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銳際
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的配置挺多的，特別是操控配置方面，可以說是非常齊全了，不僅有常規(guī)的駐車?yán)走_(dá)，而且還有比較高級(jí)的定速巡航系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：車子的性能很高，對(duì)這款銳際沒有不滿意的地方。
外觀：外觀是挺好看的，但是就是細(xì)節(jié)還是需要再做得好一點(diǎn)，比如尾燈組的縫隙上下不是很均勻。
內(nèi)飾：大屏分辨率高，顯示效果細(xì)膩，觸控操作反應(yīng)靈敏，很好用。車內(nèi)皮質(zhì)包裹地方多，檔次感足，觸感也十分柔軟，很精致。
空間：坐在車內(nèi)絲毫不會(huì)感覺身體活動(dòng)受到空間的影響。并且，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很大的，后備箱放幾個(gè)行李箱也完全沒有問題。
配置：性價(jià)比很高，特別是像我這樣更注重整車機(jī)械素質(zhì)的，銳際絕對(duì)是一個(gè)不二之選，既有著寬敞實(shí)用的空間，又有很高的品質(zhì)，太值了。
動(dòng)力：銳際的動(dòng)力系統(tǒng)我覺得還是可以的，超車以及變道絲毫沒有壓力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)為車子提供了很好的動(dòng)力加持。
越野：
方向盤的精準(zhǔn)度是非常值得表揚(yáng)的，而且油門和剎車踩起來也很舒服。換檔操作的時(shí)候，感覺有一種滿滿的儀式感，還有很多輔助功能，也帶來了不少樂趣。
油耗：油耗不低，如果能控制在9L以內(nèi)就好了，畢竟我平時(shí)也沒有經(jīng)常擁堵，問了同事，很多開SUV的油耗都是8L多。
舒適：車內(nèi)座椅很舒適，并且車子的穩(wěn)定性很高，駕乘體驗(yàn)很好，加上車子的密閉性很高，坐在車內(nèi)給了我很好的舒適性。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2843公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的性價(jià)比非常高，因?yàn)樗耐庥^耐看，而且動(dòng)力也非常充足，配置也很豐富。
缺點(diǎn)：沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，整體的感受還是不錯(cuò)的。
外觀：說它的外觀是高端大氣上檔次的，這話一點(diǎn)也不為過，表現(xiàn)出來是極其中規(guī)中矩的那種，但是它卻以莊重沉穩(wěn)而著稱，深沉而穩(wěn)重的車身，典雅而不俗，高雅而不凡，所以說我對(duì)它的整體外觀這些方面還是很滿意。和沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很細(xì)致，中控屏的科技感也很強(qiáng)。
空間：只要不是太過肥胖，坐在駕駛室的座椅里都能找到比較舒服的坐姿，而且頭部和腿部還有比較寬松的活動(dòng)空間。
配置：配置如此豐富的一款車其價(jià)位僅有十萬，我感覺銳際的實(shí)際價(jià)值是遠(yuǎn)在其價(jià)位之上的
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)使得這款銳際在不同的路面均有良好的表現(xiàn)，不管在前期的啟動(dòng)還是中期的加速這款車均能很好的完成駕駛需要。
越野：
車子的剎車系統(tǒng)也很靈敏，就算在下雨時(shí)，也不會(huì)感覺到太大的剎車距離，整體安全性很好。
油耗：這臺(tái)車不怎么費(fèi)油，以前總以為美式車耗油比較多。我這臺(tái)車還可以吧，百公里不到九升的油。
舒適：要說這款車的舒適性，那是沒得說的了，無論是從駕駛視覺、把控操作、座位舒適度、行駛穩(wěn)定性，還是從乘坐舒適感，都是很滿意的，舒適感表現(xiàn)得很突出，與大型SUV相比肯定是相當(dāng)舒適的，畢竟它是一款人性化極強(qiáng)的車型。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格19.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4283公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在高科技的技術(shù)，特別是多媒體技術(shù)在這輛汽車上的應(yīng)用，那是很到位的，超大液晶顯示屏把各項(xiàng)功能展示得清清楚楚，就差無人駕駛功能了!這輛車高科技的配置很多，整體而言的話給我?guī)淼氖菨M滿的科技氛圍，我覺得這一點(diǎn)做得不錯(cuò)，符合當(dāng)下主流的科技水平。
缺點(diǎn)：坐在車內(nèi)舒適性很強(qiáng)，駕駛模式還可以按照需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，整體舒適性與操控性都很高，沒有什么不滿意的地方。
外觀：很高的顏值了，我當(dāng)時(shí)也是在車行里，一眼就看中了這臺(tái)車，覺得它的外觀造型有一種特別的氣質(zhì)，而且在做工方面也挺精致的。
內(nèi)飾：銳際內(nèi)飾方面的設(shè)計(jì)感還是很強(qiáng)的，每個(gè)細(xì)節(jié)處均彰顯了不凡的豪華感，并且車內(nèi)的雙色配置很好的凸顯了車子的年輕感，加上車子本身豐富的配置，也使得車子的科技感有了一定的加強(qiáng)。
空間：空間是比較夠用的，雖然談不上有特別的寬敞，但是家用的話，還是可以的。
配置：買這臺(tái)車也是希望能夠加快生活節(jié)奏，讓空余的時(shí)間多起來。這車不僅讓我在上下班的時(shí)候更加輕松了，而且還帶來了很多生活樂趣。
動(dòng)力：美式車的動(dòng)力和操控都不用擔(dān)心，這車跑起來很有爆發(fā)力，即使是坐滿了人的情況下，也不會(huì)有吃力感。
越野：
駕駛的感受還是很輕松的，一方面方向盤的質(zhì)感很好，指向也很精準(zhǔn)，底盤也很穩(wěn)定。
油耗：車身如此大的四驅(qū)車型還能保證9個(gè)油左右的實(shí)際油耗實(shí)屬不易。
舒適：隔音效果好，前排用了雙層隔音玻璃，高速上不吵鬧。底盤柔韌，懸架動(dòng)作非常干脆利落，有高級(jí)感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款銳際最讓我最滿意的地方它的外觀，可以直觀的看到其設(shè)計(jì)主要偏向于年輕化，在穩(wěn)重中透著一股個(gè)性，運(yùn)用了較為年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，辨識(shí)度極高，車子呈現(xiàn)出了一種與眾不同的潮流感。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的內(nèi)飾和舒適性，內(nèi)飾的話新車有點(diǎn)味道，然后舒適性也不是特別理想，隔音需要提升。
外觀：每次出去見朋友，朋友都會(huì)夸贊這款車亮麗的外觀，車漆也很勻稱，車身到車頂?shù)木�條設(shè)計(jì)讓整車的個(gè)性化十足。
內(nèi)飾：車?yán)锏倪@些配置里，我最喜歡的就是這個(gè)中控大屏了。特別是這個(gè)語音識(shí)別控制系統(tǒng)，車機(jī)的反應(yīng)還真是挺靈敏的，用起來很輕松。
空間：內(nèi)部空間的實(shí)際表現(xiàn)還算不錯(cuò)，坐在車內(nèi)前后排都沒有擁擠感。此外，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很充裕的。
配置：作為家用來說的話，這臺(tái)車子各個(gè)方面都能滿足我的需求，整體給我感覺是很滿意的，性價(jià)比也很高。
動(dòng)力：它的動(dòng)力是很強(qiáng)勁的，當(dāng)然沒有問題，很給力，提速加速也是超棒的，動(dòng)力噪音也很小，啟動(dòng)時(shí)震動(dòng)感不大，行駛時(shí)動(dòng)力也很強(qiáng)勁高速上超車提速迅猛，空調(diào)很靜，制冷空調(diào)絲毫不會(huì)影響到整車運(yùn)行的動(dòng)力和速度，所以動(dòng)力整體上很滿意。
越野：
多功能方向盤上面的按鍵很多，手感不錯(cuò)。變速箱很平順，換檔的時(shí)候沒有卡頓的感覺。方向盤、油門和剎車都很靈敏。
油耗：銳際所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)不僅可以保證城市路面中的行車需要，還可以比較好的控制油耗輸出，提車以來油耗比較穩(wěn)定，用車支出沒有那么高。
舒適：感覺車子的慮振效果很強(qiáng)，并且車內(nèi)的座椅還是很舒適的，軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒有疲勞感。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格20.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5762公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力超足，過紅綠燈輕輕松松第一個(gè)沖過去。性價(jià)比高，大小正好，底盤調(diào)教穩(wěn)，啟動(dòng)怠速時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也是非常好聽，比較舒服的聲音。它采用的ECO boost 2.0發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8 at變速箱。特別是在高速超車的時(shí)候，毫無壓力，輕松超越。銳際的外觀非常的時(shí)尚，我非常喜歡它的這個(gè)運(yùn)動(dòng)款的外觀。這款車的安全性也是很高的。語音系統(tǒng)識(shí)別率很高，電子配置高，智能化程度非常高，動(dòng)力強(qiáng)勁，可以與小高炮媲美了。大小合適，停車挺方便。
缺點(diǎn)：感覺車子很有檔次，一段時(shí)間駕駛下來感覺車子的操控性與舒適性都很好，至今沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：整車的外觀設(shè)計(jì)有些不同，與同級(jí)別的其他車型相比，我覺得銳際看起來更加年輕化一些。
內(nèi)飾：屏幕尺寸夠大，車機(jī)系統(tǒng)好用。不過我這款沒有全液晶儀表，科技氛圍相比高配差一點(diǎn)，整體的內(nèi)飾亮點(diǎn)不算多。
空間：非常夠用，不管是座椅還是后備箱，滿足五口之家的使用都不在話下，坐著很寬敞，后備廂也可以放下很多東西。
配置：20萬級(jí)別的SUV當(dāng)中，尤其還是四驅(qū)車型，銳際，真的是我心目當(dāng)中的不二選擇了。同級(jí)別的車最多能買到兩驅(qū)，如果是四驅(qū)的話都得20萬以上。這款車真的是一個(gè)性價(jià)比非常高的車輛。18萬多就能買到一款2.0t的8 at變速箱的SUV真的是非常滿意。性價(jià)比超級(jí)高，無論是動(dòng)力還是顏色，價(jià)格，質(zhì)量都是特別的好。這款銳際真的是你值得擁有。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)真是我最滿意的地方了，整體的動(dòng)力表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，特別是后期的加速，真的能夠體驗(yàn)到推背感。
越野：
銳際的上手難度不高，方向盤調(diào)校的比較精準(zhǔn)，油門踏板的踩踏感也很強(qiáng)，這些方面有效提升了駕車的靈活性，操控起來駕駛樂趣很高。
油耗：這款車的油耗也不高，畢竟它是一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，要比同級(jí)別的那些1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)本身基數(shù)就大，所以結(jié)合它的動(dòng)力，這個(gè)油耗還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的。
舒適：總的來說，舒適性還可以，因?yàn)榭臻g表現(xiàn)不錯(cuò)，再加上車內(nèi)的喇叭之類的細(xì)節(jié)也做得很好，所以我挺喜歡的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款銳際最讓我滿意的地方就是其豐富的內(nèi)部配置，這些配置很好的提升了駕車過程中的輔助性，加上車子的盲區(qū)比較少，駕駛起來不僅靈活，也為行車安全提供了很好的保障。
缺點(diǎn)：目前為止各個(gè)方面都很好，車子沒有明顯的不妥之處。
外觀：銳際的車頭很好的體現(xiàn)了新時(shí)代汽車年輕化的設(shè)計(jì)原則，車頭的外形很有視覺沖擊，使得車子的外觀不僅保證了其現(xiàn)代感，也有效體現(xiàn)了車子的傳統(tǒng)性。
內(nèi)飾：車?yán)锏脑O(shè)計(jì)風(fēng)格算不上是豪華和高級(jí)，但是整體的用料還是挺不錯(cuò)的，很多地方用了軟包。智能配置也挺豐富的，比較喜歡用的就是這個(gè)語音識(shí)別控制系統(tǒng)。
空間：車內(nèi)的空間是比較大的，坐在車內(nèi)各方面都很好的強(qiáng)化了駕車的舒適感，前排與后排的空間比例適中，并且車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也比較強(qiáng)。
配置：車子的價(jià)格還是可以的，也不是很貴，因?yàn)檫@臺(tái)車用著挺順手，所以我覺得它的實(shí)用性挺強(qiáng)，性價(jià)比也不錯(cuò)了。
動(dòng)力：可以提供248馬力動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配四驅(qū)的加持，讓整個(gè)車的駕駛感受變得如魚得水，開起來你會(huì)感覺動(dòng)力無比的充沛。
越野：
銳際在實(shí)際的操控過程中方向盤的調(diào)校還是比較精準(zhǔn)的，加上車子的剎車比較靈敏，這不僅提升了操作感，有有效強(qiáng)化了車子的安全性。
油耗：平均可以達(dá)到9個(gè)油到10個(gè)左右，這樣的油耗對(duì)于一款搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的四驅(qū)車來說已經(jīng)比較低了。
舒適：舒適性的問題，主要是高速行駛的時(shí)候車子的噪音有點(diǎn)大，別的方面暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么不好的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格18.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程9600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款銳際最讓我滿意的地方就是其外觀設(shè)計(jì)了，車身線條契合了高張力的車身曲面，兼具了動(dòng)感性與穩(wěn)重感，有效提升了整車的顏值。
缺點(diǎn)：目前車子用了的時(shí)間也不短了，如果說有什么不滿意的，我看了兩個(gè)地方。一個(gè)就是它的后排儲(chǔ)物空間不多，另外減震有點(diǎn)硬，還有待改善。
外觀：很有美式汽車的風(fēng)格，整體的造型很大氣。在燈光配置方面也算是比較高級(jí)了吧，大燈組都是用的led光源，包括車前的霧燈也是用的這種高級(jí)的光源。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話就是它的質(zhì)感不錯(cuò)，但是它的內(nèi)飾的味道還是一個(gè)問題，這一點(diǎn)我覺得銳際還是要處理一下。
空間：銳際內(nèi)部空間的實(shí)際表現(xiàn)還算不錯(cuò)，車內(nèi)前后排都沒有擁擠感。并且車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是很充裕的，諸多隱藏式的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)使得車子的實(shí)用性有了很大的提升。
配置：綜合動(dòng)力、外觀、操控等方面，我感覺銳際的性價(jià)比還是很突出的。
動(dòng)力：這款銳際的整體動(dòng)力輸出不管是在什么樣的速度下都具有比較好的平順性，加上車子為四驅(qū)的設(shè)定，很好的提升了車子對(duì)于不同路面的駕馭性。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤跟隨性好，過彎側(cè)傾不大，車尾不拖沓，連續(xù)的轉(zhuǎn)向，重心轉(zhuǎn)移速度都非�？�。
油耗：目前的油耗表現(xiàn)來看，我還不怎么算滿意，看來還需要好好的調(diào)教調(diào)教，百公里10.2升的油耗讓我有些難受。
舒適：座椅的效果很好，坐上去之后覺得很厚實(shí)，包裹感很棒。而且后排的坐墊也很長(zhǎng)，為大腿提供了很好的支撐。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4938公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在車的外觀上，整體的設(shè)計(jì)錯(cuò)落有致，不僅提升了車的層次感，也有效的滿足了駕駛過程中空氣流動(dòng)的順暢性，這樣的外觀設(shè)計(jì)不僅提升了觀感，更是強(qiáng)化行車體驗(yàn)的重要方面。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩點(diǎn)，第一就是它的油耗在純市區(qū)情況下有點(diǎn)高，還有就是它的外觀細(xì)節(jié)還需要做好點(diǎn)，不夠精致。
外觀：車子的顏色很正，時(shí)尚的進(jìn)氣格柵看起來與車身很協(xié)調(diào)，車燈也極富個(gè)性，看起來運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感兼?zhèn)洹?/span>
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料還是相當(dāng)不錯(cuò)的，很多地方都是軟的，摸著挺舒服。中控屏看起來非常不錯(cuò)，有科技感，用著很流暢。
空間：車?yán)锩娴目臻g還好，畢竟它是緊湊級(jí)的SUV，內(nèi)部的空間沒問題，前后排坐著都挺寬敞。
配置：性價(jià)比還是可以的，車子的價(jià)格不算高，動(dòng)力也足夠強(qiáng)勁，再加上確實(shí)各方面配置都跟得上，所以給個(gè)高分吧。
動(dòng)力：在動(dòng)力輸出方面，這款四驅(qū)車在啟動(dòng)以及中期加速方面都是比較讓我滿意的，并且車子對(duì)于不同的路面都具有很高的駕馭感。
越野：
底盤做得很扎實(shí)，所以操控起來也感覺比較跟手，不會(huì)出現(xiàn)有虛位的情況。
油耗：我們這邊屬于山區(qū)，有很多羊腸小道，但不堵車，但路上速度跑不起來，油耗表現(xiàn)還可以吧它的綜合油耗就定在10格油左右，跑高速就省油多了它的綜合油耗是10.5。
舒適：家里人感覺坐著挺舒服的，這樣我就很滿足了，本來買車就是代步上下班，然后就是帶家人們出去玩兒，座椅用料就很不錯(cuò)。車內(nèi)噪音比較小，底盤懸掛也比較舒服，過個(gè)顛簸路段比較干脆。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格18.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程8653公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的舒適性挺強(qiáng)的，這也是我買這臺(tái)車的一個(gè)主要原因。當(dāng)時(shí)也去看了其他的車型，但不是這里不行，就是那里不行，最主要的就是坐著不太舒服，這臺(tái)車子的座椅軟硬程度恰到好處，時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)累。
缺點(diǎn)：從外觀到內(nèi)飾，從配置到動(dòng)力，我對(duì)于這款車的各個(gè)方面都很滿意。
外觀：外觀上，這款銳際前端的兩個(gè)LED前大燈看起來炯炯有神，加上輪轂與車身的契合性也比較強(qiáng)，有效提升了車子的外部觀感。
內(nèi)飾：銳際的車內(nèi)配置很講究，整體看上去簡(jiǎn)潔而大方，不僅保證了車子的整體空間層次感，也有效提升了內(nèi)飾方面的觀感。
空間：車內(nèi)垂直高度充足，空間感強(qiáng)，車頂?shù)拇筇齑胺浅＝o力，視野通透。后排腿部空間和橫向?qū)挾榷己艹渥�，一家人出行坐著十分寬松�?/span>
配置：銳際在性能與配置方面的綜合表現(xiàn)對(duì)比本身的價(jià)格，我感覺銳際的性價(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：銳際2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，已經(jīng)可以滿足我日常的出行需求了，車子可以不費(fèi)力的爬上陡坡，這讓我很滿意。
越野：
車子盲區(qū)雖然有一些，但算下來并不多，駕駛起來也靈活，輕巧。
油耗：一般美系車都不是很省油，這一點(diǎn)也是可以接受了，這臺(tái)車百公里的油耗是9.2升，還行吧。
舒適：車內(nèi)豐富的智能性配置讓行車的樂趣性很強(qiáng)，不管是日常的家用，還是工作中接待客戶，這樣的舒適性均能滿足我的要求。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格18.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6384公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是最讓我滿意的，每一次開在路上的表現(xiàn)都很驚艷，還有它的配置也高，基本上合資車沒有比它配置高的了。
缺點(diǎn)：總體來說沒有什么能讓我不滿意的，畢竟是自己精挑細(xì)選的一款家用車。但是新車買回來之后還是會(huì)有一些比較重的異味，夏天坐在車?yán)锩娓杏X會(huì)有些難受。一般我會(huì)打開車內(nèi)的新風(fēng)系統(tǒng)改善一下車內(nèi)環(huán)境，還算將功補(bǔ)過吧。
外觀：外觀很不錯(cuò)，時(shí)尚大氣，這車開出去挺有面子的，而且低調(diào)不張揚(yáng)，也年輕時(shí)尚也不掉價(jià)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料也還挺扎實(shí)的，不少位置都采用了皮質(zhì)進(jìn)行包裹，真皮材質(zhì)的方向盤，手感也不錯(cuò)，中控臺(tái)的大屏之類的也對(duì)得起它的價(jià)格。
空間：在空間上，這款車真是盡可能的將有限的空間做最大化的提升，車內(nèi)的前后排空間大小適中，并且車內(nèi)還有著豐富的儲(chǔ)物格子，在擺放物品時(shí)不會(huì)有動(dòng)力無處擺放的困擾。
配置：這款車的顏值，設(shè)計(jì)，配置各方面都是非常不錯(cuò)的，作為日常出行代步和家用車來用還是非常適合的，完全能夠滿足我的需求，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力隨踩隨有，加速響應(yīng)快，全油門時(shí)候推背感也很明顯，超車非常犀利。
越野：
操控簡(jiǎn)單，易上手，8AT變速箱非常平順，基本沒有頓挫感，而且轉(zhuǎn)向力度均勻，指向很準(zhǔn)。底盤也挺好，開著挺穩(wěn)的。
油耗：買這臺(tái)車就是上下班用的，因?yàn)榻煌ǖ那闆r，市區(qū)里開車費(fèi)點(diǎn)油也是正常的。
舒適：銳際車上的座椅設(shè)計(jì)的挺好，軟硬程度適中，舒適性特別棒。并且車子的穩(wěn)定性也比較高，駕駛起來車子的濾振效果挺不錯(cuò)的。
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