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銳際
銳際
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2021年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格22.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是它的外觀了，它的外觀車頭看起來比較圓了，而且流線型的車身真的是看上去比那些豪華的車更加楊艷，我覺得這種車會越開越耐看，不會想說，開了一段時間就覺得他看不下去了。
缺點：起步的時候，即使油門車速再快，開始很容易緊張，后來每次起步的時候掛上地檔。先不踩油門，讓車先緩慢的走一秒再踩油門，這樣起步的油門就好控制了。
外觀：車頭的設計是非常精致時尚的，側身的線條顯得凹凸有致，因為增加了曲面的設計，所以視覺效果非常好
內飾：12.3英寸的中控屏真的是相當大氣的，里面的功能相對也是比較全面，容易操控，只是新車會稍有一些異味。
空間：空間對于我來說還是比較滿意的，福特銳際這款車的2710超長軸距，然后我覺得整個后排空間真的很大，平時帶著孩子老人他們在后排的乘坐會格外舒服，我身高是180在后排乘坐是腿部還會有一拳的距離。
配置：剛開始還有點擔心油耗，因為總聽說福特油耗高，開了這么久了我倒是覺得挺不錯的沒有很高。
動力：我選的是四驅嘉享版，配備了2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，根據常規(guī)的排量來看，這樣的動力應該能夠滿足日常行駛的要求，在實際使用過程中，這款車確實能夠滿足我的需求，唯一不足的是起步的時候有點肉，這讓我有點不爽。
越野：
簡單容易上手，自己操控起來也很靈活，而且家里人也會時不時的開我這輛車。
油耗：跑了也有小一萬公里了，高速省道山路市區(qū)各種路況，冬天油耗會稍微攀升—點，后期又會慢慢下來，平均9.6
舒適：怎么說呢，在踩油門的時候感覺有一些震動，這種震動比較小，沒有多大的毛病。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：昨年出來上班之后，一直考慮需要一臺車上下班，方便出行，考慮到各方面因素，希望選擇一臺20內的SUV，考慮了CRV和Q3，但是Q3超出預算太多了，CRV和福特銳際綜合考慮之后，還是選擇了動力更強，配置更高的銳際。這款車還配了SYNC?，智能配置更先進和現(xiàn)代化，比CRV年輕化。
缺點：讓我不太滿意的就是偶爾車內會發(fā)出一些異響，比如說過減速帶的時候就會有一點點聲音。就會影響我的駕駛體驗。
外觀：這輛車我買的是白色的。我第一眼就喜歡上了他的外觀，他的設計非常的流暢，車身也很讓我喜歡。特別的大方優(yōu)雅，很適合我。
內飾：新車就沒有味道，用料看不到但能聞的到，確實良心。導航比手機好多了，12.3的大屏就是好用。音響不是B&O的，要上到頂配才有，奈何囊中羞澀?福特派挺好的，據說后期還有尋車喇叭的功能，這個好呀！有一次我在大商場底下車庫找車用了半小時，還是一路小跑?。幸虧沒有急事啊。遠程控制有時間限制，為了保護電瓶。停太久不動車就會自動休眠了，得用鑰匙才能開鎖，大家一定注意了?
空間：其實車內空間還是比較充足的，但設計不是很合理，感覺后排地板凸起有些大。我這178的身高，坐在前排還可以坐的很舒坦，但坐在后排就有一種拘束感。
配置：銳際應該是在緊湊型的SUV當中做的價格非常合理的一輛車了，它的綜合實力非常強，沒有什么大的毛病和瑕疵。
動力：動力這方面我真的是很滿意。因為我是一個比較喜歡速度的人，特別喜歡超車。駕駛這輛車的時候超車完全沒有吃力感，特別的爽。
越野：
操控也沒話說，轉向精準無虛位，普通彎道側傾抑制也挺不錯，科技輔助一樣沒少，整挺好！
油耗：對于它目前的油耗表現(xiàn)，我感覺還是蠻欣慰的，因為我大腳踩剎車油門的駕駛壞習慣，并沒有影響到它。
舒適：座椅的舒適度非常的好，減震效果也是挺不錯的，平時開車的話也沒感受到特別的累
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.33萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3755公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺它在動力方面的表現(xiàn)很不錯，尤其是跑在高速上，能帶給我一種飛馳般的駕駛體驗，開著很帶感。
缺點：在剛開始駕駛的過程當中，肯定是不太會去注意磨合，所以像我最近這段時間也都是一直在市區(qū)里面開車，它的油耗沒有降的特別多。
外觀：外觀都比較滿意，就是后屁股要是在設計漂亮一點就好了
內飾：內飾是棕色黑色和灰色三個顏色搭配在一起的，看起來挺有高級感，還有儀表盤和多功能顯示屏，也是看起來就很大氣的那種感覺，還有多功能方向盤，可以切歌、靜音、接或者掛電話，哦對了還有那個走高速的時候用到的定速巡航，我走高速的時候就會用這個功能，腳就不用一直踩著油門，跑完高速就不會很累很痛了
空間：空間中規(guī)中矩，不在人前，不居人后。最貼心的設計是后排座椅不但可以放倒，還可以前后調整 ，后備箱空間在這個級別只與crv探界者有明顯差距。
配置：性價比高，一年兩次的基礎保養(yǎng)，首任車主終身享受。雖然是半合成機油，也夠用了。2.0t的高功發(fā)動機，8AT、鋁合金下擺臂、雙邊單出的尾喉、百度深度合作開發(fā)的車機、內飾軟塑、全液晶儀表……太多了性價比很高吧
動力：至于福特銳際的動力沒必要多說，算是同級別中特別好的，偶爾在鄉(xiāng)下走一些爛路不成問題，更別說在城里用車了，動力系統(tǒng)也很好，只要稍微踩一下油門，車就能快速沖出去，而且渦輪介入的特別及時。
越野：
車內有不少輔助駕駛功能嘛，能夠協(xié)助著我更好的操控著它，而且車內安全配置也不少，還能夠保障我的出行安全問題，很不錯。
油耗：這輛車的油耗量真的不高。而且我平時也不會經常的開車，也就是上下班回家的時候會開車。開了一段時間，感覺也沒有消耗很多的油量。
舒適：這個舒適嘛，那就也不用多說嘛，親自體驗可能就會更能感受到它是否舒適了，也沒夸張到說坐龍椅一樣舒服，但是跟在家坐皮質沙發(fā)那是基本一樣的，不管是駕駛位還是乘客位，做工都挺到位的
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購買時間2021年06月
購買地點四川 成都
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.發(fā)動機動力強勁，適時四驅，提速不錯2.底盤調教穩(wěn)，轉向操控精準無虛位3.北歐簡潔的中控風格和智能車機系統(tǒng)，都挺對胃口4.經歷過一次輪眉上沿處高度的涉水，成功通過，事后到4S檢查，沒有造成動力系統(tǒng)及電子器件損傷5.整車的配置及對應售價，性價比還是可以的
缺點：后排乘坐空間并不是很充裕，而且車子的減震效果也不太明顯，讓我這種暈車的人，坐的不是很舒服。
外觀：整體的車身輪廓十分飽滿，也使整輛車看起來運動感滿滿，前臉和車尾的設計都很細致，整體看起來還是挺漂亮的。
內飾：在我看來這個內飾設計的還算是挺有品位的，簡約大氣的風格，豐富的功能，還有布局十分緊湊的中控設計。
空間：空間家用沒問題，本人身材偏瘦，家里也沒有胖人，空間夠用的了
配置：汽車的動力很足，開起來也比較爽。外觀和內飾的顏值我也很喜歡，所以我覺得性價比挺高的。
動力：車子的動力非常的可以，因為自己是在重慶生活，山路比較多，但是在轉彎的時候它能夠輕松的走過。
越野：
方向是又輕盈還又準，指哪打哪，剎車呢剛開始有點摸不透，有點不受控制。高速比較穩(wěn)，橫風也沒啥影響。目前還沒有去跑過爛路，不過有幾次我同事，同學坐我的車，我過一些被大車壓過的坑洼路面，他們一致的反饋就是，底盤不錯，你也不心疼。
油耗：車子的油耗量在我看來并不是很高，因為自己行駛的百公里也僅僅需要8.8升的，尤浩這個范圍我還是能接受的。
舒適：座椅偏硬，尤其是座椅前部，有點隔腿，不過開上一段時間就好了
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格22.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的地方就是這買這輛車的時候，我剛好遇到了打折的活動，所以并不是很貴，我感覺還是挺讓我意外的，并且在后期使用的時候感覺也是物超所值。
缺點：最不滿意的要數(shù)油耗了，本來福特車就是除了名的油耗高嘛，當初也因為這一點還糾結了好久，不過又對它的發(fā)動機和外觀以及那個提速更傾心一點，所以還是覺得利大于弊了嘛，本來不管人還是車還是其他什么東西，都會有優(yōu)點也有缺點的嘛，所以都能平衡
外觀：對于我來說，我真的是一個顏值主義者。所以我選擇這輛車真的是因為他的顏值特別的高。讓人特別的驚訝。有一種高級感
內飾：我覺得內飾很很好。看起來特別的舒服。各種內飾都特別的齊全，無論是外觀還是功能，都讓我非常的滿意。
空間：空間應該是符合要求吧，后備箱也可以，跑長途用過，挺能裝的。
配置：保養(yǎng)了一次，免費保養(yǎng)，加了個發(fā)動機護板，以防萬一嘛，開了五千多公里了，整體比較滿意，就有一次自動駐車故障了，停了車之后又好了，沒有過其他問題。
動力：動力沒話說，這馬力只要肯踩油，推背感持續(xù)給上來，高速跑起來真的挺舒服。
越野：
換檔的時候很平順，沒有什么卡頓檔，而且方向盤很精確，能夠做到指哪打哪，雖然說他這輛車看起來大，但是也是蠻靈活的
油耗：油耗，因為我是長期在城市內使用，很少跑高速，所以說這個油耗一直是比較偏高的。他因為底盤比較偏沉重的問題，整體的油耗也是表現(xiàn)的很一般。
舒適：隔音以及座椅上面的設計是沒問題的，就是在于它在減震舒適性上面的表現(xiàn)沒有那么好，在減速帶的時候，車內的顛簸感比較重。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我感到滿意的就是他的動力，他的動力真的十分的強勁。超車或者是爬坡的時候，給油速度也非常的滿意。我真心的特別喜歡這輛車。
缺點：我住在一個被稱為火爐的城市，夏天車內溫度能把人蒸熟，可是為什么沒有選裝通風座椅這個選項呢？不過，瑕不掩瑜，銳際在20w這個價位中，擁有無與倫比的性價比。
外觀：從外觀看上去就特別的霸氣，有一種很獨特的風格，它的氣質非常匹配它的這個外形和定位。
內飾：它中控臺的設計很時尚，而且還有一種簡約風，是我喜歡的類型，雖然中控屏幕不是很大，但是實用性很強。
空間：空間的話對于我來說還是有一點點小，因為我們家的小孩子比較多。就非常的喜歡鬧騰，所以呢，相對來說可能會有點小。
配置：全系2.0t+8at,丐版16.98，頂配售價不足24，用料還這么足，就問“還有誰”。說到性價比，我不得不說一點的是，銳際的籠型車身和用料，不多說附圖。各位看官自己找你糾結的車型跟銳際比較，看看銳際的用料和安全性。另外suv比較高，轉彎易側傾甚至翻滾，銳際全系標配防翻滾系統(tǒng)，雖然只值500塊，但這是其他很多20w車型所不具備的。（注：圖片來自網絡）
動力：銳際這款車，只要舍得踩油門，推背感動力都是杠杠的。高速跑起來特別舒服。
越野：
四驅系統(tǒng)的整體操控特別好，方向盤也很好用，手感也不錯，我很喜歡方向盤，我對尺寸和握感很滿意，用皮革包裹并打孔，感覺很好。
油耗：有好的話，我覺得還是非常的不錯的。對比了一些朋友們開車時的油耗，這輛車消耗的油量還是挺少的。我覺得買這輛車真的很值得。
舒適：這輛車的舒適度讓我相當?shù)捏@喜。在買車之前我沒有想到這輛車會這么的舒服。這也是我買的第1輛車，我感覺真的太值得了。
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購買時間2021年05月
購買地點云南 麗江
裸車價格20.33萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3811公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的油耗，之前開的汽車比較費油，油費上的支出很多，自從買了這輛車后，我自己也感覺到油費方面省多了。
缺點：使用到現(xiàn)在也沒有什么不太滿意的地方，就是等車來的時候等了比較久，但這也不是什么大問題。
外觀：車線非常的流暢，從側面看特別的動感，我很喜歡他這種年輕化的設計，比起同價位他更有自己的特色。
內飾：內飾的大面積用了皮革，看起來就非常的高端大氣，然后做工細致并且豪華感很強，雖然簡約，但是很時尚。
空間：畢竟屬于緊湊型SUV，車內儲物空間算夠多，后排座椅放到后，后備箱空間也絕對夠用了，至少長途回老家放幾個行李箱再加旅途補給品，還是輕松隨意。
配置：在購車時段，這整套配置在20萬級別算是相當高的了，該有的全都有，當然再有下降空間就更好啦！
動力：動力沒的說，說走就走，尤其是運動模式，加速響應很快，經濟模式響應會延遲一些。
越野：
離開動力談操控就是大忽悠。248匹馬力，加上精準的方向，升降檔積極的變速箱，讓銳際在馬路上變得如同魚兒一樣，隨心所欲。有人說快不安全，但銳際從10～60km主動剎車功能（汽車之家搜索“技術用車頻道”有專門評測），讓你在百密一疏中堵住最后那個安全漏洞。是的，快而安全！四驅性能建議百度搜索“薄荷car 銳際”，里面有專業(yè)雪地評測不作贅述。圖片為快手截圖，與本文無關。
油耗：這輛車的油耗還是非常的少。高速駕駛也不會消耗太多的流量，為我省了很多的錢。
舒適：舒適度對于我來說還是相當不錯的。因為我們家有老人和小孩子。他們平時坐車的時候也會經常和我說，這輛車特別的舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格20.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這輛車最滿意的就是它的操控感了，操控起來非常的有感覺，而且方向盤很輕易轉向精確，也足夠的靈活，開起來就特別的好開
缺點：我最不滿意的是座椅使用的皮革，不知道是不是不太環(huán)保，所以剛帶回來的時候還是有些大味道的。
外觀：外觀的主觀性強，仁者見仁智者見智的，反正我覺著挺順眼，到現(xiàn)在一年多沒有膩的感覺。
內飾：內飾簡約風格比較中意，跟百度定制的車機系統(tǒng)用起來也挺順手。
空間：作為一臺家用車來說，我覺得空間方面還是挺不錯的，后備箱的空間蠻大的，能夠放不少的東西下去，感覺放多少東西都放不滿的，乘坐空間的話，挺不錯的，坐下去完全不會覺得擁擠
配置：整體來說，它的性價比是可以的，但是就是還可以再優(yōu)惠一些價錢，這樣性價比也會大幅度提升嘛，
動力：動力我覺得挺好的，動力輸出非常的棒，超車很簡單的，完全不用擔心動力的問題
越野：
它操控起來比較容易。尤其是它的方向盤和它的手剎，對女孩子來說使用起來也不是問題，十分的輕便。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗在11個左右，四驅+強動力+92標號，也算是能對付的。
舒適：座椅舒適性高支撐性很強，在行駛的過程當中不僅駕乘感受好，而且沒有什么太大的噪音，也能夠提供一個很舒服的駕駛環(huán)境。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先還是說動力吧，這個價位還能有這個排量，只要你敢踩油門，他能滿足你的意圖，動力隨叫隨到�！办o如處子，動若脫兔”來形容再貼切不過，怠速N檔不看儀表是很難聽到發(fā)動機噪音，也絲毫感受不到震動。電尾門太棒了，經常用到，解放雙手非常實用。福特車一慣的風格，地盤扎實，轉向偏重很有指向性。提速超車并線相當順滑，能體會到人車合一什么感覺。
缺點：油耗還是有點高、只有頂配才有b 0音響、還有就是后備箱不大、其他也沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的。
外觀：福特銳際的整體設計還是挺有個性的，跑在街上基本看不到同一款車型，很滿意，前臉的家族設計風格看起來很和諧，大嘴巴不是特別夸張，但是很個性，尾部向下設計，有轎跑車的感覺，很有運動感。
內飾：福特的內飾有一點塑料感，新車的時候車內的味道也比較嚴重，使用久了之后味道淡了很多，但是太陽一曬的話，那個味道又出來了。新款SUV都搭配了智能的車機系統(tǒng)，非常的具有科技感和現(xiàn)代感。功能非常強大，普通話和方言都可以識別，效果很不錯。
空間：前排的空間還是很不錯的，只是說后排，他中間地盤凸起的比較大，所以就顯得腿部空間有明顯的縮小。
配置：性價比方面的話就是算還好，因為首先車價不算很低，然后雖然性能配置各方面都可以，但是油耗這一方面又給它拉低了一點分數(shù)，如果說油耗能再精進一些，弄低一點的話那就真的可以說是接近完美了，不過綜合評分下來還是可以給它中上的評價的，就是那種讓我再選一次，我也還是會選它的那種。
動力：目前我按照在市區(qū)的上下班的路上的表現(xiàn)，可以說這款車的動力設計還是不錯的，主要是在爬坡的時候不吃力，整個的速度不怎么磨蹭。
越野：
我以前買的車并沒有這么的穩(wěn)健，而這輛車它的底盤讓我非常的滿意，開70多碼就能夠度過這么多山路，安全系數(shù)也很高。
油耗：這款車的油耗并不是很高，在這么大的體積下，油耗能夠做成這樣，我已經很滿意了。
舒適：懸架整體偏硬，據說后排不大舒適，我只體驗過一次后排，那是一種硬，能感覺到地面?zhèn)鱽淼恼駝�，但又有些Q彈的感覺。這感覺不一定對，畢竟只有一次后排乘坐體驗。駕駛位舒適無比，一天之內高速跑800多km，沒讓人感覺到有多疲勞。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格20.93萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：入手銳際前，我花了近20天在汽車之家里進行20萬左右suv的紙面數(shù)據對比。從車架，發(fā)動機，變速箱，底盤，懸掛，前后防撞梁到車機一一比對，以求找到一款安全性高，動力操控配置都過關的車�？赡苡腥苏f你買一款車有必要這么謹小慎微嗎？眾所周知，2019～2020中保研的強勢表演，讓人心看紙面數(shù)據迷惑而與良心車失之交臂，我從奇駿開始試駕。試駕完，我還是不能在探界者與銳際之間做出選擇。這時候老婆一錘定音，就銳際，其他車我不出錢。。。無解。說到銳際最讓人滿意的是安全性，車身結構采用1300Mpa的熱成型硼鋼，硼鋼使用率達50，其余連接部位采用800MPa熱成型鋼，前后3.2毫米鋁合金防撞梁讓整車剛性獨一無二，另外全系標配防翻滾系統(tǒng)，這是應對suv車身增高后易側翻、翻滾的一道屏障（日德系這價位大多數(shù)沒有），6安全氣囊，co-pilot360駕駛輔助系統(tǒng)讓你的主動制動功能在關鍵時刻彌補你的疏忽。其次是銳際讓人印象深刻的動力總成，2.0T高功率發(fā)動機全系標配，不燒機油不漏油，輸出功率強大，但縱向對比三代ecoboost，節(jié)油13，與同位2.0T的競品車型相比油耗也只低不高；與通用共同開發(fā)的8at變速箱，升降檔積極，頓挫小，響應快，輪上損耗小。這套動力總成，讓你無論是在什么場合都有比較充足的動力儲備。所以，在北美銳際有另一個名稱“越獄者”。我入手銳際快一年了，從用車體驗來講，我只想說銳際是一款好開的車，一款良心車，一部極具性價比的車。
缺點：最不滿意的就是他的內飾，它的內飾做工一般般，整體的塑料感感覺太強了
外觀：前臉有點保時捷的味道，唯獨就是不喜歡這個突兀的后杠。選了白色加了2000
內飾：我是比較喜歡這種細膩的作文，每個細節(jié)都表現(xiàn)的很好，中控頻非常的大，所以在使用GPS導航的時候較為方便。
空間：空間嘛就比較寬敞了，本來SUV就要比小型轎車就寬大一點嘛，然后坐久了也不會擁擠什么的，就是坐滿了也不會擁擠，頭部空間也大，像我這樣1.78米的也是剩了充足的頭部空間，不會感覺到壓抑，后排也是松松坐的，后備箱的話就是可以放三四個正常大小的行李箱，平常過年過節(jié)的買一車菜啊水果飲料牛奶什么的，完全沒問題
配置：性價比沒的說了，就這些錢買這些配置的車，夠了
動力：它的動力是比較足的，而且它汽車的起步也比較快，很大程度上為我節(jié)省了在路上浪費的時間。
越野：
操控方面，反正我是沒有什么特別弄不懂的地方，都挺通俗易懂的，我不知道其它品牌的車是不是都有這個語音交互功能，反正好像說這個車和福特的其它車都有無鑰匙進入，還有就是那個“你好，福特”喚醒智能小助手，它能幫我開關和調整空調溫度、切歌、導航等等，
油耗：我以為剛買的時候要開十幾個油，我沒想到它能讓我滿意，油耗還在磨合期，所以現(xiàn)在現(xiàn)在不低，過了之后應該會下降，現(xiàn)在磨合期間的油耗還是可以，平均十個油左右。
舒適：減震稍硬一點，路感清晰度不錯；蝎子胎的抓地力犧牲了部分輪胎靜謐性，一開音樂也就沒啥影響了；前排座椅稍短了一丟丟，我183身高會感覺腿托程度稍有不足。
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