的操控。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 宿州
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控: 不太滿意。還不夠人性化。哪天股市再長成頭牛就換了這匹馬,我學車前到現(xiàn)在的選擇:smart for two
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購買時間2014年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 標準的大眾速騰級別的感覺。唯一的遺憾不是后獨立懸掛了。但說實話。這車調效的很軟。感覺不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 方向盤很輕,指向也好,6年駕齡的純新手練了一個下午就上路了,主要就是剎車靈敏,指向準確,油門偏軟,
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購買時間2014年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    2
操控: 說不上什么操控吧,開著特簡單,指向清晰稍有路感。60公里/小時 急轉彎也推頭ESP介入也挺及時的,進匝道80也比較穩(wěn)當?shù)。過有減速帶的彎道時要控制車速,超過60會有一下甩尾(懷疑是后懸簡配的原因)不過這速度可能一般車都不怎么舒服
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購買時間2014年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 以前一直開單位的馬自達3,給慣壞了,覺得明明指向還算可以,但是操控的話就不著邊了,算是拐哪到哪吧。方向回正力度不夠,轉彎過后需要自己大幅度修正方向,打滿大約一圈半,開始不適應,現(xiàn)在好多了。方向很輕,倆指頭就能行,但是不推薦這樣,還是兩手握緊吧,我工作成天和交通事故打交道,對于疏忽大意造成的損失,太多也太深刻了。
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11056公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這個還是不錯的,方向精準
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購買時間2014年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉向精準,礦量小,底盤扎實。1.6的EA211滿足日常使用是木有問題的,6at的的換擋邏輯還說得過去。方向盤虛位很小,回饋適中,感覺還是可以的。就是在過一些減速坎或者起伏路面的時候車身彈跳會有一些亂,這一點不是很令人滿意的。
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購買時間2014年08月
購買地點河北 保定
裸車價格14.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性還可以,我是新手,這個不好做太多評論,反正比學駕照的時候車好吧,呵呵
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