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購買時間2012年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7200公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置超高，不但有獨立后懸掛，還有LED尾燈，ESP，定速巡航，分區(qū)自動空調(diào)，CD還帶藍牙，8聲道音響，崗崗的。
缺點：時而有異響
外觀：車正面和側(cè)面很霸氣，對車尾不滿意，主要對尾部車燈不滿意，車燈感覺都擠到一塊了，所以顯得屁股很窄，如果尾燈也能橫向延展，感覺效果肯定會不錯，那樣就有帕薩特的味道了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就不敢恭維了，某些地方像小作坊工藝，比如關(guān)門用的門拉手抓起來咯吱咯吱響。
空間：2米6不到的軸距，空間表現(xiàn)上還是不錯的。一般身材的人坐在里面不會覺得壓抑，不過后排坐中間的乘客會由于中間地板上的突起，覺得不很舒服。
動力：1.4的排量加個渦輪增加動力強勁，一腳油門踩到2500轉(zhuǎn)，就會感覺到明顯的推背感，在城區(qū)內(nèi)超車應(yīng)該是隨心所欲的。既省油動力有不差，真是小而強大。
操控：
都說高爾夫的操控性高，朋友有一輛，我也開過很多次，覺得差不多。能不差不多嘛？同一個平臺。再加上朋友的車也是手動波，第一次開，眼睛都沒有去看過檔桿，感覺跟開我自己的車沒有什么兩樣。他也開過我家的明明，也是相同的感覺。
油耗：我高速跑得有點多，轉(zhuǎn)速上了2000后再換檔，平均7個多油吧。我一同事2.0吉普指南者，跑高速也多，平均10個油。相較之下，還是挺爽的，動力好，油耗低。
舒適：不是最舒服，但絕對不壓抑、不難受，有一點提一下，我的車懸掛偏硬，過個減速帶，速度稍快，咯噔咯噔的就感覺出很硬了，別人的車沒坐過，不敢下結(jié)論。
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