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明銳
2014款 1.4TSI DSG 逸俊版

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明銳車主點評(5592條)
購買時間2013年09月
購買地點山東 濟南
裸車價格14.26萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比較高 這個價能買到1.4T的高配相當可以
缺點:說到最不滿意的一點就是14款的方向盤,沒有了老款的亮條裝飾(可以看作是減配),和14款減配的紙質電瓶盒(4S工作人員說是阻燃的),還有就是沒有發(fā)動機隔音棉(4S說是裝了隔音棉不利于散熱),還有就是快15W的車居然沒有多功能方向盤,光禿禿的真丑,原廠配備的韓泰輪胎,胎噪太大,建議廠家換米其林!
外觀:外觀方面明銳顯然不如日韓系來得動感時尚,但外觀也是個仁者見仁的話題,就像情人眼里出西施,看久了自然就覺它很耐看了。明銳似乎是走低調路線,顏色都是主打的鐳射灰,看起來是成熟穩(wěn)重的風格,不顯張揚,當然全新明銳比起現款來說更加時尚了。
內飾:內飾就是中規(guī)中矩吧,中控的軟材質手感一般,優(yōu)點是小的儲物空間很豐富
空間:空間大,前排調合適以后,后排坐進去還是比較寬松,但肯定不能和B級車相比了,后排正常情況下坐個1.7M的應該沒有問題,但是后排中間的那個坎啦,你就不能設計的低點,這點我覺得要好好的跟小日本學習下,后排中間的位置坐著累啊。
配置:合資緊湊級別性價比算比較高的了,14萬不到可以買到渦輪發(fā)動機,ESP,獨立懸掛,掀背式后背箱還是很知足的,況且動力和油耗都不比同級別差,唯獨擔心就是DSG,但愿大眾技術在提高。
動力:1.4T+7速DSG,在發(fā)動機1750轉即可爆發(fā)出令人驚奇的220牛米,同時發(fā)動機提供的96KW,131匹馬力更是讓動力隨叫隨到,低速起步,高速超車等不會出現小馬拉打車的感覺,DSG變速箱D檔模式下油門隨叫隨到,動力與油耗兼顧,S檔模式可以說的上是讓人發(fā)指,試過一次把本田的1.8思域比了下去,總之動力讓你自信滿滿!
操控: 對于這個價位的車子,以及買明明(RS除外)基本上都是考慮日常出行,說到像運動型的跑轎那樣的操控是不太可能,但是就這個價位的車子整體的操控型還是不錯的,特別是方向特別輕,并且指向性非常的好。
油耗:雖說新車磨合期,但對明銳有如此油耗還是非常人滿意,前2000KM實際測算過,總共加1090油,跑到相同位置時跑了2080KM,實算 0.52元/KM, 表2顯示6.3L/100KM,雖說市郊區(qū)+高速路況居多,但都是在四個成人+滿載的情況下,而且還開了空調。綜合來說相當滿意 。當然油耗建立在良好的路況和良好的駕駛習慣,我個人風格偏溫柔駕駛,經常提前預判收油滑行,盡可能少剎車,少急剎車,多利用慣性和定速巡航。我經常在鎮(zhèn)郊區(qū)行駛12KM左右的路程,一個紅綠燈的情況下表1基本上都是6.0以下,話說日產最省油,每公里也要5毛左右,明銳在油耗方面決不遜色。當然1.6的或者市區(qū)情況居多的另當別論了。
舒適:新手新車,磨合期,沒開過別的,不曉得比較。個人覺得還是很好上手的,檔位清晰,指向精準。 (歐萊雅廣告說,你值得擁有~~~~)
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