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購買時間2016年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：那自然是空間同級無他，顏值不敢說爆棚，但是論起耐看程度，那棱角分明的前臉，敦實飽滿的屁股，筆直硬朗的腰線，你能說她不漂亮，哎呀不行了，說的我又想去買一輛了
缺點：手剎前的儲物空間不咋的
外觀：感覺屁股有點高 希望下一代斯柯達能優(yōu)化下
內飾：因為有孩子，選的黑色內飾，感覺耐臟些；用料夠厚道的感覺，起碼比雷凌好太多；皮布座椅不錯，坐著挺舒服，黑灰相間，挺時尚的。也沒發(fā)現(xiàn)什么異響；中控都是軟質材料，不錯的。
空間：前排調整好后排我可以舒服的乘坐，本人180高180重級別選手，駕駛位座椅調整到最低頭部還有三指空間，副駕駛可以隨便擺舒服的姿勢了。。后備箱就不說了都知道，平時和同事兩個人上下班開，一人一個背包后備箱那是太空了，都想多買點自駕游的裝備裝滿它。。
配置：盡管17款有部分減配了，不過也還能接受得了，主要是明銳在全國范圍內優(yōu)惠幅度還是相對較大的，一分錢 一分貨吧。
動力：動力輸出起步時稍顯不足，需要加大油門
操控：
轉向精準是一大特色。之前開過幾輛車，幾萬的二三十萬的都有，沒有一輛像小明的方向這么輕的，轉向指向性非常好，虛位很小，新手也容易上手；底盤調校體現(xiàn)了德系車一貫的嚴謹硬朗作風，過減速帶時整體性很贊，后面畢竟是半獨立懸掛，不過沒有太明顯的不適，不會像日韓系有要散架的感覺，當然，我說的是緩慢經過減速帶——畢竟是自己的車，減速帶一定要小心踩著剎車過的，全速經過減速帶的體驗肯定比不上前后獨立懸掛的車，這點毋庸置疑
油耗：7個
舒適：能獨立懸掛最好……
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