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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型明銳 2012款 1.4TSI DSG 逸俊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、后備箱夠大，去年年前和同事去買(mǎi)炮竹，裝了6大箱子都毫無(wú)壓力；裝閨女的三輪車(chē)都不用放到后排座椅，直接裝進(jìn)去了；給閨女網(wǎng)上買(mǎi)的滑梯和蹺蹺板，有2.5米長(zhǎng)1.5寬，放到后排座椅直接裝進(jìn)去了。后備箱足夠大，確實(shí)挺給力的。2、明銳是在大眾PQ35平臺(tái)上生產(chǎn)的，后懸掛為多連桿的，對(duì)于車(chē)輛高速過(guò)彎穩(wěn)定性大大增加，還有大長(zhǎng)度激光無(wú)縫焊接，提高了車(chē)身的整體剛度，關(guān)門(mén)聲也很好聽(tīng)，很厚重的感覺(jué)。3、1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)很澎湃，超車(chē)很凌厲，目前最快速度150km/h，估計(jì)跑個(gè)200+km/h沒(méi)問(wèn)題，不敢再跑的快了，安全第一。4、對(duì)于同級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)，空間還可以，況且后懸掛是多連桿占用了一些空間，只能說(shuō)明銳車(chē)空間夠用，畢竟是緊湊性轎車(chē)。5、俺挺喜歡明銳外觀(guān)的，有的人說(shuō)嫌老氣，俺沒(méi)覺(jué)的，估計(jì)和個(gè)人性格有關(guān)吧。明銳是屬于那種耐看性的，沒(méi)有張揚(yáng)的外關(guān)，很含蓄，俺是越看越喜歡，尤其大愛(ài)內(nèi)飾，俺的車(chē)是灰內(nèi)，大氣，好打理。6、有后排出風(fēng)口和冷暖儲(chǔ)物箱，后排拉手處還有衣物掛鉤，還有后遮陽(yáng)簾，夏天不受大太陽(yáng)炙烤，是多么的舒服啊，這些都是很人性化的配置。
缺點(diǎn)：在4S店保養(yǎng)價(jià)格比較貴
外觀(guān)：側(cè)面45度看車(chē)身，整個(gè)的車(chē)身的流線(xiàn)型設(shè)計(jì)盡收眼底；12款明銳前臉的設(shè)計(jì)相對(duì)之前的老款來(lái)講，給人的感覺(jué)很年輕活力又不失穩(wěn)重，綜合外觀(guān)方面滿(mǎn)分，畢竟當(dāng)初購(gòu)車(chē)時(shí)很的的一方面是奔著外觀(guān)去的，呵呵。
內(nèi)飾：1、俺的車(chē)內(nèi)飾是灰內(nèi)，總體來(lái)說(shuō)看上去很大氣，覺(jué)得比米內(nèi)好看。2、中控都采用了軟塑料，用料挺考究的，各種按鈕、旋鈕都帶阻力，挺不錯(cuò)。3、遮陽(yáng)板還帶著化妝鏡，愛(ài)美人士的大愛(ài)。4、晚上開(kāi)燈是綠色的氛圍燈， 挺好看的。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)，明銳真的挺給力的，尤其是后備箱，掀背式后備箱+后排座椅放倒很能裝東西，過(guò)年時(shí)給同事代買(mǎi)了好多煙花，有6大箱子之多，毫無(wú)壓力的裝下。后排中間凸起有些高，再做低點(diǎn)就好了，估計(jì)這塊也有原因吧，聽(tīng)一個(gè)車(chē)友說(shuō)是那塊是加強(qiáng)梁，高就高點(diǎn)吧，安全第一。明銳車(chē)儲(chǔ)物空間挺多的，4門(mén)都有儲(chǔ)物槽，前門(mén)并且能放水杯，方向盤(pán)左側(cè)還有個(gè)小的儲(chǔ)物盒，放些卡、票據(jù)之類(lèi)一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
配置：自從買(mǎi)了明銳以后，生活、工作增加了一些色彩，感覺(jué)選擇明銳是明智的選擇，性?xún)r(jià)比挺高的，有車(chē)真好呀。
動(dòng)力：1.4TDSG雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)通俗的理解是在保證省油的前提下不失動(dòng)力。在市里駕駛基本上起步比較肉，當(dāng)然這個(gè)是每個(gè)人的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系，俗話(huà)說(shuō)的好，沒(méi)有跑不快的車(chē)，只是你舍不得給油，呵呵；高速上表現(xiàn)不錯(cuò)，深踩油門(mén)超車(chē)，3000轉(zhuǎn)左右進(jìn)入渦輪狀態(tài)，推背感比較明顯，使用S檔更給力。
操控：
后懸掛獨(dú)立懸掛，操控沒(méi)的說(shuō)，高速上最高開(kāi)到150km/h都很穩(wěn)，沒(méi)有覺(jué)得飄，而且速度越快，方向越重，而且指向精準(zhǔn)，喜歡這種感覺(jué)。有幾次拐彎沒(méi)帶剎車(chē)，很穩(wěn)的就拐過(guò)去了，媳婦還說(shuō)我要漂移呢。
油耗：市內(nèi)油耗相對(duì)來(lái)講稍大些，1公里平均油費(fèi)在5毛3左右，平均油耗在7個(gè)油左右，對(duì)于油耗這個(gè)方面很滿(mǎn)意。
舒適：1、至買(mǎi)上車(chē)就坐過(guò)主駕位置了，副駕偶爾坐一坐，主要說(shuō)下主駕的座椅吧，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候坐過(guò)晶銳的座椅，感覺(jué)不怎么舒服，坐明銳的座椅感覺(jué)很舒服，現(xiàn)在坐的多，感覺(jué)咋調(diào)節(jié)都不舒服，感覺(jué)是包裹不嚴(yán)的似的，難道是座墊影響了座椅的舒適度了？現(xiàn)在天天坐著也就習(xí)慣了。2、過(guò)坎的時(shí)候，懸掛有些偏硬，直接傳到屁股上了哈，估計(jì)德國(guó)車(chē)都是這樣，懸掛硬的緣故吧。
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