一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的歐尚x7顏值外觀是我最滿意的，漂亮又有氣質(zhì)，大方又穩(wěn)重。開著出去心情都美麗了許多，在國(guó)產(chǎn)自主品牌suv里它應(yīng)該也是說成功者之一了吧！整體形象顯得比較高端和莊重。另外這個(gè)車搭載藍(lán)鯨1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合動(dòng)力組合，性能和品質(zhì)都是有目共睹的。買這臺(tái)車是在車展上了解到的，當(dāng)時(shí)也只是閑著去車展上欣賞新款車型。閑逛中被這臺(tái)車子獨(dú)特的外觀感染到了，當(dāng)然也是它的價(jià)格在我的能力接受范圍之內(nèi)�；丶腋掀派塘亢螅餐鈸Q臺(tái)車子來體驗(yàn)一下新的駕駛生活。
缺點(diǎn)：不滿意的也有，在內(nèi)飾，還有油耗這兩個(gè)地方。先說內(nèi)飾方面，小七的配置豐富是豐富，但是它的內(nèi)飾真的簡(jiǎn)潔，個(gè)人一開始其實(shí)不是很喜歡的，對(duì)它很滿意，就是因?yàn)閮?nèi)飾也是糾結(jié)了一會(huì)，看起來太簡(jiǎn)單了，少了一點(diǎn)奢華感，美中不足的一點(diǎn)。還有就是油耗了，小七是SUV，比較高大的一款車，耗油可能比較多我也是清楚，不過還是真的大耗油，我朋友買了一個(gè)科賽，油耗也是很大，我以為小七有所改變，但是它們還是差不多的，油耗我開的話，控制在9.2個(gè)點(diǎn)左右，這個(gè)已經(jīng)是很低了，之前給我表弟開，它因?yàn)槟民{證后想試車，拿我的車去開了一圈，直接給我安排了10.5個(gè)點(diǎn)左右，我瞬間都懵了，這也太耗油了吧，長(zhǎng)期下去不得了呀，估計(jì)這個(gè)加油費(fèi)我都?jí)騿芰�，所以這是對(duì)它不滿意的另一個(gè)點(diǎn)。
外觀：外觀是自己最滿意的地方，我最喜歡就是前臉和側(cè)邊的造型，還有19寸雙色大輪轂加持，非常飽滿有神，看著就特別霸氣。所以我也特地選了這個(gè)顏色，因?yàn)橘I車大的SUV選深色是要看著更霸氣一點(diǎn)。最終選了這個(gè)灰色還有一點(diǎn)是因?yàn)樽约罕容^懶，不太愛洗車，也沒時(shí)間過多的打理，這個(gè)顏色可以保持很久干凈，耐臟，就算臟了也不明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，而且我覺得它有一個(gè)亮點(diǎn)就是中控大屏設(shè)計(jì)的很修長(zhǎng)，看著非常有科技感，自己買的尊享版還有全液晶儀表盤。整體就是一種簡(jiǎn)約的風(fēng)格，但也能顯得大氣，還是會(huì)給人一種很高級(jí)的氛圍感。
空間：歐尚X7的大五座空間簡(jiǎn)直不擺了，很大、很寬松、很舒適。雖然歐尚X7定位是緊湊型SUV，卻一點(diǎn)也不顯得小氣，前排駕駛坐姿高、視野好，而且調(diào)整好坐姿之后，也沒有影響到有后排的乘坐和活動(dòng)空間。后排坐三個(gè)人也不會(huì)感覺到擁擠感，后排座椅夠?qū)�、夠厚重，十分的舒服。還有全景天窗，夏天的時(shí)候可以帶著心愛的人，自駕游躺在車內(nèi)看星星數(shù)星星太浪漫了！
配置：外觀大氣，配置豐富，動(dòng)力出眾，操控不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，只是有時(shí)候起步的時(shí)候油門響應(yīng)不靈敏
越野：
故障-操控系統(tǒng):油門輕盈，剎車軟硬適中，轉(zhuǎn)向可以自定義調(diào)節(jié)輕重，操控系統(tǒng)良好，未出現(xiàn)故障�！� 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:通過手機(jī)app，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離啟動(dòng)車輛，以及車門，車窗，天窗等各種操作。非常方便。收費(fèi)？不存在�！� 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):車輛配置了車道偏離預(yù)警，若偏離車道，方向盤震動(dòng)，也有聲音提示，可以設(shè)置。對(duì)于跑高速，有一定的安全保障作用。
油耗：現(xiàn)在的油耗平均下來在7.2個(gè)左右，其實(shí)我覺得對(duì)于這臺(tái)車子來講真不算高了，因?yàn)楸旧淼男阅芫鸵呀?jīng)是很出色了，最主要的就是歐尚X7擁有著龐大的車身，同時(shí)也有著近1.6噸的空車質(zhì)量，阻力就比較大，這個(gè)油耗真的很不錯(cuò)了
舒適：前排座椅包裹性好，比較柔軟，后排三個(gè)座位整體都是軟的，中間不凸起，中間坐人也是同樣待遇。懸架減震舒適性:避震調(diào)教是我喜歡的樣子，像船的樣子，挺舒適的，過濾減速帶也比較好，但是高速過彎側(cè)傾是有點(diǎn)大，魚與熊掌不可兼得啊，SUV還是適合家用，并不適合撒野。
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