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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的還是車身動(dòng)力和外觀了。外觀上大氣且硬朗有線條，動(dòng)力上也能在超車的時(shí)候給你滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)乃俣取?/span>
缺點(diǎn)：后排車頂?shù)�，個(gè)子高的頭能頂?shù)剑壳皼]啥大的問題。
外觀：外觀那真的是沒得說了，好多人都說這臺(tái)車長得有點(diǎn)像保時(shí)捷卡宴，哈哈，現(xiàn)在銳際也把尾標(biāo)下面放成字母了，再加上整體比較運(yùn)動(dòng)，還真的是有點(diǎn)那樣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧就是這塊大屏幕的話，感覺有些細(xì)節(jié)還不是很好，觸屏的反饋，然后那個(gè)倒車影像的分辨率也不是很高。
空間：在空間上比較大，對(duì)于頭部跟腿部的設(shè)計(jì)都比較充裕，后排上設(shè)計(jì)也比較周到，對(duì)于滿載時(shí)擁擠的程度也很小。后備箱特別大，平整度很高，相對(duì)來說在車內(nèi)行駛倉促感比較小。
配置：老福特車有置換補(bǔ)貼，但是補(bǔ)貼的力度并不是很大，總之銳際ST的價(jià)格確實(shí)有點(diǎn)高，而且也沒有什么優(yōu)惠，當(dāng)時(shí)買福克斯的時(shí)候優(yōu)惠也不大。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很棒，7秒多妥妥的就能破百，關(guān)鍵是后勁也非常大，就是速度在40左右的時(shí)候，超車是一腳油門的事，輕松，而且后期的動(dòng)力儲(chǔ)備也非常充足，跑高速真的很有信心。
越野：
操控穩(wěn)定又扎實(shí)，福特的精髓被淋漓盡致的體現(xiàn)出來。
油耗：油耗-般，符合預(yù)期。目前行駛不多，油耗9.9，還在磨合期，時(shí)間久了應(yīng)該出更好。
舒適：座椅特別的舒服，皮和翻毛皮混搭的材質(zhì)也比較高級(jí)，加上前排是電動(dòng)還有解熱功能，就比較實(shí)用了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格22.48萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3391公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：銳際配置是我最滿意的，每次朋友坐我車都要炫耀一遍配置，什么b&o音響座椅加熱電尾門各種安全配置，配置屬實(shí)很高。
缺點(diǎn)：不滿意的可能是在車內(nèi)的異味上調(diào)控的比較大，經(jīng)過較長時(shí)間才消散。而且在內(nèi)飾接縫處連接比較大，做的不是特別好。
外觀：有點(diǎn)像保時(shí)捷，層次感很強(qiáng)。黑色烤漆中網(wǎng)進(jìn)氣格柵大，整體看上去非常的時(shí)尚大氣。ST-LINE版雖然沒有鍍鉻，但確實(shí)很有運(yùn)動(dòng)感，而且耐看。
內(nèi)飾：中控臺(tái)造型扁平，采用了大量軟性皮革拼接加以紅色縫線處理，提高了豪華感。但更喜歡的還是12.3英寸的觸控液晶屏，旋鈕式的換擋機(jī)構(gòu)也具有一定的高級(jí)感。
空間：其實(shí)空間還是挺不錯(cuò)的和普通的家用SUV來比的話，可能沒有那么有優(yōu)勢(shì)，但是對(duì)于我來講是完全夠用的。
配置：關(guān)鍵是這個(gè)價(jià)格真的是沒有一點(diǎn)優(yōu)惠呀，這個(gè)是我有點(diǎn)想不通的，不太像美系車的風(fēng)格。
動(dòng)力：四驅(qū)的動(dòng)力沒得說，而且搭配了2.0t的配置，無論是起步還是超車，都非常干脆利落。
越野：
可以說福特在銳際身上下的功夫真的是非常深的，用了一個(gè)全鋁的懸架，這真的是很良心了，而且適時(shí)四驅(qū)絕對(duì)是足夠強(qiáng)大。
油耗：油耗現(xiàn)在維持在9個(gè)上下，畢竟車子本身不太小，所以這個(gè)油耗我還是比較有心理準(zhǔn)備的。
舒適：感覺這個(gè)配置真的是超級(jí)高，所以說舒適性也是相當(dāng)不錯(cuò)的，主動(dòng)降噪真的很給力。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：8AT的變速箱是很好的一個(gè)配置，不僅有著不錯(cuò)的換擋平順性，而且就是邏輯也很清晰，換擋也快。
缺點(diǎn)：在減震的設(shè)計(jì)上相對(duì)來說比較不舒服，偏硬，不能夠有效的過濾抖動(dòng)的現(xiàn)象。
外觀：外觀上的設(shè)計(jì)十分的滿意，從車燈上看紅色相當(dāng)?shù)南�，而且霸氣十足。在車身線條上肌肉感淋漓盡致的展現(xiàn)出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺更像國產(chǎn)車，中控有個(gè)大儲(chǔ)物盒，中控屏很大，旋鈕換擋感覺還挺高端的。
空間：后排空間很寬，坐仨人的話也是可以的，另外就是它這個(gè)后備箱的空間也不錯(cuò)，進(jìn)深啊高度啊都很出色。
配置：性價(jià)比很高，感覺銳際就是為性價(jià)比而來的，差不多的價(jià)格真的是要比同級(jí)別的合資SUV配置更高。
動(dòng)力：2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)很不錯(cuò)，感覺加速表現(xiàn)真的是挺好的，而且配的這個(gè)8at變速箱也確實(shí)很給力。
越野：
這個(gè)操控那就完全不用說了，如果了解一點(diǎn)的人都知道這臺(tái)車的底盤有多么厲害，用的是一個(gè)全鋁材質(zhì)，在這個(gè)價(jià)位，我估計(jì)很少有車能這樣干。
油耗：油耗讓人驚喜，路況高速和市區(qū)各一半，表顯油耗7.4，如果純市區(qū)可能9個(gè)左右，不過2.0T加四驅(qū)，這樣的油耗，絕對(duì)不高，更何況銳際喝的是92粗糧。
舒適：舒適性還可以主動(dòng)降噪，確實(shí)是一個(gè)非常大的亮點(diǎn)，而且座椅也是皮和翻毛皮混搭的，看起來確實(shí)很高檔。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是以21萬的價(jià)格拿下了銳際。車子使用感受真是太好了，給我的生活帶來了極大的便利。
缺點(diǎn)：其實(shí)福特銳際從某種角度上來講就是福特翼虎的接替者，關(guān)鍵是價(jià)格上面沒有優(yōu)惠，雖然說是新車上市，但是這有點(diǎn)不太像美系車的風(fēng)格呀，這個(gè)價(jià)格確實(shí)也不低。
外觀：我選的大紅色，很騷氣，開上回頭率真的很高。
內(nèi)飾：類似的配置還是比較高的，非常滿意這個(gè)無線充電的功能，包括內(nèi)飾的氛圍燈，整個(gè)內(nèi)飾看上去就是很上檔次的。
空間：車內(nèi)空間寬敞，特別是后排的頭部空間，之前朋友的逍客那個(gè)頭部空間簡直了，我的銳際就寬敞了太多。
配置：這個(gè)價(jià)位的緊湊級(jí)suv確實(shí)選擇還是很多的，但是綜合來看，銳際我認(rèn)為是一款不錯(cuò)的車。
動(dòng)力：這個(gè)動(dòng)力真的是很爽呀，2.0t再加上分時(shí)四驅(qū)，關(guān)鍵是有福特最厲害的8at，至于頓挫不頓挫，自己試試就知道，完全沒有說的那么厲害。
越野：
因?yàn)橹伴_的17款福克斯，對(duì)福特的操控一直很有信心。方向盤指哪打哪，沒有虛位，操控起來不像一臺(tái)suv，底盤很穩(wěn)，60的速度過彎道給人信心十足，高速上也很穩(wěn)。能給到駕駛者足夠的操控樂趣。剎車表現(xiàn):剎車和之前福克斯不一樣，前半段有虛位，有時(shí)候感覺剎不住，但是后半段緊實(shí)，所以需要去適應(yīng)一下，開了快2000公里后基本上已經(jīng)適應(yīng)了。
油耗：剛開始油耗13個(gè)很高，現(xiàn)在過了快兩個(gè)月，都在城區(qū)開基本上10個(gè)多油，反正沒下過10個(gè)，想想這動(dòng)力，油耗也就不算高了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)吧，頂配車型了座椅都是皮的，軟硬度合適，隔音效果好。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車子外觀確實(shí)非常的漂亮，但是最讓我滿意的肯定還是動(dòng)力和操控了，可以說銳技絕對(duì)是為了動(dòng)力而來，為了操控而來，絕對(duì)算得上是這個(gè)級(jí)別和在SUV的運(yùn)動(dòng)代表了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的屏幕用起來的流暢度還不是很高，比平時(shí)用的一些平板電腦的話運(yùn)算速度還是要慢一點(diǎn)的。
外觀：外觀很漂亮對(duì)外觀很滿意，主要還是媳婦喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一些小細(xì)節(jié)的安排，跟我的預(yù)期還是有一定差距的，但是因?yàn)槲业囊笫且恍┍容^個(gè)性化的要求，所以也沒辦法，說去一一實(shí)現(xiàn)，現(xiàn)在的話就自己改裝一下就可以了。
空間：空間上，本人182，在前排座椅調(diào)整到舒服位置，老婆坐在后排試了一下，腿部空間有兩拳的距離，老婆說空間很充足，不過她一般坐前排，后排一般是父母坐，也都覺得乘坐空間寬敞，個(gè)人感覺至少同級(jí)別中上水平。不過后備箱容積表現(xiàn)一般，但是家用也絕對(duì)足夠了。
配置：這款車的性價(jià)比很高，而且在配置上是相當(dāng)?shù)慕o力。而且在顏值上也是吸引著我。整體的質(zhì)感，相對(duì)比較出色。
動(dòng)力：對(duì)比一下動(dòng)力數(shù)據(jù)就知道，在諸多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有明顯優(yōu)勢(shì)，試駕時(shí)就能感受到。平時(shí)開，特別是在高速上，那種超車的感覺真是爽。
越野：
8at的變速箱確實(shí)，可以再加上全鋁懸架，這個(gè)價(jià)位還有誰能給到？
油耗：油耗不高啊，我想著這車這么大，還才8升多的油耗，我是非常的滿意了。
舒適：舒適性比較不錯(cuò)，過減速帶很舒服，路面的坑坑洼洼都基本能過濾。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程661公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的動(dòng)力，外觀，主要還是這款車的四驅(qū)系統(tǒng)
缺點(diǎn)：因?yàn)槲椰F(xiàn)在提車的時(shí)間還不是很長，其他的問題我還倒真的是沒有發(fā)現(xiàn)，唯一有一點(diǎn)就是前一段時(shí)間這個(gè)中控車機(jī)出現(xiàn)了一次死機(jī)現(xiàn)象，直接就是花屏了，其他的問題倒還真的沒有出現(xiàn)過，其實(shí)這個(gè)車機(jī)平時(shí)的反應(yīng)速度還是挺快的，但那一次就出現(xiàn)了一個(gè)這樣的問題，車輛熄火過了一段時(shí)間就又好了。
外觀：特別喜歡這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，畢竟也是福特全新的SUV，所以說在外觀上面還是很下功夫的，而且這個(gè)外觀也確實(shí)是跟得上潮流。
內(nèi)飾：這個(gè)內(nèi)飾也是非常漂亮的，比我之前的�？怂挂锰嗔�，關(guān)鍵是做工用料都很細(xì)心，配置也很高。
空間：從外面看起來空間可能很大，但是其實(shí)這個(gè)車子的空間表現(xiàn)并沒有太好，尤其是坐到車內(nèi)，感覺比外面小了一圈，哈哈，雖然說軸距的數(shù)據(jù)比較漂亮，2米7還要多，但是實(shí)際的腿部空間感覺一般。
配置：20萬左右的合資SUV，還是四驅(qū)版本，還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和8at的變速箱，然后一堆配置也是傲視同級(jí)的，買了不虧。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，只要是你想要開快，動(dòng)力是絕對(duì)可以源源不斷的提供出來的，這就是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的底氣。
越野：
一直喜歡福特的操控系統(tǒng)，靈活、簡易又明了，方便菜鳥精準(zhǔn)操控。
油耗：油耗還行還是比較滿意，這么強(qiáng)的動(dòng)力又1.7差不多的車重，油耗比較滿意美系車本來油耗就高，沒什么驚喜，也沒什么意外。
舒適：對(duì)于座椅的舒適性有必要提一提，因?yàn)樗^強(qiáng)的包裹性和支撐能力都讓我稱贊不已，長途駕駛也不會(huì)感覺太累。懸架減震的調(diào)節(jié)比較硬，在面對(duì)連續(xù)減速帶時(shí)，抖動(dòng)的現(xiàn)象明顯較大。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跟福特很多SUV車型相比，銳際多了很多柔和感和獨(dú)特性，這是為什么我選擇銳際的理由，除了顏值以外還有操控也是挺滿意， 底盤開起來有檔次感，軟硬適中，而且扎實(shí)厚重，高速行駛真的特別穩(wěn)，有不錯(cuò)的舒適感。
缺點(diǎn)：說實(shí)話，買新款最大的不好就是價(jià)格實(shí)在談不下來，一點(diǎn)優(yōu)惠都舍不得給，軟磨硬泡下銷售才送了張油卡，沒辦法，誰讓咱是街上獨(dú)一無二的仔呢，貴一點(diǎn)也忍了。
外觀：外觀時(shí)尚
內(nèi)飾：翻毛皮加鍍鉻設(shè)計(jì)，全車軟塑包裹，比日系德系強(qiáng)得不止一點(diǎn)點(diǎn)，黑紅色運(yùn)動(dòng)元素內(nèi)飾風(fēng)格非常時(shí)尚，中控大屏清晰科技感十足，車機(jī)系統(tǒng)操作非常方便，語音控制超級(jí)靈敏，觸屏反應(yīng)也很快，儀表盤全液晶點(diǎn)一萬個(gè)贊，但建議可以想奧迪的儀表設(shè)計(jì)學(xué)習(xí)，簡約一點(diǎn)，配色不要死藍(lán)死藍(lán)的，多有點(diǎn)黑白色系，讓科技感更上一層。排擋旋鈕狀剛開始有點(diǎn)不適應(yīng)，但后來發(fā)現(xiàn)，由于科技配置的加持，這個(gè)排擋就啟動(dòng)和停車時(shí)用上，因?yàn)樾旭傔^程中有自動(dòng)駐車，有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，根本用不上排擋了了，而且有一點(diǎn)非�？萍嫉脑O(shè)計(jì)就是，排擋掛任何檔位下，一打開車門，排擋就自動(dòng)掛回p檔，非常智能安全的設(shè)置。
空間：后排支持46放倒，有中央扶手，三個(gè)頭枕，180+的坐后排腿部空間還有很大剩余
配置：對(duì)比了至少5款車型，最后選擇的這款車，外觀是其中最重要的點(diǎn)，性價(jià)比就能排在第二，21.8萬別的車上我真的買不到這個(gè)配置
動(dòng)力：2.0t給我的動(dòng)力感受確實(shí)很驚喜，車子不算大，所以配個(gè)2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)綽綽有余了，而且動(dòng)力確實(shí)很猛。
越野：
操控性能也十分不錯(cuò)，方向盤指向精準(zhǔn)沒有虛位，車子也很聽話，而且這個(gè)中控屏幕我很喜歡 ，操作起來很方便。
油耗：油耗就給4星吧，留一星怕你太過驕傲，畢竟2.0T的車是自己選的撒
舒適：地盤整，有路感，座椅軟硬適合，翻毛皮很舒服坐著
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同級(jí)別最強(qiáng)的動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，248匹馬力的動(dòng)力，同級(jí)別里面幾乎沒有對(duì)手，開起來的動(dòng)力可以用澎湃來說，市區(qū)里完全發(fā)揮不了它的潛力。
缺點(diǎn)：不滿意主要集中在車機(jī)上。不支持CarPlay也就算了，畢竟還算是比較智能，但是不支持自主安裝應(yīng)用程序，哪怕是自己有個(gè)應(yīng)用商店也好啊，我想用高德導(dǎo)航、網(wǎng)易云音樂、微信、優(yōu)酷、騰訊視頻……全都沒有。還有個(gè)氣人的地方，QQ音樂居然不能同步歌單。
外觀：我買車的原因！當(dāng)然滿意！滿意！非常滿意！☆ 運(yùn)動(dòng)外觀套件:有ST-Line版本的外觀寬體，和專屬的前中網(wǎng)，低配版本是鍍鉻的那種中網(wǎng)鈑金車漆:車漆特寫，這個(gè)藍(lán)色是真漂亮，主要是不用加2000元漆錢
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料可以，全黑的內(nèi)飾很耐看也耐臟，就是感覺中控設(shè)計(jì)上單調(diào)了點(diǎn)，不過現(xiàn)在車子開久了感覺也還可以，鋼琴烤漆的面板看著就挺高級(jí)的，手感很不錯(cuò)。
空間：乘坐空間足夠，后排也足夠大，后備箱不是太大，但是夠用，扣掉一星的原因是門板的儲(chǔ)物格看似很深，實(shí)則雞肋，長東西往里放會(huì)被喇叭那的凸起擋住。
配置：對(duì)于20萬級(jí)別的車來說，性價(jià)比很高了，本人不喜歡日系車
動(dòng)力：這輛車配置的是2.0的動(dòng)力，比1.5的要好多了，動(dòng)力輸出的更快，更有勁，我家住在郊區(qū)，人比較少，快到家的時(shí)候，我就開始跑到110了，推背感很強(qiáng)。
越野：
8檔手自一體變速箱調(diào)教的很不錯(cuò)，動(dòng)力銜接很到位，平順性也沒問題。方向盤轉(zhuǎn)向力度會(huì)隨著速度快慢自動(dòng)調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)很人性化，也增加了安全性。
油耗：油耗湊合，我期待的油耗只有更低，沒有最低，哈哈。按照我的開車習(xí)慣，只能想想了
舒適：避震比原來福克斯軟了些，和日系車比起來還是硬的，選擇福特就是要操控
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力同級(jí)，甚至越級(jí)都數(shù)一數(shù)二，地盤操控更是同級(jí)別頂級(jí)質(zhì)感，福特車本來就是開了會(huì)上癮的那種，并且銳際還是鋁合金懸架，懂車的一上手就會(huì)愛上的。acc全速域巡航很好用，市區(qū)堵車親測(cè)可用，遠(yuǎn)程啟動(dòng)配合座椅，方向盤加熱，北方冬天上車就溫暖，b&o10喇叭，帶中置，低音炮，效果大贊。主動(dòng)剎車今天40速度過國道，突然出來個(gè)人，自動(dòng)剎車不突兀，也不是踩死那種，特別滿意。還有很多優(yōu)點(diǎn)，太多了，總之這是福特誠意之作，大愛（徐州泰和匯福工作人員上上下下都很熱情和實(shí)在，比以前潤東福特強(qiáng)太多了）
缺點(diǎn)：車身小了點(diǎn)。雖然說車內(nèi)乘坐空間，行李箱空間其實(shí)都還不錯(cuò)。但整個(gè)車身外形就是看起來有點(diǎn)小，開出去沒有別的車看起來那么霸氣。
外觀：外觀比較符合年輕人個(gè)性的需求，比皓影，之類的更時(shí)尚，st 版本原汁原味全球統(tǒng)一造型
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，沒有較多繁瑣的設(shè)計(jì)，多項(xiàng)功能整合在了中控大屏中，使用習(xí)慣了也很方便，而且操作流暢，不卡頓。
空間：在同價(jià)位的suv里，銳際的空間并不算寬敞，不過對(duì)于我來說還是夠用的，前排很優(yōu)秀，不管是頭部空間還是橫向空間都很充足，后排腿部空間稍微差了點(diǎn)，而且中間地板還有明顯的凸起。
配置：我覺得189800起的四驅(qū)合資suv，而且還是2.0t排量，性價(jià)比必然是非常高的，后期保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用暫時(shí)還沒做，不能有確切數(shù)據(jù)，油耗什么的都可以接受。貸款做福特金融的話也是非常方便省錢。
動(dòng)力：動(dòng)力和操控不用多說，就是奔著248馬力去的
越野：
操控也是看家本領(lǐng)，真的沒話說，并線輔助啊，車道保持啊，這些個(gè)功能都試過了，還是很靈敏的。
油耗：因?yàn)闆]開太長時(shí)間，目前油耗9個(gè)多點(diǎn)，現(xiàn)在又正是疫情期間，路上車還沒有那么多，估計(jì)堵車的情況下，油耗會(huì)稍微上漲一些，但愿別超11就好，畢竟也是一個(gè)2.0T的四驅(qū)車，所以有些耗油也是可以理解的。
舒適：減震相對(duì)來說有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀我真的很喜歡，顏值高很耐看，底盤扎實(shí)操控感很穩(wěn)定，駕駛起來給我一種很可靠的安全感，配置挺豐富的，各種功能用起來都很貼心，還有就是油耗不算太高，雖然我是新車，但因?yàn)橐咔殛P(guān)系少出門，所以到現(xiàn)在才開了我開了600多公里，目前表顯油耗也就9.3左右，對(duì)于2.0排量的車來說一點(diǎn)都不高。
缺點(diǎn)：性價(jià)比一般，優(yōu)惠價(jià)格談不下來，價(jià)格太硬氣了，還有就是配置方面，作為頂配車型連360度全景影像都要選裝，為了方便倒車我也只能選配。
外觀：外觀流暢協(xié)調(diào)，看著很大氣。在這里必須要贊一下飛霞紅這個(gè)顏色，真的是賺足了回頭率，城市里開著非常亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工都很好，很多地方都是翻毛皮的裝飾，很有豪華感，中控大屏幕用起來也是非常的方便。
空間：作為緊湊型車，空間設(shè)計(jì)已經(jīng)非常到位，190的大個(gè)子坐駕駛位也不緊。
配置：性價(jià)比其實(shí)見仁見智，我訂車時(shí)候太早了，優(yōu)惠價(jià)格一點(diǎn)也不給，我也是急著提車用，所以也沒等，除此之外別的什么都好，顏值高，空間寬敞，油耗也不高，對(duì)于我家唯一的一輛車來說很實(shí)用。
動(dòng)力：動(dòng)力真的很好，在這個(gè)價(jià)格范圍內(nèi)幾乎找不到對(duì)手。
越野：
開著銳際四驅(qū)操控性挺舒適
油耗：油耗對(duì)于這個(gè)動(dòng)力，還是比較接受。以下數(shù)據(jù)還是磨合期內(nèi)，冬天的數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)，高架6.2 郊區(qū)綜合 9個(gè)左右 市區(qū)堵車11-12 高速還沒跑。
舒適：美系車的座椅特點(diǎn)有種大沙發(fā)的風(fēng)格，但是我感覺座椅有些偏硬，而且感覺底盤也調(diào)教的比我以前開的其他車要硬一些。
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