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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格11.29萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6581公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡歐尚X7了，外觀和動(dòng)力都是我最喜歡的，再加上這是我第一次買車，所以我選擇了它。第一款外觀時(shí)尚，絲毫不比同級(jí)別的 SUV差。第二輛1.5 t的藍(lán)鯨動(dòng)力輸出很強(qiáng)，尤其是在高速行駛的時(shí)候，加速的速度很快。第三個(gè)配置很豐富，在這個(gè)價(jià)位的 SUV里，這些配置已經(jīng)很齊全了。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的就是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速的時(shí)候會(huì)有一些聲音，而且在加速的時(shí)候踩油門也會(huì)有很大的噪音，咨詢之后發(fā)現(xiàn)輕踩油門可以緩解這個(gè)影響，可能自己心急開車，其他方面暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀：外觀我覺得每個(gè)人對(duì)車的外觀都有自己的看法，我對(duì)X7的外觀很滿意，第一眼看起來很年輕，很運(yùn)動(dòng)，很適合我這樣的年輕人，既時(shí)尚又不失霸氣。車身流線型，看起來圓潤而修長，前臉的兩個(gè) Led自動(dòng)大燈和進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)的非常犀利，遠(yuǎn)光燈對(duì)遠(yuǎn)光燈特別的敏感，只要對(duì)方在我的視線范圍內(nèi)晃了幾下，對(duì)方就會(huì)變回近光燈，車尾的設(shè)計(jì)充滿了運(yùn)動(dòng)感，給人一種很有質(zhì)感的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾缺少座椅加熱功能，中控臺(tái)設(shè)計(jì)太過簡單。不過，這輛車的后視鏡還是很給力的，經(jīng)常能在城市里霸占一個(gè)車位。真皮的質(zhì)感很好，摸起來很舒服，真皮座椅也很高檔。
空間：雖然X7是一款小型 SUV，但4705的空間還是太小了。我一米八的身軀很強(qiáng)壯，坐在車?yán)镆稽c(diǎn)都不吃力，雙腿還能自由活動(dòng)，空間也很大。駕駛座的視野也很好。正好公司要去參加團(tuán)建，人事部給我安排了一輛車放東西，正好我的后排座可以放，所以后排座里的東西很多，后座和后座的空間也很大，連老板都贊不絕口。
配置：X7的性價(jià)比還是很高的，藍(lán)鯨1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，7速雙離合變速箱，足以證明它的價(jià)值。我也在努力提高生活品質(zhì)，不辜負(fù)年輕時(shí)的我，希望這輛車不要讓我失望，畢竟我對(duì)X7還是挺期待的。
動(dòng)力：藍(lán)鯨1.5 T的動(dòng)力表現(xiàn)沒有讓我失望，平時(shí)上班的時(shí)候都是自己開車，給點(diǎn)油就行了。在高速行駛的時(shí)候，我能明顯的感覺到這輛車的動(dòng)力輸出很強(qiáng)，滿載的時(shí)候一點(diǎn)都不覺得吃力，還帶著強(qiáng)烈的推背感，作為一個(gè)男人，我最喜歡的就是這種動(dòng)力。
越野：
相對(duì)于轎車來說，這輛車比較笨重，方向盤也不是很靈活，底盤比較高，不過方向盤比較輕，可以調(diào)節(jié)力道，越野車需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，不過底盤的震動(dòng)并不大，通過減速帶的時(shí)候并沒有太大的顛簸。
油耗：油耗一般都是在市區(qū)上班，油耗大概在8個(gè)油左右，現(xiàn)在南方越來越熱，空調(diào)也是天天開著，一開始我還擔(dān)心這是個(gè)“大胖娃”，沒想到油耗還算可以接受。
舒適：回來的路上，三個(gè)同事坐在車?yán)�，覺得我的座位很舒服，很柔軟。后座上有 USB接口，方便充電，現(xiàn)在的年輕人都喜歡刷抖音和微博，手機(jī)沒電了，空調(diào)和空調(diào)都是完美的搭配，給人一種完美的感覺。10英寸觸摸屏也有實(shí)用的全景天窗。
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