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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人對買車都有自己的看法和衡量標(biāo)準(zhǔn)。在經(jīng)濟(jì)上，人們追求更好的品質(zhì)和物質(zhì)享受，有些人追求品牌情懷，有些人追求物有所值，等等。我喜歡這輛車有幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)，第一，它物美價(jià)廉，十萬出頭就能買到中意的車；其次就是動(dòng)力了，藍(lán)鯨動(dòng)力是自主品牌中比較有名的；第三，它的外觀很漂亮，據(jù)說還獲得了世界十大杰出設(shè)計(jì)獎(jiǎng)之一。這款歐尚x7符合我的口味。
缺點(diǎn)：這輛車是我在換車之前精心挑選出來的，說實(shí)話，從里到外，我都很喜歡。畢竟這是一輛新車，還沒有發(fā)現(xiàn)任何故障和質(zhì)量問題。最讓人不滿意的是，這輛車并沒有七座，一開始是想換一輛七座 SUV，方便隨時(shí)使用。幸好這輛車空間很大，各方面都很符合我的要求。
外觀：我覺得這輛車的外觀更適合那些成熟穩(wěn)重的人，或者說70、80后。歐尚X7的外觀和外觀都很成熟，看起來很有魅力。這輛車前后左右都很飽滿，整體外觀很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，個(gè)人覺得還是比較豪華的，整個(gè)車的用料都很好，做工也很精細(xì)，面板和飾板之間的縫隙也很均勻。包包上的線條很精致，皮質(zhì)很柔軟，很舒服。儀表盤設(shè)計(jì)的很有科技感，大屏幕，液晶顯示屏，這些都是電子產(chǎn)品。當(dāng)然，還有無數(shù)的電子功能，他甚至都不知道該怎么用。簡單來說，就是配置非常豐富。
空間：這輛車的空間很不錯(cuò)，空間很大，利用率也很高。我開車的要求是把座椅調(diào)到最大，坐的越高，視野越好。之前的小轎車根本滿足不了這一點(diǎn)，選擇 SUV也是一個(gè)原因。我一米七五的身高，把座椅調(diào)到了最大，但頭頂上還是有十五厘米的距離。第二排座椅和前排座椅之間的距離很大，坐在后排并沒有太大的問題。后備箱的空間很大，而且第二排的座椅幾乎都是平放的，這讓后備箱的空間更加的大。
配置：我對它的性價(jià)比很滿意，它的價(jià)格和我的經(jīng)濟(jì)狀況非常吻合。畢竟代步車的經(jīng)濟(jì)條件并不是很好，他們也不想給自己帶來太大的壓力。選擇這款車完全沒有經(jīng)濟(jì)壓力。
動(dòng)力：國產(chǎn)藍(lán)鯨1.5 t發(fā)動(dòng)機(jī)，七檔雙離合變速箱。這套組合的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的。他覺得自己只要一踩油門，就能達(dá)到推背的效果。這個(gè)雙離合變速器，在加油的時(shí)候換擋會(huì)更快一些，不過對于我們這些老司機(jī)來說，這并不是什么大問題。雙離合持續(xù)加速效果好而且省油。這輛車在時(shí)速120碼的情況下，超車還是很輕松的，動(dòng)力輸出也很給力。經(jīng)過幾次高速測試，總結(jié)出這款車的動(dòng)力過渡時(shí)間應(yīng)該在100-120之間。油門踩得更深了，才能爆發(fā)出更強(qiáng)的力量，效果還算不錯(cuò)。
越野：
操控性還算不錯(cuò)，前懸掛在顛簸的路面和 S型彎道上都能保持穩(wěn)定。方向盤的操控感更強(qiáng)，走位也更清晰，沒有異響，也沒有松動(dòng)。總體來說，還算不錯(cuò)。
油耗：按照我開車的習(xí)慣，油耗基本保持在8.2-8.5升之間。公路分為市區(qū)和郊區(qū)，算是比較復(fù)雜的路況了。這樣的油耗，我還能接受。
舒適：我對這輛車的舒適性很滿意，底盤的穩(wěn)定性和減震效果都很好。第二排的座椅比前排的舒服多了，坐在上面的人也更舒服，座椅的包皮、手感、海綿都很用心。很多時(shí)候，我喜歡坐在后排，享受這種舒適的感覺。
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