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購買時間2015年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.14萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意，掀背帶來的超大后備箱，用起來很舒服，外觀大氣不俗套。
缺點：1、起步真真是太肉了，得深踩一腳油門才能不被后面的車滴滴。2、異響。。。。異響。。。。還是異響。。。。3、沒了
外觀：中庸的外觀 我覺得還行 不是很驚艷
內(nèi)飾：大眾里比較精致的，就是手扶箱前面兩個槽放飲料的有些小，一般的水杯放不進去。
空間：空間在這個級別中算是比較寬敞了，本人身高183，調(diào)整好坐姿后，頭部頭一拳多的空間，這個車的寬度也不錯，駕駛起來沒有壓抑感；后排頭部空間也不錯，腿部空間比較一般，前排按我的坐姿調(diào)整好后，我坐在后排腿部已經(jīng)緊貼前排座椅了，此外，后排中間的隆起真的很高，坐三個人的話，空間有點不足了，看來這個車的設(shè)計還是以平時乘坐4人為主。
配置：一開就說性價比非常不錯的一款小明，無論外觀還是內(nèi)飾，包括細節(jié)，廠商算是同級別中做的比較客氣了
動力：1.6L的動力一般，其實是夠用，超車就差點了，還有就是起步時，油門響應(yīng)有些偏慢，提速有點遲緩，中后程加速還可以
操控：
很好
油耗：高速平均油耗在6左右，城市6到7升/百公里之間。車體減重了，1.6的排量，優(yōu)化了風阻，符合預(yù)期，如果變速箱換擋線能再調(diào)低些應(yīng)該還會有潛力；既然油門特性前段做的那么肉，就不必動輒3000轉(zhuǎn)換擋了吧，買這個車的人不會抱怨沒有推背感；
舒適：懸掛較為舒適扎實，對路上細小的顛簸過濾的非常細膩，但是在一些比較大的路障上經(jīng)過，后懸掛比前懸掛跳動的厲害，感覺像是拋起來的感覺，座椅不得不說，本人坐著感覺非常舒服，就像家里的沙發(fā)一樣（有點夸張），駕駛席的腰部支撐很到位也很舒服，不明白為什么16款的減配這個了。
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