一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2013款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，滿足自己的要求
缺點(diǎn)：買(mǎi)了不到一年就有異響了，應(yīng)該是共振了，沒(méi)時(shí)間去4S店檢車(chē)呢。另外就是后排空調(diào)出風(fēng)口下面的煙灰盒，路況顛簸點(diǎn)就容易自動(dòng)彈出，這么簡(jiǎn)單的問(wèn)題難道廠家沒(méi)考慮過(guò)嗎？稍微用心一點(diǎn)就能解決，我感覺(jué)就是鎖不牢固
外觀：我買(mǎi)的鐳射灰，自己本身就是老男人了，所以覺(jué)得很適合我。又不是用來(lái)泡妞的。不過(guò)，個(gè)人感覺(jué)如果加保時(shí)捷911GT 3那個(gè)鐳射灰紅輪轂、紅中網(wǎng)、斑馬方格紅腰線車(chē)就會(huì)好看不少，現(xiàn)在正在聯(lián)系改裝，改好了，上圖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，大眾一貫的簡(jiǎn)潔明快，講究實(shí)用。用料上乘，做工較嚴(yán)謹(jǐn)，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，方便實(shí)用。
空間：正副駕駛空間還算正常，感覺(jué)駕駛位腿部空間不好，我177cm左右身高，調(diào)整好座位，方向盤(pán)位置調(diào)至最高，感覺(jué)方向盤(pán)與腿之間的空間非常小，幾乎腿與方向盤(pán)都要蹭到一起了。副駕駛空間一般都是車(chē)?yán)锟臻g最大的，在此不再多說(shuō)。后排空間受到軸距等限制，只能算是夠用吧，坐好后膝蓋與前排座椅后部距離感覺(jué)也就一拳或者多一點(diǎn)點(diǎn)；寬度方向還算可以，不過(guò)中間下方地板有較高的凸起，后排座3人的話中間的人舒適性不能保證。
配置：一個(gè)字，高。
動(dòng)力：杠杠的，爽。最近在上坡、超車(chē)、提速等幾方面反復(fù)試驗(yàn)了幾次！只要舍得給油！發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1700轉(zhuǎn)以上，渦輪介入后，立馬感受到動(dòng)力的強(qiáng)勁，強(qiáng)烈的動(dòng)力推背感也使人精神一振，提升了無(wú)盡的駕駛樂(lè)趣，
操控：
明銳的操控就不用說(shuō)了，非常精準(zhǔn)！PQ35平臺(tái)+電子轉(zhuǎn)向+前、后獨(dú)立懸掛+硬朗的懸掛調(diào)校+ESP+坡道輔助=操控之王！
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，7.6L/100KM，平均時(shí)速27KM/h，如果說(shuō)小明油耗高，不管別人信不信，我是不信。
舒適：舒適性還可以，畢竟不能按照B級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)要求明銳�？傮w來(lái)說(shuō)：前后空間舒適，左右空間顯窄，個(gè)別位置坐起來(lái)不舒服，噪音較大，異響較多。詳細(xì)來(lái)說(shuō)：1、駕駛位置方向盤(pán)下面位置有點(diǎn)頂膝蓋，腿長(zhǎng)的要把座椅調(diào)下、調(diào)后才行；2、駕駛位座椅后面位置有點(diǎn)凹陷，長(zhǎng)期駕駛不舒服，尤其是偏瘦的，腰托也是擺設(shè)，調(diào)節(jié)作用不大，必須買(mǎi)個(gè)腰靠枕才舒服；3、副駕駛座椅不能上下調(diào)節(jié)，超過(guò)180cm的就別坐副駕駛了，有點(diǎn)頂頭部；4、后排座椅中間位置和旁邊座位比較顯得較高，而且由于獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)導(dǎo)致后面中間放腳的位置凸起，后面座椅中間位置坐人會(huì)很不舒服；5、感覺(jué)明銳的噪音是出了名的，通過(guò)長(zhǎng)期觀察總結(jié)，主要是掀背式后備箱+韓泰輪胎+底盤(pán)和輪胎上部隔音做的不好，沒(méi)有貼止震板和較好的隔音材料，個(gè)人感覺(jué)噪音還可以接受。5、明銳異響也是影響舒適性的要因，新車(chē)經(jīng)歷不到1年經(jīng)歷了右后車(chē)門(mén)異響、左后車(chē)門(mén)異響、中央扶手箱異響、駕駛位安全帶卡銷異響等，當(dāng)然都有解決的辦法，但是真不讓人安心��！
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