一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安歐尚X7 2021款 1.5TGDI 自動(dòng)尊享型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格10.59萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、質(zhì)量可靠、空間較大，這三點(diǎn)是最讓人滿(mǎn)意的。這輛車(chē)的前臉時(shí)尚漂亮，讓人一眼就喜歡上了，側(cè)面的運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，車(chē)身尺寸剛剛好，長(zhǎng)4.7米，軸距2.8米，一點(diǎn)都不顯臃腫，內(nèi)部空間也很大。質(zhì)量不錯(cuò)，做工精致，材質(zhì)也不錯(cuò)，從里到外都很不錯(cuò)。還有空間，選這輛車(chē)，空間很大，前后排都很寬敞，一家人坐在里面很舒服，后備箱也很大，行李箱也很大。開(kāi)著車(chē)出去玩，后排座椅也可以放下來(lái)，玩累了，躺著也很舒服。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)格不貴，各方面都很滿(mǎn)意，沒(méi)有什么值得抱怨的地方。
外觀：外觀還算滿(mǎn)意，這輛車(chē)挺好看的，我比較喜歡現(xiàn)在的設(shè)計(jì)，看起來(lái)很特別，前臉時(shí)尚漂亮，一眼就喜歡上了。尾巴很大，很漂亮。車(chē)身側(cè)面也不錯(cuò)，線(xiàn)條流暢，看起來(lái)很運(yùn)動(dòng)，這么大的一輛車(chē)，看起來(lái)一點(diǎn)都不笨重。
內(nèi)飾：我的車(chē)是家用的，內(nèi)飾不能太差。X7的內(nèi)飾顏色和中控臺(tái)都很不錯(cuò)，黑色的內(nèi)飾配上不錯(cuò)的配置，看起來(lái)很有檔次，檔桿也很精致，握起來(lái)很舒服。
空間：這輛車(chē)的空間很大，長(zhǎng)4.7米，軸距2.8米。前排和后座的空間都很大。前排的視野更好，車(chē)又大又高，駕駛感很好，座椅調(diào)整好后，頭部和腿部空間都很大，可以隨意伸展雙腿，后排空間很大，三個(gè)人并排坐在一起，一點(diǎn)都不擁擠。還有后備箱，平時(shí)能放四五個(gè)大果箱，如果帶太多東西，還能把座椅放下來(lái)。
配置：物美價(jià)廉，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我就覺(jué)得這個(gè)決定是對(duì)的，但是心里還是有些忐忑的，擔(dān)心會(huì)不會(huì)出問(wèn)題，但是開(kāi)了這么久，都沒(méi)有任何問(wèn)題，這讓我放心了�？臻g很大，配置也很豐富，質(zhì)量也很好，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，藍(lán)鯨的動(dòng)力更強(qiáng)，后備箱里塞滿(mǎn)了東西，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力。想要加速，就必須要加大油門(mén)，這樣才能給人帶來(lái)驚喜。超車(chē)并不是什么難事，五六十公里每小時(shí)，油門(mén)一踩，車(chē)速就會(huì)加快，這是一種很刺|激的感覺(jué)。
越野：
操控還算不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，方向盤(pán)、油門(mén)、剎車(chē)都很不錯(cuò)。皮質(zhì)方向盤(pán)，輕松打方向，不管是轉(zhuǎn)彎還是轉(zhuǎn)彎，都不費(fèi)力，一推即到。油門(mén)和剎車(chē)都很靈活，反應(yīng)也很快，五六十公里每小時(shí)，一踩剎車(chē)就停了下來(lái)，這已經(jīng)是很不錯(cuò)的成績(jī)了，平時(shí)趕路的時(shí)候，最怕的就是出問(wèn)題。
油耗：油耗還算不錯(cuò)，買(mǎi)這輛車(chē)是一種日常用車(chē)，平時(shí)在店里拉貨，各種路段都會(huì)開(kāi)，有時(shí)候在市區(qū)開(kāi)久了，油耗也不會(huì)太高。
舒適：這車(chē)的舒適性還不錯(cuò)，說(shuō)實(shí)話(huà)，有時(shí)候開(kāi)著這輛車(chē)在店里拉東西，還真有點(diǎn)過(guò)意不去。X7的真皮座椅材質(zhì)很好，手感很好，坐上去很舒服，座椅又寬又厚，坐久了屁股都不疼了。車(chē)子的噪音不大，密封性也很好，七八十碼的時(shí)速，車(chē)內(nèi)的聲音并不大。而且車(chē)子的減震性能也不錯(cuò)，獨(dú)立懸架，在一些路況不好的地方行駛，減震效果會(huì)更好，坐在車(chē)?yán)�，也不�?huì)感覺(jué)到顛簸。
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