上汽大眾斯柯達(dá)-明銳
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明銳
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗跟操控我絕對(duì)都很好呵。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是明銳的減配了，后輪換裝了非獨(dú)立懸架，雖然本人不是什么后獨(dú)黨，但是畢竟上一代明銳是獨(dú)立懸架，而且海外用的也是獨(dú)立懸架，可是到中國就減配了，要知道現(xiàn)在速騰也已經(jīng)換回獨(dú)立懸架了，再就是我個(gè)人的一點(diǎn)喜好吧，我不喜歡斯柯達(dá)這車方向盤，喜歡斯柯達(dá)三幅式的那款方向盤，感覺要精致年輕不少，再就是只有灰色的內(nèi)飾，略顯單調(diào)，沉悶。
外觀：15款明顯大氣時(shí)尚了很多，非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，這簡直就是和我百搭�。�
空間：作為緊湊車型，空間那是沒得說，就是后面地板凸起較高，但想想和4驅(qū)統(tǒng)一的車架，也就算了
配置：一般家用車在同級(jí)里面來說性價(jià)比還算可以，但不出眾！
動(dòng)力：動(dòng)力說多了都是淚，1.6自然吸氣不要抱有任何期待，可惜1.4t配的是DSG，身邊人的經(jīng)歷，DSG必抖動(dòng)，壞不壞看人品，換過兩個(gè)的都有。
操控：
操控指向精準(zhǔn)
油耗：還可以，不算太高但也不是太低，能接受。
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱大
缺點(diǎn)：1.6L自然吸氣動(dòng)力偏弱；剎車異響；頂配車居然沒有疝氣大燈、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向、后視鏡折疊、座椅加熱和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)，需要另外加錢選裝；后排地板中間隆起明顯，中間乘坐人員空間受限，必然影響長時(shí)間乘坐的舒適性。
外觀：外觀大氣，年輕
內(nèi)飾：我買的白車，米色內(nèi)飾，感覺還是很干凈和敞亮的，配置的音響和真皮座椅都挺好，就是不帶導(dǎo)航，感覺有點(diǎn)掉價(jià)；不過大眾汽車不都這樣嘛
空間：雖然是緊湊型級(jí)別，但是跟我姐的索八差不多了，把前排座椅調(diào)整到我的正常坐姿（我身高176），后排基本可以翹起二郎腿，乘坐空間沒有什么問題。后備箱就更加不用說了，放倒后排拿掉隔壁，我最大裝過自己的冰箱，基本可以當(dāng)作小面包來使用。
配置：這款車的性價(jià)比算是比較高的了。
動(dòng)力：還可以，家用代步，就是起步確實(shí)肉，新手，又是第一輛車，以前不知道肉是啥意思，現(xiàn)在知道了，新車不敢使勁踩油門，稍微一踩轉(zhuǎn)速就2000以上了，不上2000的話3擋以下加速確實(shí)肉一些，不過也湊合了。
操控：
超控還行，方向指向較準(zhǔn)確，油門剎車也不激進(jìn)。
油耗：油耗是非常滿意的，自動(dòng)擋的車開到平均6.0的油耗，還用說什么
舒適：由于開過的車不多，對(duì)比也不是很明確，反正我很少做后排，目前感覺還湊合，遇到較差路面速度稍慢點(diǎn)就好了，左右的搖晃并沒有給我?guī)砀嗟睦_！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.19萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)，軟質(zhì)塑料，車內(nèi)空間
缺點(diǎn)：有車主報(bào)料，有共振現(xiàn)象。一萬公里內(nèi)，還真沒感覺。最近能感覺到。
外觀：很滿意。個(gè)人感覺適合30—45歲人士，男女均宜。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的灰內(nèi)（有黑就選黑色的）耐看型，加上自己買點(diǎn)黑色大包圍腳墊，黑紅色坐墊，還是很喜歡
空間：大，媳婦一看空間就點(diǎn)頭
配置：我13.7萬買的這個(gè)車，只能說性價(jià)比一般，這個(gè)價(jià)位其實(shí)1.6L的可挑選范圍是很多的，其實(shí)我之前看上的是1.4T的，價(jià)格范圍也比這個(gè)高一些，別人挑車是越挑越貴，我就納悶了我為啥越看越便宜了，其實(shí)這樣謝謝經(jīng)銷商，我們這1.4T的特別難買，所以為了5.1出去玩就只能買這款了，不過不后悔，聽說現(xiàn)在在降價(jià)，我建議多降一些，讓它更有競(jìng)爭(zhēng)力。（這絕對(duì)是真愛！）
動(dòng)力：這個(gè)排量就別要求加速如何如何了，尤其是三擋之前讓人忍不住的想換手動(dòng)操作。三擋四擋還不錯(cuò)，感覺動(dòng)力比較充沛了，剛升到三擋的時(shí)候有一種被解放的感覺，加速有了，噪音也小了。。
操控：
這款方向盤輕的一塌糊涂，絕對(duì)是女性的首選
油耗：滿意，基本上是0.45元/公里
舒適：我是開車的感覺馬馬虎虎 時(shí)間長了一樣會(huì)累 后排乘客應(yīng)該不錯(cuò) 因?yàn)橄啾容^而言空間畢竟是這款車的優(yōu)勢(shì)所在
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：噪音小，油耗低
缺點(diǎn)：啥車下雨啟動(dòng)偶爾有尖叫，鹵素行車大燈一般準(zhǔn)備還氙氣燈。
外觀：外觀我定義為中庸，大眼大門大腳，造型上沒啥新意但是并不難看，而且為內(nèi)部空間做好了鋪墊。琥珀棕的顏色經(jīng)常容易被看成是黑色的。但是實(shí)車非常棒。
內(nèi)飾：滿意
空間：空間在緊湊車?yán)锼愦蟮�，尤其是后排座椅放倒后跟后備箱連起來那叫一個(gè)大。
配置：優(yōu)惠一萬八，中部地區(qū)就這樣了，比起北京上海湖南四川差遠(yuǎn)了，但是在本省看還算合適了。1.6自動(dòng)逸俊15w多落地，性價(jià)比覺得還行吧！中規(guī)中矩的感覺，低調(diào)而不丟面子，適合我等。
動(dòng)力：動(dòng)力嘛，其實(shí)只要給油，沒有不肉的車，只有不舍得給油的人。但我喜歡緩慢前行，所以我的油耗高不了那么嚴(yán)重。動(dòng)力和油耗其實(shí)是有點(diǎn)成正比的，純屬個(gè)人觀點(diǎn)。
操控：
滿意指哪里打哪里。
油耗：目前開的不多啊，總共不到600公里，高速僅跑了不到100公里，高速的油耗很喜人，開空調(diào)3人5.4個(gè)油。其余市里接孩子，都是車多的時(shí)段，又是夏天，綜合油耗8到9個(gè)吧，相信磨合完了會(huì)好很多，非常符合預(yù)期
舒適：我的是高配，真皮座椅，而且包裹性比較好。坐在里面很舒服，因?yàn)榭臻g大，不壓抑，還有個(gè)大天窗，反正坐里面很滿意。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各項(xiàng)功能全，性價(jià)比較高！掀背，定速巡航超級(jí)好！
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有，不過還是比較會(huì)留意是否會(huì)剎車異響。
外觀：個(gè)人覺得很好看特別是尾燈，穩(wěn)重大氣。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾以及皮+織物座再配以德系一貫的嚴(yán)謹(jǐn)做工，沒說的，棒！可惜座椅材質(zhì)不好打理，正在做座套，將來會(huì)套上。按鍵手感還算可以，配置也還算厚道。座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)無意外，包裹性一般但舒適性還不錯(cuò)。但是座椅俯仰調(diào)節(jié)的那個(gè)旋鈕真希望斯柯達(dá)可以改改，調(diào)節(jié)起來不舒服
空間：空間還可以，同級(jí)車中已經(jīng)很不錯(cuò)了
配置：新明銳的性價(jià)比應(yīng)該是最高的
動(dòng)力：很多人說起步肉，我覺得還可以，起步慢點(diǎn)安全，而且舍得給油的話起步也不錯(cuò)。高速動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)。
油耗：自己家到老婆老家650多公里，加滿油只用一半多一點(diǎn)，算下來純告訴三毛錢一公里，純市區(qū)8個(gè)油左右，所以綜合來看城郊結(jié)合7.5，1.6的車還不錯(cuò)，純高速是非常滿意！
舒適：舒適性出色，座椅包裹性倒是一般，不過這種居家風(fēng)格很讓人喜歡，很不錯(cuò)，后排座椅坐姿較直，并且中間座位有點(diǎn)硬，不過對(duì)于身高較高的人士來說依然不是問題，頭部腿部空間都?jí)蛴�，只不過中央地板的隆起較高，坐在中央的人可能不會(huì)太舒服，后排有空調(diào)出風(fēng)口，但出風(fēng)量不算大，并且后排沒有中央扶手。市區(qū)行駛狀態(tài)下胎噪和風(fēng)噪抑制還可以，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙降噪一般，一旦轉(zhuǎn)速超過2500以后，傳入車內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就比較明顯了。比較讓人無語的是新車剎車異響，這個(gè)車的通病，行駛100km就開始異響了，有些影響乘坐體驗(yàn)，目前還在觀察，如果異響問題繼續(xù)發(fā)展，后續(xù)可能要找4s店溝通解決。懸掛方面，雖說后懸掛為扭力梁的，但是舒適性還是不錯(cuò)的，乘坐感受不輸獨(dú)立懸掛，可能很多人在乎那個(gè)獨(dú)立懸掛，這是見仁見智的事情了，我個(gè)人覺得其他方面我還滿意，所以這個(gè)懸掛簡配的事情我并不太在意。
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控配置比較豐富，尾箱空間大
缺點(diǎn)：就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音以及換擋時(shí)的轉(zhuǎn)速有些高，才會(huì)升檔。
外觀：明銳的外觀不屬于第一眼會(huì)覺得很好看的類型，比較中庸一些，但它屬于耐看型，越看越好看，不會(huì)容易審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工水準(zhǔn)較高，各種布局很合理，按鍵、配色、外觀感覺比日系、韓系、美系的好看不止一丟丟。前排中央扶手箱蓋板可以前后移動(dòng)調(diào)節(jié)，還可以高度調(diào)節(jié)，這個(gè)設(shè)計(jì)完美，給32個(gè)贊，現(xiàn)在開別人的車都習(xí)慣性的要去拉一下扶手，好像其他車很少有這個(gè)設(shè)計(jì)的。中控臺(tái)上部分軟性材質(zhì)很好，目前沒有什么異響。
空間：空間沒得說了，新明銳加長了，特別是后備箱，過年回家裝了很多東西。
動(dòng)力：一般，起步比較慢，不過在市區(qū)為主，這反而更安全，動(dòng)力家用是足夠了。
操控：
操控還行吧，沒開過別的車，五六萬的國產(chǎn)車先不說，同樣級(jí)別的世嘉，科魯茲，寶來，朗動(dòng)，�？怂苟奸_過感覺舒適差不多，操控都馬馬虎虎都還行。福克斯和世嘉操控要好多了。
油耗：這款車我感覺不適合城區(qū)開啊，市區(qū)道路擁堵，油耗也10個(gè)左右，高速超級(jí)省，剛提車沒多久跑了趟長途，車上一共兩個(gè)人，沒什么行李，當(dāng)時(shí)平均油耗是5.4，最近幾次跑長途都是滿載，滿載你懂的（五個(gè)大人，加滿滿的行李），油耗6.1的樣子，總體比較滿意吧，高速很省，市區(qū)很坑！目前跑了8000公里，綜合油耗7.5的樣子，其中有一半是長途高速，按照目前92#汽油價(jià)格計(jì)算，大概0.42元/公里，還不錯(cuò)。
舒適：還可以，偏硬的。一直開車，所以也不知后排碰的高不高
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱絕對(duì)是大贊，后排空間也算得上是在同級(jí)別上中的no1.明銳的外觀看起來線條比較硬朗，十分精神。比較符合我的口味，哈哈。
缺點(diǎn)：后排中間凸起比較厲害，車子調(diào)教偏硬，起步會(huì)相對(duì)慢些。但是明銳整體來說還是很好的。車無完車。
外觀：我是70后，不喜歡太前衛(wèi)的，小明絕對(duì)符合我的年齡，低調(diào)卻不低俗。深刻還有內(nèi)涵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾屬于成熟穩(wěn)重的套路，居家也很合適，給人一種溫馨而又不失高級(jí)的感覺。手感材質(zhì)：大部分都是硬塑料，有一些地方是仿皮，硬塑料都是做成磨砂的質(zhì)感，可以提升一點(diǎn)高級(jí)感，也可以防止日光放射，對(duì)行車安全有一定的幫助。異味異響：新車還是有異味，一種塑料殼子和油漆未干的感覺，用碳包放上一個(gè)月就吸收的差不多了，平時(shí)不開空調(diào)，四個(gè)窗全部打開散味更快。
空間：舒適且大，后備箱工整，空間大，底盤不高，放東西方便
配置：感覺價(jià)錢還可以再少一些，因?yàn)橐舱伊巳耍乙驗(yàn)?年免息，所以選擇這款也可以應(yīng)付的來，還是覺得價(jià)錢上比起卡羅拉這些車，還是高了一些，卡羅拉的內(nèi)飾和舒適度是我最滿意的，但是少了esp，所以我還是偏向于斯柯達(dá)，因?yàn)槲沂莻�(gè)新新手，所以還是希望把內(nèi)飾再更新下，也許更不錯(cuò)
動(dòng)力：起步很肉，不救加速，家用勉強(qiáng)算可以吧
操控：
基本精準(zhǔn)，有偶爾的跑偏，可能與個(gè)人操作有關(guān)，等進(jìn)一步適應(yīng)
油耗：市內(nèi)油耗相比之下要高于城鄉(xiāng)的油耗的，不過總的來說還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格11.44萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程11100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先第一個(gè)外觀，買車之前看了很多車了，老款明銳的外觀說實(shí)話我個(gè)人不喜歡，新款的出來我倒是眼前一亮。夠犀利，漂亮。又不是很大眾的車子，稍微帶點(diǎn)個(gè)性。買這個(gè)車子最滿意的估計(jì)都是沖著掀背式的后備箱開門方式來的，后排空間大，家里人坐的舒服。
缺點(diǎn)：升檔緩慢，一檔升二檔2000轉(zhuǎn)，二檔升三檔2300+轉(zhuǎn)，可能自己學(xué)手動(dòng)擋習(xí)慣了，沒有人工升檔來的積極。
外觀：相比前面2014款2015款 外觀時(shí)尚了很多，適合的年齡段也降低了，以前吧感覺適合40歲階段，現(xiàn)在三十歲左右開 出去絕對(duì)有面
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)，包圍該軟的軟，該硬的硬，飾條和亮片給黑內(nèi)增添了一抹亮色；按鍵適中，操作簡便，貼了全車膜、換了導(dǎo)航后看起來更有檔次了。
空間：空間家用在A級(jí)算最大了
配置：非常好
動(dòng)力：不錯(cuò)，適合不急不躁的人，大眾EA211 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠耐操，比起EA111發(fā)動(dòng)機(jī)要明顯高一級(jí)別，而比EA888發(fā)動(dòng)機(jī)又省油
油耗：這款車我感覺不適合城區(qū)開啊，市區(qū)道路擁堵，油耗也10個(gè)左右，高速超級(jí)省，剛提車沒多久跑了趟長途，車上一共兩個(gè)人，沒什么行李，當(dāng)時(shí)平均油耗是5.4，最近幾次跑長途都是滿載，滿載你懂的（五個(gè)大人，加滿滿的行李），油耗6.1的樣子，總體比較滿意吧，高速很省，市區(qū)很坑！目前跑了8000公里，綜合油耗7.5的樣子，其中有一半是長途高速，按照目前92#汽油價(jià)格計(jì)算，大概0.42元/公里，還不錯(cuò)。
舒適：舒適性這個(gè)價(jià)位上等。滿意！che震空間應(yīng)該可以呵呵
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：德國車，安全系數(shù)高，金屬噴漆，有質(zhì)感
缺點(diǎn)：動(dòng)力起步的一瞬間跟大排量的沒法比，想想排量可以接受。但是~~~~絕對(duì)夠用。我的16款簡配了腰部支撐調(diào)節(jié)，迎賓踏板，儲(chǔ)物盒的蓋子也沒了，淚奔~~~~~！這些真不應(yīng)該簡配，
內(nèi)飾：1：做工挺好的，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。2：車內(nèi)有味道，特別是有太陽的時(shí)候會(huì)更濃，希望能有所改進(jìn)。3：我的配置駕駛席車座沒有腰部調(diào)節(jié)，長途時(shí)候會(huì)有勞累感。4：原裝CD在讀SD卡的時(shí)候，沒有按照我拷貝MP3文件的順序來讀，不解。（是我操作不對(duì)嗎）
空間：乘坐空間非常適合我們一家人，我身高175。后備箱也非常搶眼，今年春節(jié)拜年幫了大忙，親戚朋友都說好。
配置：整體來說這車，在這個(gè)價(jià)位了還算的人性的合理的價(jià)格期間。
動(dòng)力：動(dòng)力只給3分，因?yàn)榧依镉袀�(gè)2.0的車，所以對(duì)比下來感覺動(dòng)力差，加之大眾車系油門反應(yīng)稍慢，不像日系車踩多少來多少，所以在城市里開感覺有點(diǎn)肉，但上高速后勁還可以，日系車踩多少來多少的動(dòng)力又比不上大眾的這種后勁了，個(gè)人的感覺吧。
操控：
懸掛有點(diǎn)硬，特別是路面有點(diǎn)小坎的時(shí)候，聽著明銳發(fā)出坑坑的聲音，不過操控較好，德系車一貫的穩(wěn)健風(fēng)格，方向盤無虛位，指哪打哪，車流中穿梭無壓力
油耗：油耗還行，每公里4毛多，高速時(shí)每公里只有3毛多點(diǎn)，不錯(cuò)了。
舒適：座椅一般，因不是獨(dú)懸，有點(diǎn)硬，有人說像板車，我沒關(guān)系，還是能接受！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身做工，車內(nèi)用料我都可以說完爆速騰。配置比較合理。車的喇叭聽起來不錯(cuò)，比速騰要好！中央扶手設(shè)計(jì)的很合理，前后上下都可以調(diào)節(jié)。行駛的噪音跟車速有關(guān)，一百碼以內(nèi)還是非常不錯(cuò)的！后備箱是大愛��！絕對(duì)是同級(jí)別絕無僅有！！我現(xiàn)在覺得MQB平臺(tái)出來的東西確實(shí)比PQ35的強(qiáng)不少�？臻g絕對(duì)是A+的標(biāo)桿。后排空間速騰就只能靠邊站，后排頭部余量速騰也沒那么富裕，前排就不用描述，很OK的啦。
缺點(diǎn)：剎車異響
外觀：還行，屬于比較耐看型，比老款耐看了
內(nèi)飾：做工好，用料足！
空間：前后排都很寬敞，掀背式尾箱空間超大。
配置：很高了，剛開始考慮好幾輛（就不一一舉例了，相信買這款車的都是糾結(jié)這幾輛），綜合考慮還是選擇它，畢竟實(shí)用為主。
動(dòng)力：動(dòng)力1.6的，這種表現(xiàn)就不能打低分了，完全符合它的排量，吃什么拉什么！別因?yàn)槿思?.6的排量跑不出2.0T的感覺就給人家低分，不要臉的說一句：還有人坐我的車問，你這車是1.6T的？我說：我腳踩的油門是1.6T的！動(dòng)力平順性：變速箱的智能性不是很好，反映的2-3檔嘶吼，爬長坡不升檔，3.5檔，在我這都體現(xiàn)了，不過好在斯柯達(dá)趕緊補(bǔ)救出了更新的變速箱程序，期待小白鼠們做好實(shí)驗(yàn)，我去裝載！
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 操控性好 就是路面不好的時(shí)候 癲坡有點(diǎn)厲害
油耗：還行。買的自動(dòng)省勁倒是有點(diǎn)后悔。跑起來省油，市區(qū)不行。9個(gè)這樣。不踩不走，踩多了油表走，小老百姓買車不易。
舒適：隔音一般，舒適一般
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